Η Liberty είναι συμπαγές όχημα χρησιμότητας σπορ της Jeep, το οποίο βρίσκεται μεταξύ του Wrangler και το Grand Cherokee. Εισήχθη το 2001 για να αντικαταστήσει το Cherokee. Το μοντέλο έχει τέσσερις στους πίσω τροχούς και κίνηση στους τέσσερις τροχούς τελειώματα γραμμές, με το αρχικό κατασκευαστή προτεινόμενη λιανική τιμή που κυμαίνεται από $ 19.480 σε 25.325 δολαρίων. Κινητήρας
Η
Το 2005 Jeep Liberty Sport 2WD διαθέτει ένα 2.4-λίτρων, 150 ίππων, τετρακύλινδρους σε σειρά κινητήρα, με στάνταρ εξατάχυτο χειροκίνητο ή προαιρετική τεσσάρων ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων overdrive. Ο κινητήρας εκτοπίζει 3429 cc με μια αναλογία συμπίεσης 9,5:1 και 165 ίππους στις 4000 στροφές ανά λεπτό. Αυτό ποσοστά SUV μια οικονομία καυσίμου από 21 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 26 mpg στον αυτοκινητόδρομο και έχει 20,5-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου.

Η Εξωτερική
Η
Το εγχειρίδιο εξοπλισμένο, τετράθυρο Sport Liberty ζυγίζει £ 3.648. και £ 3898. ως αυτόματη. Είναι μέτρα 174,4 εκατοστά σε μήκος, 71,6 εκατοστά σε πλάτος και 70,3 ίντσες υψηλό, με απόσταση από το έδαφος 8 ίντσες. Αυτό το SUV έχει μεταξόνιο των 104,3 ίντσες και μια κρίσιμη διάμετρο 35,9 μέτρα. Πρότυπο εξωτερικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν αυτόματους προβολείς, ένα μπροστινό σπόιλερ, πλήρους μεγέθους ρεζέρβα, ηλεκτρικά παράθυρα, υαλοκαθαριστήρες διάστημα, πίσω παρμπρίζ και πίσω υαλοκαθαριστήρα.

Η Εσωτερικών
Η
Οι εσωτερικές θέσεις πέντε και έχει μπροστά μετρήσεις των 40,7 ιντσών για το ελεύθερο ύψος, 40,8 ίντσες χώρου για τα πόδια, 56,5 ίντσες χώρος για τους ώμους, και 57 ίντσες του δωματίου ισχίου. Πίσω μετρήσεις είναι 42.1 ίντσες για το ελεύθερο ύψος, 37,2 ίντσες χώρου για τα πόδια, 56,5 ίντσες χώρος για τους ώμους και 47,4 ίντσες του δωματίου ισχίου. Οι βασικές παροχές περιλαμβάνουν ένα ταχύμετρο, σύστημα διεύθυνσης κλίσης, ραδιόφωνο με CD player, δεύτερη σειρά πτυσσόμενα καθίσματα και χώρο φόρτωσης tie-downs. Οι επιλογές περιλαμβάνουν το cruise control, δερμάτινο τιμόνι με το τιμόνι-mounted χειριστήρια, γνήσια ξύλινη επένδυση, CD changer, subwoofer, φέροντες rack εξωτερικό και ηλιοροφή.

Η ασφάλεια και η αξιοπιστία


Το Ασφαλιστικό Ινστιτούτο για την Ασφάλεια στους Αυτοκινητόδρομους έδωσε Αυτό το όχημα ένα "οριακό" συνολική βαθμολογία, η οποία είναι η δεύτερη χαμηλότερη κατάταξη. Το SUV απονεμήθηκε "Good" αξιολογήσεις για την προστασία δομή, το στήθος και τα πόδια, "Αποδεκτό" αξιολογήσεις για το πόδι και τα υποστηρίγματα, και «περιθωριακή» βαθμολογία για την προστασία της κεφαλής και του λαιμού. Αυτοκίνητο Πληροφοριακών Συστημάτων κατατάσσεται το όχημα πέντε στα πέντε για την αξιοπιστία του. Το μόνο μέτρια προβλήματα που παρατηρήθηκαν ήταν διαρροές στο πίσω μέρος σφραγίδα γρανάζι του συστήματος μετάδοσης κίνησης.

Η