Ηλεκτρικά οχήματα που έχουν έρθει στο προσκήνιο σε μια ημέρα του αυξανόμενου ενεργειακού κόστους. Η καλύτερη επιλογή μεταφοράς για τις τοπικές εκδρομές σε all-inclusive κοινότητες και θέρετρα μπορεί να είναι ένα οικονομικό ηλεκτρικό σκούτερ που ταξιδεύουν σε 10 έως 15 μίλι/ώρα αντί για δύο-ton αυτοκινήτων επιβράδυνση κάθε 300 πόδια για να ωθήσει πάνω από ένα χτύπημα ταχύτητα. Αυτό το no-frills δύο τροχούς ηλεκτρικά σκούτερ έχει σχεδιαστεί για να σας πάρει σε όλη τη γειτονιά με ασφάλεια και άνεση απολαμβάνοντας το τοπίο. Συνολικά
Στρατηγική

Το ηλεκτρικό σκούτερ είναι χτισμένο σε μια απλή πλατφόρμα από δύο mini-bike τροχούς στυλ, ο πίσω τροχός κινείται και ο μπροστινός τροχός τοποθετηθεί σε ένα πιρούνι κατασκευασμένο από 1-ιντσών πλατεία σωλήνες από χάλυβα με ένα πάχος τοιχώματος 0,095 ίντσες. Το πλαίσιο αποτελείται από ένα απλό ορθογώνιο οικοδόμημα κουτί με ένα ανθεκτικό πλατφόρμα με δύο άνετα υποπόδια καουτσούκ, ένα σε κάθε πλευρά. Το σύνολο πρόωσης συμπεριλαμβανομένων των μηχανοκίνητων, DC-to-AC inverter εξουσία, και των θαλάσσιων μπαταρία κατοικεί στο βάθρο κάθισμα, το οποίο είναι 2 μέτρα μήκος, 1 1/2-feet πλάτος και 2 μέτρα ύψος. Το βάθρο κάθισμα έχει ένα άνετο διαμορφωμένο μαξιλάρι του καθίσματος που εξαρτάται από την παροχή πρόσβασης στα στοιχεία μετάδοσης κίνησης κάτω από αυτό. Ο οδηγός διευθύνει το ηλεκτρικό σκούτερ μέσω τιμόνι. Πέδηση επιτυγχάνεται με δύο εμπρός και πίσω δίσκους με μηχανικά δαγκάνες φρένων με συμπίεση λαβές στο τιμόνι.
Η
Σύστημα κίνησης Στρατηγική


Το ηλεκτρικό σκούτερ χρησιμοποιεί έναν κοινό 1/3 ιπποδύναμη, συνεχή λειτουργία πλήρως κλειστό κινητήρα, ο τύπος που χρησιμοποιείται σε πολλά ηλεκτρικά εργαλεία. Αυτοί οι κινητήρες απαιτούν 115 volts AC, 60 Hz, η οποία παρέχεται από μια βαθιά κλήρωση 12-volt DC θαλάσσια μπαταρία μέσω ενός 800-watt DC σε AC μετατροπέα. Μόνο για τον έλεγχο του κινητήρα είναι ένας διακόπτης σε ένα ελατήριο μοχλός αντίχειρα, η οποία επιτρέπει την εύκολη διακοπτόμενη ενεργοποίηση σύμφωνα με τις απαιτήσεις ταχύτητας του οδηγού. Ένα φορτιστή επί του οχήματος μπαταρίας επιτρέπει την άνετη νύχτα φόρτιση από χαμηλή χρέωση για γρήγορη φόρτιση συντήρησης. Το μοτέρ κινεί τον πίσω τροχό μέσω ενός δύο σταδίων τρένο μείωση που αποτελείται από ένα 60-δοντιών γρανάζι στον τροχό κίνησης, και η 12-δοντιών νούμερο 35 γρανάζι της αλυσίδας σε ένα jackshaft την οδήγηση. Το jackshaft οδηγείται από μια μονάδα 6:01 οδοντωτό ιμάντα αναγωγή με μια τροχαλία 10-δόντι στον άξονα του κινητήρα, και ένα δόντι 60-οδοντωτό ιμάντα στην τροχαλία jackshaft. Τόσο η jackshaft και άξονα βόλτα με το πετρέλαιο εμποτισμένα χάλκινο έδρανα.
Οικοδομικές

Η
Ξεκινήστε με το πλαίσιο, η οποία θα πρέπει να είναι το 1-ιντσών πλατεία σωλήνες από χάλυβα . Το μπροστινό πιρούνι αποτελείται από δύο προς τα εμπρός υπό γωνία αντηρίδες που ενώνονται στην κορυφή με τρία οριζόντια εγκάρσια δοκάρια. Μεταξύ αυτών των δοκών είναι δύο διαμήκεις δοκούς προβολής από το κύριο πλαίσιο, περιστρέφεται από ένα 12-ιντσών καιρό ½ ιντσών μπουλόνι χάλυβα με παξιμάδι κλειδώματος. Δύο 3-ιντσών καιρό, 1 1/2-inch ελατήρια μεταξύ των πιρούνια και τα δοκάρια του σκελετού παρέχει ένα βαθμό το ελατήριο της ανάρτησης προς τα εμπρός. Η πίσω ανάρτηση βρίσκεται κάτω από το κάθισμα, που παρέχει το άλλο μισό των κραδασμών του αναβάτη. Οι κύριες δοκοί πλαισίου επίλυση σε ένα ορθογώνιο πλαίσιο χώρο της 1-ιντσών τετράγωνο σωλήνα χάλυβα, η οποία εκτείνεται προς τα πίσω ωτία του πίσω τροχού.
Η
Test Ride


Μετά κατασκευή ηλεκτρικών σκούτερ σας, πειραματιστείτε με τον έλεγχο της ταχύτητας σας με το διακόπτη on-off. Αυτοί οι κινητήρες έχουν πολύ καλά χαρακτηριστικά ροπής, και ο συνδυασμός με το αυτοκίνητο θα πρέπει να επιταχύνει γρήγορα και κρουαζιέρα ήσυχα σε περίπου 10 mph.

Η