Το Range Rover Classic έγινε από τη Land Rover μεταξύ 1970 και 1996. Πρόκειται για ένα τέσσερις-wheel-drive SUV με σώμα από αλουμίνιο και είδους κιβώτιου σχεδιασμό. Το όχημα ήταν ένα σύμβολο καθεστώς πολυτελείας, κερδίζει ευρεία πολιτιστική εξάπλωση στη δεκαετία του 1980. Ήταν στην αγορά τόσο ως on-και off-road όχημα με ανθεκτικό πλαίσιο. Συμβουλές Τιμολόγηση


Αγοράζοντας ένα Range Rover Classic απαιτεί ένα σημαντικό ποσό της έρευνας και προσπάθεια από την πλευρά του αγοραστή. Στην 26-χρονη ιστορία του οχήματος, υπήρξαν μια σειρά από αναβαθμίσεις, αλλαγές στο σχεδιασμό και ανακατασκευές χαρακτηριστικό που διαφοροποιούν τις ετήσιες μοντέλα. Παρά τις πολλές διαφορές, όλα τα μοντέλα ήρθε εξοπλισμένο με «πολυτελή χαρακτηριστικά" - δερμάτινο σαλόνι, κίνηση στους τέσσερις τροχούς και διάφορες άλλες προηγμένες επιλογές είχαν υπολογιστεί στην αρχική τιμή της Range Rover του. Οι πωλητές θα προσπαθήσει να χρεώνουν περισσότερο για αυτά τα "πολυτελή χαρακτηριστικά," αλλά δεν θα πρέπει να θεωρούνται στην τιμολόγηση, δεδομένου ότι ήταν στάνταρ σε όλη τη σειρά Classics Rover.

Πιθανοί αγοραστές θα πρέπει να ελέγξει τα αρχεία του οχήματος για να δούμε αν η προηγούμενη ιδιοκτήτης ολοκληρώσει όλες τις προγραμματισμένες συντηρήσεις. Ένα καλά διατηρημένο αυτοκίνητο μπορεί να πωληθεί σε υψηλότερη τιμή. Ένας ειδικός αυτοκινήτων ή μηχανικός θα πρέπει να ζητείται η γνώμη, εάν υπάρχουν οποιεσδήποτε ανησυχίες σχετικά με την ικανότητα λειτουργίας του οχήματος.

Η Κοινή θέματα συντήρησης
Η
Land Rover σταμάτησε την παραγωγή του Range Rover Classic σε 1996, που σημαίνει ότι όλες οι αγορές του μοντέλου προέρχεται πλέον από ένα vintage άποψη της αγοράς αυτοκινήτων. Ορισμένα ιδιορρυθμίες σχεδιασμού έχουν εκτεθεί την πάροδο του χρόνου - πιο σταθερά, η διαρροή πλαίσιο του συστήματος διεύθυνσης. Το τιμόνι είναι συνδεδεμένο με το σύστημα διεύθυνσης, το οποίο βρίσκεται κάτω από το καπό του Range Rover και αυτές είναι γνωστό ότι διαρρεύσει αφειδώς για τα κλασικά μοντέλα. Ο ιδιοκτήτης πρέπει να ελέγξει τα επίπεδα υγρών τακτικά και παρακολουθούν την αντοχή του πλαισίου του συστήματος διεύθυνσης του. Ο πίσω άξονας είναι επίσης γνωστό για να διαρρεύσει σε υψηλό ρυθμό.

Σκουριάζει είναι κοινό για το Range Rover Classic. Ο περιοδικός έλεγχος της το πάτωμα του αυτοκινήτου, πίσω πόρτα και κουκούλα μπορεί να βοηθήσει να εντοπίσετε και να αποτρέψει αυτό.

Η Συμβουλές Οδήγησης
Η
Το Range Rover Classic έχει σχεδιαστεί τόσο για το δρόμο και off-road οδήγηση, οπότε οι δυνατότητες είναι ανοιχτές για ιππασία διασκέδαση. Κατά τη λήψη της off-road όχημα, είναι σημαντικό να γνωρίζει το περιβάλλον έδαφος. Λόφοι και απόκρημνων βράχων που μπορεί να βλάψει το σύστημα ανάρτησης του οχήματος, εάν προσεγγιστεί σε υψηλές ταχύτητες. Οδηγήστε γρήγορα μόνο όταν η πορεία και το ανάγλυφο είναι γνωστό.

Όταν κινείται, Range Rover Classics παρουσιάζουν ένα μεγάλο ποσό "κλίσεις του αμαξώματος", η αίσθηση του αυτοκινήτου ανατροπής, όπως αποδεικνύεται. Οι οδηγοί δεν θα πρέπει να ανησυχεί από αυτό, δεδομένου ότι δημιουργείται φυσικά από την αναστολή οχήματα μετατόπιση, όπως στις στροφές SUV.

Η