Η τρίτη γενιά του σχεδιασμού της Chevrolet Camaro έκανε το ντεμπούτο του το Φεβρουάριο του 1982. Το Camaro ήταν που προσφέρονται σε μια ποικιλία από επίπεδα εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένης της Z28, Berlinetta και Coupe Sport. Το Z28 ήταν εξοπλισμένο με τα πιο-ισχυρό κινητήρα Chevy Camaro, το αλουμίνιο 15x7-ιντσών ζάντες, τις επιπτώσεις του εδάφους, και πίσω αεροτομή. Το 1982, καλύτερο κινητήρα της Camaro που παράγεται μόνο 165 ίππους - τριάντα ίππους λιγότερο από το μοντέλο του 1981. Ακόμη και με μια απώλεια απόδοσης, η εμπνευσμένα από την ιταλική επανασχεδιασμό κέρδισε το Camaro πολλά βραβεία. Μυϊκή αυτοκίνητο Chevy επιλέχτηκε να είναι ο Indy 500 αυτοκινήτων ρυθμό εκείνο το έτος, και ένα ειδικό ρυθμό έκδοση ρεπλίκα αυτοκίνητο που προσφέρονται εκτός από το στάνταρ μοντέλο γραμμή. Το 1982 Camaro Z28 ονομάστηκε επίσης αυτοκινήτου Motor Trend της Χρονιάς. Κινητήρες


Το 1982 Chevy Camaro προσφέρθηκε με πολλές διαφορετικές μηχανές. Ένα 8-κύλινδρο, 5-λίτρων, 305 κυβικών ιντσών κινητήρας ήταν διαθέσιμες είτε με ψεκασμό καυσίμου διασταυρούμενα πυρά, κωδικό LU5, ή με έναν 4-κύλινδρο καρμπυρατέρ, κωδικό LG4. Με ψεκασμό καυσίμου, ο κινητήρας αυτός είχε 9,5 προς 1 αναλογία συμπίεσης, παράγονται 165 ίππους και 240 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Η έκδοση carbureted με αναλογία 8,6 προς 1 συμπίεσης παράγεται είκοσι λιγότερη ιπποδύναμη.

Δύο κινητήρες ήταν διαθέσιμα που παρέχεται καλύτερη οικονομία καυσίμου. Ένα έξι-κύλινδρο κινητήρα, κωδικό LC1, ήταν διαθέσιμο. Αυτό το 2.8-λίτρων V-6 με δύο βαρέλι καρμπυρατέρ που παράγονται 102 ίππους και 142 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Chevy προσέφερε επίσης το 2.5-λίτρων "Iron Duke" τετρακύλινδρους σε σειρά κινητήρα με ψεκασμό καυσίμου, κωδικό LQ9, που παρήγαγε 90 ίππους και 132 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής.
Η Απόδοση


Η Camaro Z28 με ψεκασμό καυσίμου V-8 είχε δοκιμαστεί στο δρόμο με το αυτοκίνητο και το περιοδικό Driver τον Ιανουάριο του 1982. Η Camaro σκόραρε ένα τρίμηνο μιλίων χρόνο 16,0 δευτερόλεπτα στα 85-mph. Μηδέν-to-εξήντα χρόνο του σε αυτό το τεστ ήταν 7,9 δευτερόλεπτα.

Εξίσου σημαντικό για τη φήμη της Camaro ως ένα αυτοκίνητο μυών ήταν χειρισμό και το φρενάρισμα. Το 1982, Camaro οι αγοραστές μπορούσαν να παραγγείλουν στους τέσσερις τροχούς δισκόφρενα ως επιλογή.

Η παραγωγή
Η
1982 Chevy Camaros παρήχθησαν σε Norwood, Οχάιο και Van Nuys , Καλιφόρνια.
Chevrolet
παράγονται 78.761 Camaro βάσης κουπέ. Επόμενη υψηλότερη ήταν η Camaro coupe είναι εξοπλισμένα με την 305 κυβικών ιντσών V-8, με ενσωματωμένο 65.840 μονάδες. Η παραγωγή για το Z-28 ήταν 64.882 μονάδες. Για την Berlinetta, η παραγωγή ήταν 39.744 μονάδες, καθώς και για την Camaro R /T κουπέ, 19.298 μονάδες.

Chevy χτισμένο 6.360 ασημί και μπλε Camaro Αντίγραφα αυτοκίνητο ρυθμό. Τέλος, υπήρχαν 542 εξακύλινδρο Camaros παράγονται.

Η