Το Grand Prix, από την GM, άρχισε την παραγωγή το 1962 και συνέχισε στην παραγωγή μέχρι το 2008. Το 1972, η GM Grand Prix θεωρείται ένα κλασικό οφείλεται στην ηλικία του οχήματος. Ένα νέο μοντέλο που είχε προγραμματιστεί για την απελευθέρωση το 1972, ωστόσο, ένα εταιρικό επίπεδο απεργία στη GM το 1970 καθυστέρησε την παραγωγή. Παρά την απεργία, το 1972 Grand Prix είχε πολλές ενημερωμένες δυνατότητες για να ικανοποιήσουμε τις επιθυμίες των πελατών, καθώς και ομοσπονδιακά εντολή αλλαγές. Τύπος Μοντέλο

Η Αυτό το δύο-θυρο sedan θεωρείται ένα μεγάλο ή πολυτελές αυτοκίνητο. Το Grand Prix σχεδιάστηκε για να μεταφέρει άνετα τέσσερα πέντε επιβάτες και το φορτίο τους. Ανάμεσα στις πολλές αλλαγές για το έτος 1972 μοντέλο ήταν η προσθήκη του «Δέστε τις ζώνες ασφαλείας" φως και βομβητή σύμφωνα με τις απαιτήσεις ασφάλειας των κανονισμών.

Η Εξωτερικά Χαρακτηριστικά
Η αλλαγές Style
στο Grand Prix το 1972 περιελάμβανε ένα νέο cross-εκκόλαψη σχέδιο καγκέλων. Στα μέσα του έτους η παραγωγή ενός νέου ακτινική επιλογή ελαστικών προσφέρθηκε, μετατόπιση τους από το πρότυπο 14-ιντσών ελαστικά στο νέο 15-ιντσών μοντέλα. Το πίσω φανάρι ρύθμιση άλλαξε σε ένα triple-ελαφρύ σχεδιασμό συμπλέγματος.
Η
Προδιαγραφές Μέγεθος

Η
Το μεταξόνιο του Grand Prix ήταν 118 εκατοστά και το βάρος ήταν περίπου £ 4.400. Το Grand Prix ήταν 52 εκατοστά σε ύψος και το πλάτος ήταν περίπου 76,5 ίντσες. Αυτό το μοντέλο κατείχε εμπρός και πίσω κομμάτια 62 και 60 ίντσες αντίστοιχα. Το μήκος του αυτοκινήτου ανήλθαν σε 209,55 ίντσες.

Η Interior Design
Η
ξύλο τικ τόνους αντικαθίσταται burled τόνους φτελιά σε όλο το εσωτερικό. Σε μοντέλα αθλητικών καθίσματα πάγκο ή στα καθίσματα bucket νέα επένδυση πρότυπα χρησιμοποιήθηκαν τόσο για ύφασμα και ταπετσαρίες βινυλίου.
Η Φρένα
και δεξαμενή αερίου
πώληση, 1972 GM Grand Prix είχε κατασκευαστεί με εμπρός δισκόφρενα. Το μοντέλο ήταν επίσης εξοπλισμένο με τύμπανο φρένα τύπου στο πίσω μέρος του οχήματος. Δεξαμενή αερίου του Grand Prix κρατά μέχρι 9,99 γαλόνια.

Η Κινητήρας


Το 1972 Grand Prix ήταν εξοπλισμένο με ένα ενσωματωμένο 8-κύλινδρο κινητήρα, με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο. Η μηχανή ήρθε σε δύο μορφές, το πρότυπο 400 cid V-8 και η προαιρετική 455 cid V-8. Ο κινητήρας αυτός χαρακτήρισε ένα 0,97 διαμετρήματος και το εγκεφαλικό επεισόδιο λόγο, και μια μετατόπιση των 455.664 κυβικά εκατοστά.
Η Απόδοση


Το Grand Prix διαθέτει 250 ίππους, στις 4.400 στροφές ανά λεπτό. Μέγιστη ροπή σε αυτό το μοντέλο ήταν 462 μονάδες στο μετρητή Newton στις 3200 rpm. Λόγω των νέων αξεσουάρ και αλλαγές στις εκπομπές εξοπλισμού το 1972 μοντέλο φαίνεται να έχουν λιγότερη ενέργεια από ό, τι το προηγούμενο μοντέλο. Performance, όμως, αποκαλύπτει ότι υπάρχει μικρή για να μην την απώλεια της εξουσίας.

Η