Το 1993 Nissan 300ZX είναι ένα μεγάλο αυτοκίνητο τουρισμού αθλητισμό και είναι η εξέλιξη της μια μακρά σειρά των Datsun και Nissan "Ζ" αυτοκίνητα, αρχίζοντας με την κλασική 240Z. Διατίθεται σε δύο διθέσια και τετραθέσια διαμορφώσεις, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν από τους δύο ισχυρούς κινητήρες και κέρδισε τους κριτικούς με την εξαιρετική δυναμική χειρισμό του. Η γραμμή 300ZX εισήχθη με το μοντέλο του 1983 και 10 χρόνια αργότερα είχε αυξηθεί τόσο σε μέγεθος όσο και την παραγωγή ενέργειας. Το 1993 η παραγωγή είδε επίσης ένα μετατρέψιμο μοντέλο, το πρώτο για τη γραμμή Z-car. Κινητήρες


Η 300ZX τροφοδοτείται από έναν από τους δύο κινητήρες για το 1993, είτε με φυσική αναρρόφηση ή twin-turbo έκδοση ενός παρόμοιου 3.0-λίτρων V6. Το τυποποιημένο έντυπο η διπλή επιβάρυνση cam 24-βάλβιδος κινητήρας διαθέτει μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, διαμέτρου και διαδρομής των 3,43 και 3,27 ίντσες, αντίστοιχα, και 10,5 προς 1 αναλογία συμπίεσης. Το Turbo προσθέτει δίδυμο Garrett υπερσυμπιεστές και δύο ψύκτες με την οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο διαμονή το ίδιο, αλλά αναλογία συμπίεσης μειώνεται σε 8,51 προς 1 για να αντισταθμίσει όλα αυτά ώθηση. Ο ατμοσφαιρικός V6 κάνει 222 ίππους και 198 lb-ft. ροπής, 300 ίππους και 283 lb-ft. ροπής για τον turbo. Σύστημα Μετάδοσης

και σασί
Η
Όπως όλα τα Ζ-αυτοκίνητα πριν, το 1993, το μοντέλο χρησιμοποιεί τον κινητήρα μπροστά, πίσω τροχούς αρχιτεκτονική οδήγησης. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο κιβώτια: ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και τέσσερις-τάχυτο αυτόματο. Όσον αφορά την αναστολή, η 300ZX χρησιμοποιεί έναν στους τέσσερις τροχούς ανεξάρτητη εγκατάσταση με δυναμική οδήγησης ελεγχόμενη σκληρότητα για το turbo. Το turbo έλαβε επίσης Σούπερ της Nissan HICAS (High Capacity ενεργά ελεγχόμενες τιμόνι), το οποίο γύρισε τους πίσω τροχούς σε συνδυασμό με τους εμπρόσθιους τροχούς για μεγαλύτερη στροφές. Ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης βρίσκεται σε όλα τα μοντέλα.

Η Εξωτερικό και Εσωτερικό
Η
τρεις τύπους αμαξώματος ήταν διαθέσιμα, ένα κουπέ, μετατρέψιμες και η επιμήκυνση 2 +2 τετραθέσιο coupe. Το μετατρέψιμο ήταν νέο για το 1993. Οι διαστάσεις του είναι 169,5 εκατοστά μήκος και 70,5 ίντσες ψηλό με 96.5-ιντσών μεταξόνιο. Το 2 +2 είναι 8,5 ίντσες πλέον με 101,2 ιντσών μεταξόνιο. Για τα μοντέλα coupe, είτε σταθερό ή t-top οροφή θα μπορούσαν να αγοραστούν. Μέσα είναι διαθέσιμο δερμάτινα καθίσματα, ένα AM-FM stereo με κασέτα και την πλευρά ένα πρότυπο οδηγού αερόσακος.
Η Απόδοση


Το 1993 Turbo μπορεί να επιταχύνει από 0 έως 60 mph σε 5,0 δευτερόλεπτα, λάμπει μέσα από το τρίμηνο μίλι σε 13,7 δευτερόλεπτα στους 102 mph. Πλευρική λαβή είναι 0,88 g για την skidpad με πέδηση 70-0 mph έρχονται σε 168 πόδια. Το ενδιαφέρον είναι, οικονομία καυσίμου για τους ατμοσφαιρικούς και υπερτροφοδοτούμενους μοντέλα είναι πανομοιότυπα σε 16 mpg στην πόλη και 22 mpg στον αυτοκινητόδρομο

Η