125cc σκούτερ της Yamaha Vino προσφέρει ένα κομψό και αποτελεσματικό μέσο για την ανέξοδη μεταφοράς. Πρόσθετη εξοικονόμηση μπορεί επίσης να βρεθεί με τη διατήρηση της τον εαυτό σας το Vino, αντί να πληρώσει την αντιπροσωπεία για να κάνουν τα περισσότερα από τα καθήκοντα. Αλλάζοντας μια φθαρμένων πίσω ελαστικό είναι ένα τέτοιο έργο που μπορεί να γίνει από έναν μηχανικό στο σπίτι οπλισμένοι με τα κατάλληλα εργαλεία και ένα συμπιεστή αέρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
24 χιλιοστά Socket
κλειδί που
Socket κλειδί
Valve πυρήνα εργαλείο αφαίρεσης
Χάντρα διακόπτη εργαλείο
Tire σίδερα
σπρέι μπουκάλι
νερό και σαπούνι
Αεροσυμπιεστής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Rest
το σκούτερ κλωτσιά πάνω του να διακρίνονται και να χαλαρώσει το πίσω παξιμάδι άξονα, με 24 χιλιοστά κλειδί. Μόλις το παξιμάδι τύχη είναι χαλαρό, τοποθετήστε το σκούτερ στο κεντρικό σταντ. 2

Χαλαρώστε τα καυσαέρια παρένθεση σιγαστήρα με την αφαίρεση του ζεύγους βίδες πάνω και κάτω από το σιγαστήρα με ένα γαλλικό κλειδί. Ακολουθήστε το σωλήνα σιγαστήρα στον κινητήρα και να χαλαρώσει το ζευγάρι των βιδών που στερεώνουν την εξάτμιση του κινητήρα. Τοποθετήστε ένα κουτί κάτω από το σιγαστήρα για να υποστηρίξει το βάρος του χαλάρωσε σύστημα εξάτμισης.
Η
3
Αφαιρέστε το πίσω παξιμάδι άξονα πλήρως και τραβήξτε τον πίσω τροχό του άξονα.

4
Αφαιρέστε τον πυρήνα της βαλβίδας από το τιμόνι με ένα βασικό εργαλείο αφαίρεσης και να επιτρέψει το ελαστικό για να ξεφουσκώσει. Σπάστε τη σφραγίδα, ή σφαιρίδιο, μεταξύ του ελαστικού και του τροχού με ένα σφαιρίδιο εργαλείο διακόπτη και πιέστε το ελαστικό προς τα κάτω για να εκθέσει στεφάνη του τροχού.
5
Χρησιμοποιήστε ένα ζευγάρι σίδερα ελαστικού τοποθετείται στο 11 o ' ρολόι και μία θέσεις για να τραβήξει το χείλος του ελαστικού μακριά από το χείλος. Σύρετε το κυρτό άκρο των ελαστικών σίδερα μεταξύ του ελαστικού και της ζάντας. Πιέστε σταθερά προς τα κάτω για να τεντώσει το λάστιχο πάνω από το χείλος. Κρατήστε το σίδερο 11 το μεσημέρι ελαστικών στη θέση της και επανατοποθετήστε το 1 σιδήρου ελαστικών μεσημέρι περαιτέρω κάτω από το ελαστικό. Πιέστε σταθερά προς τα κάτω και πάλι να φέρει περισσότερα του ελαστικού πάνω από το χείλος. Επαναλάβετε έως ότου ολόκληρο το εξωτερικό χείλος του ελαστικού έχει αφαιρεθεί.
Η 6
Τραβήξτε το υπόλοιπο χείλος του ελαστικού στην άκρη της ζάντας και να σταθεί ολόκληρη τη ζάντα σε όρθια θέση. Σύρετε ένα σίδερο ελαστικών μεταξύ του ελαστικού και της εξωτερικής ακμής του χείλους, τοποθετώντας το χέρι σας πάνω από το κέντρο του τροχού. Κρατήστε τον τροχό ανάμεσα στα γόνατά σας και πιέστε το μοχλό προς τα επάνω για να αναγκάσει το ελαστικό εκτός του τροχού.
Η 7 Spray
τα άκρα των νέων ελαστικών σας με νερό και σαπούνι. Σύρετε το άκρο του ελαστικού στον τροχό. Τοποθετήστε ένα σίδερο ελαστικών μεταξύ του τροχού και του ελαστικού και τραβήξτε το υπόλοιπο άκρο του ελαστικού πάνω χείλος. Πιέστε προς τα κάτω για να φέρει ελαστικό το υπόλοιπο άκρο του ελαστικού πιο κοντά στο χείλος. Τραβήξτε το λάστιχο πάνω από το χείλος με ένα σίδερο ελαστικών μέχρι να είναι πλήρως τοποθετημένο στο τιμόνι.
8
Ορισμός χάντρα του ελαστικού, ή σφραγίδα, επάνω στη στεφάνη του τροχού με έναν συμπιεστή αέρα. Γρήγορα γεμίσει το ελαστικό με αέρα μέσω του στελέχους της βαλβίδας μέχρι το ελαστικό "σκάει" στη θέση του. Τοποθετήστε ξανά τον πυρήνα της βαλβίδας και ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών.
Η 9 Slide
τον πίσω τροχό στον πίσω άξονα και σφίξτε το παξιμάδι. Σφίξτε τα μπουλόνια στήριξης του κινητήρα. Τοποθετήστε και σφίξτε τα μπουλόνια του βραχίονα σιγαστήρα.

Η