Mazda παρουσιάζει το RX-7 το 1978. Το Series II RX-7, που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1981 και 1983, προσφέρει ενημέρωση ελέγχου του κινητήρα, πιο κομψή προβολείς και πλαστικούς προφυλακτήρες. Κανένα από αυτά τα χαρακτηριστικά ήταν που προσφέρονται στη σειρά I RX-7. Το πιο διακεκριμένο τμήμα αυτού του οχήματος ήταν περιστροφικό κινητήρα του, ένα μικρό εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος με μεγάλη αναλογία ισχύος προς όγκο. Προδιαγραφές κινητήρα
Η
Το Mazda RX-7 χαρακτήρισε ένα περιστροφικό κινητήρα που αναπτύχθηκε από τον Felix Wankel. Το 1982 ήταν μια έκδοση 1.1-λίτρων κινητήρα, λίγο μικρότερο από το 1.3-λίτρων κινητήρα σε μεταγενέστερα μοντέλα. Με λιγότερα κινούμενα μέρη και ζυγίζουν λιγότερο από τα παραδοσιακά έμβολο οδηγείται μηχανές, αυτό το μικρό εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος θα μπορούσε να τοποθετηθεί πιο πίσω στο όχημα, επιτρέποντας σχεδόν τέλεια ισορροπία και μια πολύ τραγανή αίσθηση μέσα από στροφές. . Η μηχανή παρήγαγε 100 ίππους στις 6.000 σ.α.λ.

Η εσωτερικό διαθέτει


Το 1982 RX-7 ήταν διαθέσιμο σε τρία επίπεδα εξοπλισμού: η βάση S, GS και GSL. Η επένδυση βάσης προσφέρεται στάνταρ χαρακτηριστικά εκείνης της ημέρας συμπεριλαμβανομένων καθίσματα βινυλίου, δύο ακτίνων τιμόνι και ένα αναλογικό ρολόι. Επίσης, περιλαμβάνονται ήταν φουτουριστική εμφάνιση, flip-up προβολείς με τη δυνατότητα να τους κρατήσει μέχρι και ενώ μακριά. Το μοντέλο GS ήρθε με φιμέ ζελατίνα, ελαφρύ κορμό, ψηφιακό ρολόι, τέσσερις-ακτίνων τιμόνι και τεσσάρων στερεοφωνικών ηχείων. Στο υψηλό τέλος, η GSL συμπεριλαμβάνονται όλες τις επιλογές των άλλων περιποιήσεις καθώς και μια αφαιρούμενη ηλιοροφή, καθίσματα ύφασμα τουίντ, ηλεκτρικά παράθυρα και cruise control.

Η Εσωτερικών Διαστάσεις


Το 1982 RX-7 δεν χτίστηκε για ψηλότερα επιβάτες, αλλά είναι επαρκής για τους επιβάτες έως 6 πόδια ψηλό. Mazda αποφάσισε να παραλείψει πίσω καθίσματα για να επιτευχθεί χαμηλότερο απόβαρο. Τα εμπρός καθίσματα προσφέρουν 37,2 ίντσες ελεύθερο ύψος, 41,5 ίντσες χώρου για τα πόδια και 51,4 ίντσες χώρος για τους ώμους. Η προαιρετική ηλιοροφή μειώνει τον ελεύθερο χώρο σε 36,8 ίντσες.

Η Εξωτερική
Η
Το RX-7 έλασης στις 13-ιντσών ατσάλινες ζάντες, εκτός της Ελληνικής Νοηματικής Γλώσσας, η οποία ήρθε με κράμα αλουμινίου τροχούς. Το RX-7 ήταν ένα μάλλον μικρό όχημα, μέτρησης 170,1 εκατοστά σε μήκος? Ήταν επίσης συμπαγής στις 65,7 ίντσες σε πλάτος και 49,6 ίντσες στο ύψος. Η απόσταση από το έδαφος ήταν 5,7 ίντσες, απαιτώντας μια υποδοχή για να αποκτήσετε πρόσβαση την τάπα αποστράγγισης λαδιού. Το βασικό μοντέλο ζύγιζε £ 2.290, χωρίς άλλες επιλογές. Το RX-7 ήταν εξοπλισμένο με δισκόφρενα στους εμπρός τροχούς και ταμπούρα στο πίσω μέρος.
Η Απόδοση


Ενώ η ανάρτηση προσφέρει μια ομαλή οδήγηση, το RX- 7 δεν ήταν ιδιαίτερα γρήγορη. Μέγιστη ταχύτητα του ήταν 122 μίλια την ώρα και θα μπορούσε να πάει από μηδέν έως 60 mph σε 10 δευτερόλεπτα. Έφθασε το τρίμηνο μιλίων γραμμή σε 17 δευτερόλεπτα στα 80 mph. Οικονομία καυσίμου για το RX-7 όταν τα νέα ήταν 17 mpg στην πόλη και 23 mpg στον αυτοκινητόδρομο.

Η