Το 1986 Saleen ήταν μια βαριά κινητήρα βενζίνης που χρησιμοποιείται κυρίως στην Ford Mustang. Ο κινητήρας έφεραν ένα βαρύ 5.0-λίτρων εξόδου. Saleen τροποποίησε επίσης το Ford Mustang για την ενίσχυση της αεροδυναμικής αυτοκίνητα, εξοπλισμό και δυνατότητες υψηλής απόδοσης. Η επιχείρηση ήταν στην επιχείρηση κτίριο και την τροποποίηση σπορ αυτοκίνητα από το 1983 έως το 2009. Προδιαγραφές κινητήρα
Η
Το 1986 κινητήρας Saleen χρησιμοποιείται ένα 90 μοιρών, V-8 κυλίνδρων διάταξη που θα μπορούσε να παράγει 302 κυβικά εκατοστά της μετατόπισης του εμβόλου. Ο κινητήρας χαρακτήρισε μια διαδοχική, electriconic ψεκασμό καυσίμου σχεδίαση με την απόδοση υψηλής απόδοσης. Η οπή από το εγκεφαλικό επεισόδιο που μετράται 4 ίντσες από 3 ίντσες και η αναλογία συμπίεσης ήταν 9.2-προς-1. Ο εκκεντροφόρος χρησιμοποιείται μια εναέρια διάταξη βαλβίδας και υδραυλικό σχεδιασμό tappet κυλίνδρου. Η μετάδοση ήταν η βαριά Borg Warner T-5, πέντε-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με τελική σχέση μετάδοσης 3,08.

Η Απόδοση κινητήρα


Ο κινητήρας θα μπορούσε να παράγει ισχύ 200 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και ροπή εξόδου των 285 τζάουλ στις 3.000 rpm. Όταν χρησιμοποιείτε ένα κινητήρα 1986 Saleen, η Ford Mustang είχε τελική ταχύτητα 142 μίλια την ώρα και θα μπορούσε να τρέξει 0 έως 60 mph σε ένα εντυπωσιακό έξι δευτερόλεπτα. Το αυτοκίνητο θα μπορούσε να κάνει ένα τέταρτο μίλι σε 14,7 δευτερόλεπτα στα 90 mph. Κατά την πέδηση 60-0 mph, με απόσταση φρεναρίσματος ήταν 149 πόδια, ενώ 30-0 mph ήταν 38 πόδια. Saleen καυχήθηκε για τις δυνατότητες αγώνες του αυτοκινήτου γύρω από ένα κομμάτι, όπως η μέγιστη πλευρική επιτάχυνση του οχήματος ήταν .88 G-Force.

Η Διαστάσεις
Η
Η συνολική βάρος του 1986 Saleen Mustang ήταν £ 3.139. και η κατανομή βάρους ήταν 59 τοις εκατό στο μπροστινό και 41 τοις εκατό στο πίσω μέρος. Συνολική χωρητικότητα καυσίμου ήταν 15 γαλόνια και το μεταξόνιο μετράται 100,5 ίντσες. Το πλάτος του οχήματος ήταν 69 εκατοστά και το μήκος ήταν 50 εκατοστά.
Η
εξοπλισμός

Το σύστημα εξάτμισης χαρακτήρισε ένα διπλό σύστημα εξάτμισης με σωληνοειδή κεφαλίδες. Οι σωλήνες εξάτμισης, μετρούμενη 2,25 ίντσες και είχε δύο, χαμηλής περιορισμό κασκόλ. Τα ελαστικά ήταν P225/50VR-16, ενώ οι τροχοί ήταν 16-ιντσών-με-7-ιντσών Riken κράματος. Το σύστημα ανάρτησης χαρακτήρισε MacPherson υβριδικό αντηρίδες? Το πίσω μέρος χρησιμοποιείται τεσσάρων γραμμή σύνδεσης με ελατήρια. Σύμφωνα με Saleen, τα Ford Mustang "Οι ευθυγραμμίσεις σασί και τις ρυθμίσεις ειδικά βαθμονομημένη και συντονισμένοι για τους πιο απαιτητικούς, υψηλής απόδοσης οδήγηση."

Η