Η Nissan Patrol 4WD έχει κατασκευαστεί από την Ιαπωνία με βάση το Nissan Motors. Είναι γνωστό ως το Nissan Safari στην Ιαπωνία, αλλά το Patrol στη διεθνή αγορά. Οι εισαγωγές προς τις Ηνωμένες Πολιτείες άρχισε περίπου το 1964. Το όχημα ελεύθερου χρόνου, που παίρνει πολλά χαρακτηριστικά από την αρχική Jeep, είναι ίσως ένα από τα πιο δημοφιλή SUV, σε χώρες με μεγάλες εκτάσεις από ανώμαλο έδαφος, όπως η Αυστραλία, η Νότια Αμερική και τη Μέση Ανατολή. Διαφορές Όνομα


Δεδομένου χρηστικό ύφος του και τις πολλαπλές χρήσεις, δεν είναι ασυνήθιστο για το Patrol πρέπει να μετονομαστεί σε διάφορες αγορές. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η αυτοκινητοβιομηχανία ήταν στην αγορά ήδη από το Patrol Datsun. Το Patrol εξακολουθεί να θεωρείται ως το Safari στην Ιαπωνία, παρόλο που η παραγωγή σταμάτησε το 2004. Ήταν εν συντομία στην αγορά από τη Ford Αυστραλία μεταξύ του 1988 και του 1994 ως το Ford Maverick, που δεν έχει σχέση με τη δεκαετία του 1970 δύο κουπέ πόρτα με το ίδιο όνομα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Στην Ευρώπη, το Patrol μετονομάστηκε εν συντομία το Patrol Έβρο, σύμφωνα με Datsunhistory.com.
Η Celebrity
Θεώρηση


Στις αρχές της δεκαετίας του 1960, καουμπόη ταινία ηθοποιός Roy Rogers άρεσε η Nissan Patrol τόσο πολύ που η αυτοκινητοβιομηχανία προσέφερε ένα Patrol 4WD, ένα pickup Nissan και station wagon, σε αντάλλαγμα για την υποστήριξή του. Το 1964, ένα κόστος Patrol για $ 1.616.

Η Στρατιωτική
Εφαρμογή

Από τη δεκαετία του 1960, το Patrol χρησιμοποιήθηκε ως στρατιωτικά οχήματα, ιδιαίτερα στη Νότια Ασία και την Μέση Ανατολή. Η περίπολος ήταν ένα από τα κύρια οχήματα μεταφοράς για το ινδικό στρατό στα τέλη της δεκαετίας του 1960 και του 1970. Η περίπολος μετονομάστηκε Jonga, ένα αρκτικόλεξο για το Διάταγμα Τζαμπαλπούρ και Guncarriage Συνέλευση επειδή συναρμολογούνται στο Τζαμπαλπούρ, Ινδία, εργοστάσιο. Ηνωμένων Εθνών απασχολούν επίσης την Patrol.

Η Πρώιμη Προδιαγραφές
Η
Η Y60 Patrol δύο-θυρο μοντέλο παρήχθησαν μεταξύ του 1960 και του 1980 και κάθισε σ 'ένα πολύ σύντομο 86.6 ιντσών μεταξόνιο, ενώ η G50, ένα μεγαλύτερο δίθυρο μοντέλο, τοποθετήθηκε σε ένα 98,4-ιντσών μεταξόνιο. Ένα μακρύ μεταξόνιο έκδοση μετριέται 110 ίντσες. Η περίπολος ήρθε softtop και hardtop διαμορφώσεις.

Η δύναμη


Συνήθως, το Patrol ήταν τροφοδοτείται από το τέλος της δεκαετίας του 1970 από 241,4 κυβικών ιντσών, σε σειρά εξακύλινδρος κινητήρας, η οποία ήταν αρκετή ενέργεια για να φιλοξενήσει το μακρύ μεταξόνιο οκτώ επιβατών μοντέλα. Το Y61 Patrol, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του το 1997, χαρακτήρισε ένα 4.5-λίτρων, βενζινοκίνητα, εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα και την 3-λίτρων Turbo Diesel. Μέχρι το 2002, ένα 248-ιπποδύναμη, 4.8-λίτρων, εν σειρά εξακύλινδρος προσφέρθηκε.

Η Patrol 21ο αιώνα


Η περίπολος απολαμβάνει μεγάλη δημοτικότητα σε πολλές Middle East χώρες, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων. Το 2010 τα μοντέλα μοιράζονται την ίδια πλατφόρμα με την πολυτέλεια Infiinti QX56. Το 2010 Patrol τροφοδοτείται από μια μαζική 400-ιπποδύναμη 5.6-λίτρων V-8, η οποία συνδυάζεται με ένα επτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Περικοπή επίπεδα είναι η βάση LE, μεσαία SE και την πολυτέλεια-προσανατολισμένη Πακέτο πόλης. Το μοντέλο πολυτελείας είναι εξοπλισμένο με δερμάτινα καθίσματα που είναι ελεγχόμενο κλιματισμό και μία αραβική γλώσσα του συστήματος πλοήγησης. Διαθέτει επίσης ένα 8-ιντσών οθόνη αφής DVD πακέτο ψυχαγωγίας, συνδεσιμότητα Bluetooth, εκκίνηση χωρίς κλειδί, κεντρική κονσόλα με ένα δροσερό κουτί για ποτό και liftgate ενέργειας.

Η