Το 2000 Honda Civic Si είναι ένα συμπαγές σπορ coupe από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία. Το αυτοκίνητο βασίζεται στο πρότυπο Civic, αλλά ups απόδοση σχεδόν σε κάθε τομέα. Σε μια λιανική τιμή των 17.545 δολαρίων, το 2000, η ​​Si αντιπροσώπευε μια συμφωνία των επιδόσεων στον αθλητισμό μικρομεσαία κατηγορία. Honda σημείωσε την ακμάζουσα Civic aftermarket κοινότητας και αποφάσισαν να προσφέρουν κάτι πιο ζεστό από το εργοστάσιο. Top ανταγωνιστές περιλαμβάνονται η Toyota Celica, Nissan Sentra SE-R και Mitsubishi Eclipse. Κινητήρας
Η
Το κλειδί αναβάθμισης για το Civic Si είναι ο κινητήρας του. Ο κινητήρας 1.6-λίτρων τετρακύλινδρο προσφέρει συναρπαστικές εξουσία οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην τεχνολογία μεταβλητού VTEC της Honda χρονισμό βαλβίδων. VTEC κλωτσιές σε περίπου 4.000 σ.α.λ., με μεγάλη ώθηση ενέργειας που προκύπτει από περισσότερες μείγματος αέρα-καυσίμου εισέρχεται στους θαλάμους καύσης. Ο κινητήρας διαθέτει δύο εκκεντροφόρους και 16 βαλβίδες. Με 8.000 rpm της Redline, ο ζωηρός κινητήρας κάνει 160 ίππους στις 7.600 σ.α.λ. και 111 λίβρα-πόδια της ροπής στις 7.000 rpm.
Drivetrain
και σασί
Η
Το άθλημα compact χρησιμοποιεί ένα front-κινητήρα, εμπρός τροχούς αρχιτεκτονική οδήγησης. Μόνο ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ήταν διαθέσιμο, με το αυτόματο από άλλα Αγωγή του Πολίτη που απέφευγε ως μη τοποθέτηση με σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Το σύστημα ανάρτησης είναι ανώτερη από εκείνη του προτύπου Civic λόγω της μεγάλης εμπρός και πίσω αντιστρεπτικές δοκούς, πιο σκληρή ποσοστά άνοιξη, ένα στήριγμα πύργο γόνατα και άλλες μικρές αλλαγές. Ένα άλλο κλειδί αναβάθμισης είναι τέσσερις τροχούς του αυτοκινήτου Si φρένα δίσκων, διαθέσιμο σε άλλα Αγωγή του Πολίτη για το τρέχον έτος μοντέλου. Αντιεμπλοκής κατά την πέδηση, ωστόσο, δεν ήταν μια επιλογή. Δεκαπέντε-ιντσών τυλιγμένο σε P195/55R15 ελαστικά λαβή βάζοντας δύναμη στο δρόμο.

Η Εξωτερικό και Εσωτερικό
πώληση, Si δεν είναι εξωφρενικά τροποποιηθεί σε σύγκριση με ένα πρότυπο Civic. Αντ 'αυτού, οι σχεδιαστές επέλεξαν μια πιο λεπτή προσέγγιση. Διακριτικά χαρακτηριστικά είναι μια αναθεωρημένη κουρτινάκι μπροστά, πιο επιθετική πλαϊνές ποδιές, πίσω αεροτομή κατάστρωμα, μεγαλύτερες ζάντες και το μοναδικό διακριτικών. Καθισμένος σε 103,2 ιντσών μεταξόνιο, το 2000 Si μέτρα 175,1 εκατοστά μήκος, 67,1 εκατοστά πλάτος και 54,1 ίντσες ψηλό. Η απόδοση του αυτοκινήτου υποβοηθείται από χαμηλή 2.612 λιβρών του. περιορίσει το βάρος. Στο εσωτερικό υπάρχει χώρος για πέντε με ένα ευπρόσδεκτο 42.70 ίντσες μπροστά και 32,50 ίντσες ποδιών των πίσω επιβατών - αριθμοί standout για ένα τόσο μικρό αυτοκίνητο. Το δερμάτινο τιμόνι και λαβή επιλογέα κάνουν για εύκολο πιάσιμο. Αερόσακοι είναι στάνταρ για τον οδηγό και το συνοδηγό, καθώς είναι μια ηλιοροφή.
Η Απόδοση


Το κανάλι Auto αναφέρει η έκτη γενιά Civic Si επιτάχυνση από 0 έως 60 mph σε ένα αξιοσέβαστο 7,2 δευτερόλεπτα. Το τέταρτο του μιλίου έρχεται σε 15,7 δευτερόλεπτα δευτερόλεπτα. Όσον αφορά την οικονομία καυσίμου, η EPA υπολογίζει 26 mpg στην πόλη και 31 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Με 11,9-γαλόνι δεξαμενή καυσίμων του αυτοκινήτου, μια κρουαζιέρα εθνική οδό θα πρέπει να συνεχιστεί για περίπου 370 μίλια.

Η