Chevrolet παρουσιάζει όλα τα νέα-της μεσαίου μεγέθους SUV, η Trailblazer, κατά το έτος 2002 μοντέλο. Το SUV εμφανίζονται μεγαλύτερες διαστάσεις από την υπάρχουσα Blazer, και οι δύο είχαν πωληθεί ταυτόχρονα μέσα από το έτος 2005 μοντέλο - αν και το σακάκι ήταν συνήθως προσφέρεται ως ένα όχημα του στόλου. Του 2003 έτος μοντέλου είδε την εισαγωγή ενός προαιρετικού 5.3-λίτρων V-8 στη γραμμή TrailBlazer των SUV. Συνθέσεις
Η
Το πρότυπο Chevrolet TrailBlazer ήταν ένα πενταθέσιο SUV εξοπλισμένα με 4,2-λίτρων, εν σειρά εξακύλινδρος κινητήρας με μια επιλογή από δύο ή στους τέσσερις τροχούς. Chevrolet προσφέρει επίσης ένα εκτεταμένο μεταξόνιο έκδοση ονομάζεται EXT. Οι επτά επιβατών EXT χρησιμοποιείται μακρύ μεταξόνιο του, καθώς και μια υπερυψωμένη γραμμή οροφής, τυλιγμένη από την σχάρα οροφής, να προσφέρουν ευκολότερη πρόσβαση στην τρίτη σειρά καθισμάτων του. Η EXT προσφέρεται η εν σειρά εξακύλινδρος κινητήρας στον στάνταρ εξοπλισμό, και προσφέρονται επίσης ένα προαιρετικό κινητήρα V-8.

Η Μηχανή εξόδου
Η
Το πρότυπο 4.3-λίτρων , σε σειρά εξακύλινδρος κινητήρας που παράγονται 275 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 275 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.600 rpm. Προαιρετική 5.3-λίτρων του EXT του V-8 που παράγονται 290 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 325 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.600 rpm.

Η Διαστάσεις
Η
η Trailblazer κάθισε σ 'ένα 113-ιντσών μεταξόνιο, με συνολικό μήκος του σώματος των 191,8 ίντσες και πλάτος και το ύψος των 74,6 και 74,5 ίντσες, αντίστοιχα. Το μεταξόνιο του επτά επιβατών μοντέλο EXT ήταν 129 εκατοστά σε μήκος, ενώ το σώμα του είχε συνολικό μήκος 207,8 εκατοστά. Το ύψος και το πλάτος αυτής της εκτεταμένης έκδοσης ήταν 74,7 και 77,1 ίντσες, αντίστοιχα. Απόσταση από το έδαφος κάτω από το TrailBlazer ήταν 8,0 ίντσες, ανεξάρτητα από τη διαμόρφωση ή μετάδοσης της κίνησης.

Η Ασφάλεια


δοκιμή μετωπικής πρόσκρουσης Η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης του αντίκτυπου που είχε ως αποτέλεσμα τριών αστέρων Η βαθμολογία για τον οδηγό και την προστασία των επιβατών. Η πλευρική πρόσκρουση crash test που κέρδισε η Trailblazer ένα πέντε αστέρων βαθμολογίες για τους εμπρός και πίσω προστασία κάθισμα επιβάτη.

Η Οικονομία Καυσίμου


Το πενταθέσιο TrailBlazer απέδωσε 14 mpg στην η πόλη και 20 mpg στον αυτοκινητόδρομο, όταν είναι εξοπλισμένα με κίνηση στους πίσω τροχούς, ενώ οι τέσσερις τροχούς μοντέλο οδήγησης βαθμολογήθηκε με 13 mpg στην πόλη και 19 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Ο εξακύλινδρος EXT με κίνηση στους δύο τροχούς απέδωσε 14 mpg στην πόλη και 19 mpg στον αυτοκινητόδρομο, ενώ η κίνηση στους τέσσερις τροχούς EXT επιτύχει την ίδια την οικονομία καυσίμου με το πενταθέσιο μοντέλο. Το V-8 κινητήρα EXT με κίνηση στους δύο τροχούς απέδωσε 14 mpg στην πόλη και 18 mpg στον αυτοκινητόδρομο, ενώ η κίνηση στους τέσσερις τροχούς βαθμολογήθηκε με 13 mpg στην πόλη και 16 mpg στον αυτοκινητόδρομο.


Η