1968 Camaro Firebird Διαφορές μπροστινού φτερού
Η Chevrolet Camaro και Pontiac Firebird έκανε το ντεμπούτο του το 1967 για να παρέχει General Motors με την απάντηση στο εξαιρετικά δημοφιλές Ford Mustang. Αυτοκίνητα όπως το Plymouth Barracuda και AMC Rambler Rogue βοήθησε το «αυτοκίνητο πόνυ" αγορά αναπτύσσεται με ταχείς ρυθμούς. Ιστορία
η Camaro και Firebird ανέβηκε γρήγορα στην κορυφή του σωρού. Η πρώτη γενιά το πλαίσιο μοιράζονται Camaro και Firebird και πολλά αμαξώματος. Αν και τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν διαφορετικούς κινητήρες και διαθέτουν μοναδικό στυλ, το 1967 τα δύο αυτοκίνητα μοιράζονται εμπρός φτερά και τις πόρτες. Εμπρός και πίσω κλιπ ήταν διαφορετικά, και η Chevrolet και Pontiac δημιουργήθηκε με επιτυχία ξεχωριστές προσωπικότητες για τα δύο αυτοκίνητα, αλλά μια πιο προσεκτική εξέταση αποκαλύπτει μερικά αμαξώματος που είναι τόσο κοντά ώστε να μπορούν να ανταλλάσσονται μεταξύ νωρίς Camaros και Firebirds.
Η
Αλλαγές για το 1968
Λίγη διάκριση προστέθηκε το 1968, όταν πλευρικής σήμανσης φώτα προστέθηκαν για να συμμορφωθούν με τις ομοσπονδιακές εντολές.
της Camaro side-δείκτες ήταν μικρό ορθογώνιο μονάδες τοποθετημένο ακριβώς μετά το τέλος του προφυλακτήρα wrap-γύρω μπροστά. Το Firebird πήρε μια διαφορετική προσέγγιση, που συνδυάζει το σήμα στροφή και πλευρικής σήμανσης σε ένα ενιαίο wrap-γύρω από μονάδα που οδήγησε κάτω από το μπροστινό προφυλακτήρα στο κάτω γωνία του αυτοκινήτου. Firebird φτερά ήταν διακρίνονται περαιτέρω το 1968 από το "Firebird" διακριτικών.
Η Άλλες αλλαγές
Η
Άλλες αλλαγές που έγιναν στα αυτοκίνητα για το 1968 περιλαμβάνουν τις πόρτες χωρίς παράθυρα εξαερισμού. Για το 1969, το styling αναθεωρήθηκε εκ νέου, με πιο επιθετικό στυλ για τα δύο αυτοκίνητα και ακόμη περισσότερο διάκριση.
Η