Το 1969 Camaro SS είναι ένα σπορ αυτοκίνητο από την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία General Motors. GM έκανε το ντεμπούτο του το Camaro, το 1966 μέσω του καταμερισμού της Chevrolet να ανταγωνίζονται με το νέο μοντέλο της Ford, το Mustang και άλλα σπορ αμερικανικά αυτοκίνητα. Το 1969 Camaro είναι μέρος της πρώτης γενιάς παραγωγής του αυτοκινήτου και αντιπροσωπεύει το τελευταίο έτος μοντέλου πριν από ένα σημαντικό επανασχεδιασμό για το 1970. Η ονομασία SS αναφέρεται σε ένα "Super Sport" πακέτο επιδόσεων που θέτει η Camaro SS, εκτός από άλλες εκδόσεις. Κινητήρας
Η
Το 1969 Chevy Camaro SS χρησιμοποιεί L48 κινητήρα της GM. Πρόκειται για ένα 90-βαθμού V8, ατμοσφαιρικός κινητήρας αερίου με συνολικό εκτόπισμα 350 κυβικά εκατοστά, ή 5,7 λίτρα. Ο κινητήρας διαθέτει μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 4 ίντσες κατά 3,5 ίντσες και χρησιμοποιεί ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο και το κεφάλι. Χρησιμοποιεί επίσης μια εναέρια βαλβίδων με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο. . Αναλογία συμπίεσης του L48 είναι 10.3:1

Για το έτος 1969 μοντέλο, Chevy προσέφερε επίσης ένα προαιρετικό κινητήρα στην Camaro SS: ένα 6.5-λίτρων V8, ισχύος 375 ίππων
Η
Απόδοση

Η Στο 1969 Camaro SS, η L48 μπορεί να παράγει μέχρι 300 ίππους στις 4.800 σ.α.λ. και 380 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.200 rpm. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα 52 ίππους ανά λίτρο και μια δύναμη προς βάρος αναλογία 0,21 ιπποδύναμη ανά χιλιόγραμμο. Το 1969 Camaro SS, που είναι εξοπλισμένα με το L48 κινητήρα, έχει τελική ταχύτητα 121 μιλίων ανά ώρα.

Η Διαστάσεις
Η
Το 1969 Camaro SS είναι 184,6 ίντσες πολύ καιρό σε ένα 108-ιντσών μεταξόνιο. Έχει ένα μπροστινό κομμάτι των 58,7 ιντσών και ένα πίσω κομμάτι του 58,9 ίντσες. Το αυτοκίνητο είναι 72,3 ίντσες πλάτος και 50,9 ίντσες ψηλό. Θα ζυγίζει 3,174.7 κιλά.

Για το 1969, Chevy προσέφερε το πακέτο SS τόσο για το δίθυρο coupe Camaro και το μετατρέψιμο μοντέλο. Και οι δύο διαθέτουν κινητήρα εμπρός /πίσω τροχούς διάταξη κίνησης, με τον κινητήρα σε διαμήκη θέση, τρέχει παράλληλα με το μήκος του αυτοκινήτου κάτω από το μακρύ καπό. Το μετατρέψιμο Camaro SS διαθέτει ένα πτυσσόμενο soft top και κλειστό κορμό πίσω. Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν καθίσματα για τέσσερις σε διάταξη 2 +2.

Η Μηχανική
Η
Το 1969 Camaro SS χρησιμοποιεί ένα ενιαίο πλαίσιο χάλυβα με ανάρτηση με διπλά ψαλίδια εμπρός και μια ζωντανή άξονα με ημι-ελλειπτικά ελατήρια στο πίσω μέρος. Και οι τέσσερις τροχοί διαθέτουν δισκόφρενα. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί διπλή εξάτμιση.

Ειδική εξωτερικό "SS" εμβλήματα και τα αυτοκόλλητα είναι μοναδικά για το μοντέλο SS, συμπεριλαμβανομένου ενός μεγάλου «SS» στο κέντρο του εμπρός μάσκα. Μια "350" σήμα έχει οριστεί η 5.7-λίτρων κινητήρα.

Η