Hyundai άρχισε την σπορ κατηγορία των συμπαγών οχημάτων κατά τη διάρκεια του 1997 έτος μοντέλου με την εισαγωγή του Tiburon . Αν το όχημα δεν ήταν ένα σύγχρονο αυτοκίνητο μυών , προσέφερε δικτύου διανομής της Hyundai μια επιλογή σε ένα τμήμα ο κατασκευαστής είχε προηγουμένως αγνοηθεί . Beta G4GF
Η
Η Beta μηχανή G4GF , που αναφέρεται επίσης ως το 2.0 D , είναι ένα 2.0L DOHC , τετρακύλινδρους σε σειρά κινητήρας είναι εξοπλισμένα με το sport- oriented μοντέλο FX Tiburon . Έχει μια οπή 82 mm και 93,5 mm διαδρομή . Η G4GF παράγει 140 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 133 πόδια - λίβρες . ροπής στις 4.800 σ.α.λ. .

Η Beta G4GM


Η Beta G4GM , που ονομάζεται επίσης το 1.8 D , ήταν ο βασικός κινητήρας στο Tiburon στην αγορά της Βόρειας Αμερικής . Είναι ένα 1.8L DOHC , inline- τεσσάρων κυλίνδρων του κινητήρα με 82 mm διάμετρο και 85 mm διαδρομή . Παράγει 130 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 126 πόδια - λίβρες . ροπής στις 4.200 σ.α.λ. .

Η Beta G4GR


Η G4GR Beta δεν ήταν εξοπλισμένο στη Βόρεια Tiburons Αμερικανός, αλλά ήταν ο βασικός κινητήρας της παγκόσμιας επαναλήψεις του οχήματος . Είναι ένα 1.6L DOHC , inline- τεσσάρων κυλίνδρων του κινητήρα με 77 χιλιοστά άντεξε και 85 mm διαδρομή . Η G4GR παράγει 116 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 106 πόδια - λίβρες . ροπής στις 4.200 σ.α.λ. .

Η