Η Toyota 4Runner είναι ένα όχημα ελεύθερου χρόνου (SUV). Toyota άρχισε να πουλά το το 1984 ως ένα μικρότερο εναλλακτική λύση για το Land Cruiser, το οποίο είναι το μεγαλύτερο μοντέλο της SUV. Από αυτή τη φορά, η Toyota έχει κάνει αλλαγές για να βελτιώσει την αντοχή και την αξιοπιστία του 4Runner του. Ωστόσο, τα προβλήματα με την Toyota 4Runners έχουν αναφερθεί. Τετρακύλινδρος κινητήρας δεν παρέχει αρκετή
Ιπποδύναμη

Η σημερινή πέμπτης γενιάς Toyota 4Runner προσφέρεται σε τρία διαφορετικά επίπεδα: SR5, Trail και Limited. Η SR5 είναι το χαμηλότερο επίπεδο 4Runner με ένα λίτρο 2.7, 4-κύλινδρο κινητήρα που προσφέρει 157 ίππους. Τα άλλα δύο επίπεδα έρχονται με ένα λίτρο 4.0, V6 κινητήρα που προσφέρει 270 ίππους - πολύ περισσότερο από ό, τι το επίπεδο SR5. Edmunds.com, μια ιστοσελίδα αναθεώρηση του οχήματος, αξιώνει από τα σχόλια της ότι η πλειοψηφία των 4Runner αγοραστές θα προτιμούν το V6 με την 4-κύλινδρος, επειδή η 4-κύλινδρος δεν παρέχει αρκετή ιπποδύναμη και την αποδοτικότητα των καυσίμων της δεν είναι πολύ καλύτερη από ό, τι η V6 επίπεδα προσφέρουν να καταστεί οικονομικά συμφέρουσα.

Η Περιορισμένη Cargo Space


Η τέταρτη γενιά Toyota 4Runner (μοντέλα των ετών 2003-09) έχει περιορισμένο χώρο φορτίου σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές στην κατηγορία του, όπως αναφέρθηκε από Edmunds.com. Επιπλέον, η τρίτη σειρά καθισμάτων, ένα προαιρετικό χαρακτηριστικό, δεν αναδιπλώνονται όταν δεν είναι σε χρήση. Όταν χρησιμοποιείται, το κάθισμα προσφέρει στους επιβάτες λίγο χώρο για τα πόδια.

Η Μηχανικά θέματα σχεδίασης
Η
Αν JD Βαθμολογίες Ποιότητας Ισχύος, μια εθνική βαθμολογία οχήματος και την εταιρεία κριτική , έδωσε κυρίως υψηλή βαθμολογία στο πέμπτης γενιάς 4Runner (2010 4-θυρο, SR5 Sport Utility), αλλά δεν έχει αξιολογηθεί ακριβώς δύο κύκλους εξουσίας από πέντε για τη μηχανική ποιότητα σχεδιασμού. Η βαθμολογία βασίζεται σε προβλήματα με το μηχανικό σχεδιασμό που σχετίζεται με τον κινητήρα ή μετάδοσης, καθώς και το πώς το όχημα εκτελεί (δηλαδή, την ομαλότητα βόλτα, την υπευθυνότητα και τη συνολική συμπεριφορά και ευστάθεια του). JD Power and Associates προέρχεται βαθμολογία της από μια σειρά ολοκλήρωσε τις έρευνες σε περισσότερες από 50.000 αγοραστές του 2010, 4-θυρο, SR5 4Runner. Η βαθμολογία είναι ειδικά για το τρέχον έτος το μοντέλο και το επίπεδο

Η περιορισμένη αγορά Αγοραστής:. Παραδοσιακό SUV
Η
Το παραδοσιακό στυλ SUV ταιριάζει μια περιορισμένη αγορά αγοραστή. Ακόμη και με τις αλλαγές που έγιναν, με την Toyota 4Runner την πάροδο των ετών, το όχημα να διατηρεί άγριο ύφος. Αρχικό μοντέλο του οχήματος ήταν βασικά δύο-πόρτα pick-up φορτηγό εξοπλισμένο με μια μετακινούμενη κορυφή. Είχε σχεδιαστεί για να χειριστεί ανώμαλο έδαφος, υπό τον όρο όμως ένα στοιχείο του ύφους ότι τα παραδοσιακά του pick-up έλειπε. Αν και τα SUV που κατασκευάζονται από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες να προσαρμοστούν στις μεταβαλλόμενες προτιμήσεις των καταναλωτών και να μετατραπεί αυτοκίνητα σε αυτό που καλείται τώρα crossovers (δηλαδή, τα οχήματα που παρέχουν τις επιδόσεις ενός αυτοκινήτου με τη λειτουργία του οχήματος), η 4Runner διατηρήσει το παραδοσιακό, του φορτηγού, με βάση το στυλ. Είναι ακόμα κατασκευαστεί με συμπαγή πίσω άξονα που κάνει βόλτα και να εκτελέσει περισσότερο σαν ένα φορτηγό από ένα αυτοκίνητο, το οποίο είναι μια έντονη αντίθεση με άλλα αυτοκίνητα στην κατηγορία του. Αν και αυτό το χαρακτηριστικό απευθύνεται σε κάποιους, μπορεί να περιορίσει τους αγοραστές που θέλουν τα SUVs λειτουργίας παρέχουν χωρίς την τραχύτητα ενός φορτηγού.

Η