Η General Motors κατασκεύασε το πρώτο Camaro, υπό την μάρκα Chevrolet, τον Σεπτέμβριο του 1966. Από τότε, έχουν τέσσερις διαφορετικές γενιές του Camaro έχουν αναπτυχθεί, έως ότου η παραγωγή έληξε το 2002 και ύστερα Chevrolet Camaro μάρκα αναβίωσε και πάλι σε ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που εξελίχθηκε στην πέμπτη γενιά Camaro, το 2009. Δεύτερη γενιά Camaro: 1970 - 1981
Η
Το 1978 Camaro είναι μέρος της δεύτερης εποχής γενιάς που τρέχει από το Φεβρουάριο του 1970 μέχρι το 1981. Αυτή η γενιά χαρακτηρίζεται από τις αισθητικές αλλαγές στο σώμα του αυτοκινήτου, ιδιαίτερα στο 1974 και το 1978 χρόνια το μοντέλο, η οποία είδε το Camaro γίνει κάπως μεγαλύτερη και ευρύτερη. Το 1978 Camaro ήταν διαθέσιμο σε τέσσερα διαφορετικά μοντέλα: Sport Coupe, RS, Z-28, LT Τύπος, Τύπος LT /RS
Η
1978 Camaro Coupe Sport
Η
το 1978 , η GM κατασκευάζονται 134.491 μονάδες του μοντέλου αυτού, επίσης γνωστή ως η βάση Camaro. Για τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις της κυβέρνησης προφυλακτήρα, το μέταλλο προφυλακτήρες αντικαταστάθηκαν από ένα ενιαίο προφυλακτήρα πολυουρεθάνης που ακολούθησαν το σχήμα του σώματος του αυτοκινήτου, δίνοντάς του την ελκυστική "ένα κομμάτι" look. Φέτος, η Camaro υποβλήθηκε άλλα βαρέα εξωτερικές αλλαγές, όπως η εισαγωγή του γυαλιού T-top επιλογή και τα πίσω φώτα τυλιγμένο γύρω από το αυτοκίνητο.
Η 1978 Camaro RS
Με παράγονται 11.902 μονάδες, η Camaro RS (Rally Sport) χαρακτήρισε μια νέα εξωτερική εμφάνιση με ένα τολμηρό, υψηλή αντίθεση χρωμάτων. Εκτός από το μαύρο τελικό κουκούλα, τμήματα του μπροστινού φτερού και πάνω, η Camaro RS είχε επίσης πέντε νέα τρίχρωμη διαγράμμιση προφορά, έγχρωμη σήμανση για να συμπληρώνουν η μία από τις πέντε διαθέσιμες εξωτερικά χρώματα: λευκό, ασημί, γαλάζιο μεταλλικό, φωτεινά κίτρινο, μεταλλικό καμήλα και το κόκκινο.
Η Camaro Z 1978-28
Η
GM κατασκευάζονται 54.907 μονάδες αυτού του μοντέλου το 1978. Αν και τα γραφικά εξωτερικό ήταν ακόμα πολύ παρόμοιο με το προηγούμενο έτος μοντέλου, το 1978 Z28 χαρακτήρισε νέες διεξόδους φτερό, μια πίσω αεροτομή και μια πραγματική σέσουλα κουκούλα. Αν και ακόμα δεν είναι λειτουργική, η νέα σέσουλα κουκούλα αντικατέστησε το ψεύτικο αυτοκόλλητο του μοντέλου 1977. Μια αναθεωρημένη έκδοση του 350 V8, παρείχε καλύτερη, αν και εξακολουθεί να θεωρείται αδύναμη, 185 ίππους (175hp στην Καλιφόρνια) κινητήρα. Είχε επίσης ειδικά όργανα, όπως ταχύμετρο, βολτόμετρο, μετρητής θερμοκρασίας και ηλεκτρικό clock.Available σε λευκό, ασημί μεταλλικό, φωτεινό μπλε μεταλλικό, μαύρο, κόκκινο, Carmine μεταλλικό, κίτρινο-πορτοκαλί με εννέα ρίγες συνδυασμό.
Το 1978 Camaro Τύπος LT και LT /RS
Η
Το 1978, η GM κατασκευάζονται 65.635 LT Τύπος Camaro. Η LT συντομογραφία σημαίνει Touring πολυτελείας το οποίο χαρακτήρισε ένα νέο, πολυτελές εσωτερικό, με βαθιά ανατομικό πλάτες και ειδικά τελειώματα πόρτα. Το πρότυπο LT, επίσης, ήρθε με την ειδική συσκευασία οργάνων του Z28. Αυτό το μοντέλο προβλέπει ειδική αναγνώριση και την επένδυσή της, απέκρυψε υαλοκαθαριστήρες, δύο καθρέφτες του αθλητισμού, ζάντες Rally με καπάκια και τελειώματα δαχτυλίδια, ένα σπορ τιμόνι, deluxe εσωτερική επένδυση, τόνους κόκκους ξύλου, μια λάμπα ντουλαπάκι του συνοδηγού, και πρόσθεσε ηχομόνωση. Εκτός από την κατηγορία του LT Camaro, GM κατασκευαστεί 5.696 μονάδες της Camaro LT /RS, προσθέτοντας τον αθλητικό εξοπλισμό ράλι και το ύφος με το μοντέλο LT.
Η