Μόλις Jeep, θυγατρικής της Chrysler, έσπασε μακριά από αυστηρά στρατιωτική γραμμή παραγωγής της στα μέσα της δεκαετίας του 1900, άρχισε την κατασκευή περισσότερων βαγόνι-εμπνευσμένη οχήματα για τους καταναλωτές. Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '60 και του '70, η Jeep Wagoneer ήταν ένα δημοφιλές όχημα ελεύθερου χρόνου μεταξύ των αμερικανικών αγοραστών αυτοκινήτων και ενθουσιώδες. Jeep ήταν το πρώτο τμήμα για να κεφαλαιοποιήσει τη δημοτικότητα του ελεύθερου χρόνου, καθώς και από τα μέσα της δεκαετίας του 1980 είχε καταλάβει πλήρως την προσοχή των καταναλωτών auto. Το Jeep Cherokee XJ εισήχθη το 1984 και η παραγωγή συνεχίστηκε όλο το 2001 στις Ηνωμένες Πολιτείες. Απόδοση
Η
Αρκετοί διαφορετικοί τύποι κινητήρων ήταν στη διάθεση του Cherokee XJ όλη χρόνια παραγωγής του. XJ οχημάτων μεταξύ 1984 και 2001 ήρθε εξοπλισμένο με ένα πρότυπο AMC 2.5-λίτρων, 150 κυβικών ιντσών inline-τεσσάρων κυλίνδρων. Το 1984 και το 1985, οι τετρακύλινδροι κινητήρες χτίστηκαν γύρω από το σχεδιασμό carbureted των παλαιότερων αυτοκινήτων μοντέλου, ενώ μοντέλα που κατασκευάστηκαν αργότερα έλαβε ψεκασμό καυσίμου απόδοση. Κινητήρες που θα κατασκευάζονται μετά το 1990 έλαβε μια ενημερωμένη έκδοση της τεχνολογίας, το εύστοχα ονομάστηκε multi-port ένεση (MPI). Ενώ παλαιότερα μοντέλα των κινητήρων XJ τετρακύλινδρο μόνο που τίθεται μεταξύ 105 και 117 ίππους, τα νεότερα 2.5-λίτρων μοντέλα MPI παράγονται περίπου 135 ίππους και 139 ft /lbs της ροπής. Οι έξι-κύλινδρο κινητήρα μοντέλο διατίθεται σε Cherokee XJS ακολούθησε παρόμοια εξέλιξη τόσο δύναμη και αποτελεσματικότητα, όπως τα μικρότερα, τετρακύλινδρους κινητήρες κατά τη διάρκεια της XJ. Ξεκινώντας το 1987, 4.0-λίτρων inline-έξι κυλίνδρων του κινητήρα εισήχθη ως επιλογή. Το ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου κινητήρα ήταν διαφημίζονται στους 177 ίππους και 220 ft /lbs της ροπής, και αντικαταστάθηκε γρήγορα από μια πιο ισχυρή έκδοση το 1990. Από το 1991 έως το 1995, η ίδια Power Tech εξακύλινδρο ήρθε με ένα MPI σχεδιασμό και παράγονται 190 ίππους και 220 ft /lbs της ροπής, η οποία ανέβηκε στο 225 ft /lbs της ροπής 1995-2001. Εναλλακτικά, μια μηχανή ντίζελ που προσφέρονται σε XJ μοντέλα 1985 - 1987, φθάνοντας μόλις 85 ίππους και 132 ft /lbs της ροπής.
Η Drivetrain
Όπως τα περισσότερα τζιπ διαθέσιμα πριν και μετά την XJ, ανθεκτικό σύστημα μετάδοσης ήταν στο τιμόνι του κάθε μοντέλου. Το 1984, οι καταναλωτές θα μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο τεσσάρων ταχυτήτων κιβώτια: το Borg-Warner T4 και την Aisin-Warner AX4. Μια Borg-Warner πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, επίσης, προσφέρεται ως επιλογή του ίδιου έτους, σε συνδυασμό με επιλεγμένα κινητήρες. Στη συνέχεια, Aisin-Warner ανέλαβε την κατασκευή των καθηκόντων του AX5 και AX15 πεντατάχυτο μηχανικό μεταδόσεις για τα επόμενα έτη. Από το 2000 έως το 2001, ένα προαιρετικό κιβώτιο πέντε ταχυτήτων από τη Νέα Venture ήταν διαθέσιμα για το πετρέλαιο τετρακύλινδρο ή αερίου εξακύλινδρο μοντέλα. Για τους καταναλωτές που επέλεξαν για την αυτόματη μετάδοση, μια πιο ευέλικτη επιλογή προσφέρθηκε. Από το 1984 έως το 1986, το Cherokee XJ χαρακτήρισε μια προαιρετική αναβάθμιση σε ένα Chrysler A904 τρεις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Από το 1987 έως το 2001, η Aisin-Warner AW4 τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο προσφέρθηκε στους αγοραστές και για τους δύο τύπους κινητήρων. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής του, το Cherokee XJ γύρισε στη Νέα Διαδικασία για τη συναρμολόγηση περίπτωση μεταγωγής. Το Command-Trac και Select-Trac μονάδες που ήταν διαθέσιμα σε όλα τα μοντέλα XJ, εξαρτάται από δύο ή τέσσερις τροχούς του οχήματος.
Η Άξονες
Η
να συμπληρώνουν την απόδοση του XJ και ικανό μεταδόσεις, Jeep μετατραπεί σε Dana Holding Corporation για ένα μεγάλο μέρος του άξονα κατασκευής του. Δύο τροχούς μοντέλων χαρακτήρισε ευθεία, μη δραστικές μπροστινοί άξονες που συναρμολογούνται από Jeep. Με μικρές διακυμάνσεις, η Dana 30 εμπρός άξονα χρησιμοποιήθηκε για τέσσερις τροχούς XJS το αυτοκίνητο από το 1984 μέχρι το έτος 2001. Από το 1984 έως το 2001, η Dana 35 πίσω άξονα ήρθε πρότυπο για όλα τα Cherokee XJS, με ή χωρίς την Anti-Lock Braking System (ABS). Ορισμένα μοντέλα μεταξύ 1991 και 2001, ήρθε με την Chrysler 8.25 ιντσών πίσω άξονα, οι οποίες δεν διαθέτουν ABS καθόλου. Άξονας σχέσεις μετάδοσης κυμάνθηκε από 3.07:1 σε 4.56:1, με βάση σύστημα μετάδοσης και τις επιλογές κινητήρων.
Η Trim Πακέτα
Η Jeep
προσφέρονται επιλέξτε τελειώματα πακέτα και τις επιλογές εμφάνισης για τους καταναλωτές , κυρίως για την αίσθηση της εξατομίκευσης. Μεταξύ των ετών 1984 και 1992, Jeep προσφέρει μια πληθώρα επιλογών συσκευασίας, καθένα με τη δική γραφικά εξωτερικό για να ξεχωρίζουν από τα άλλα μοντέλα. Οι Wagoneer, Pioneer, Chief, πακέτα Laredo και Briarwood ήταν όλοι βραχύβιες εκδόσεις, οφείλεται εν μέρει στη ζήτηση του καθενός. Η περιορισμένη και Αθλητισμού πακέτα παρέμεινε στο lineup XJ από την αρχή μέχρι το τέλος της παραγωγής. Με μια ποικιλία από επιλογές για αναβάθμιση από το βασικό μοντέλο, τόσο την περιορισμένη και Αθλητισμού μοντέλα διαχωρίζονται από τα άλλα μοντέλα στο lineup Jeep Cherokee με μικρές διαφορές σώματος σε δραστικές εσωτερικό επιλογές.
Η