Πώς να αιμορραγεί μιας γραμμής καυσίμου
Η γραμμή καυσίμου μεταφέρει το καύσιμο από το ρεζερβουάρ καυσίμου στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου στο όχημά σας. Γραμμές καυσίμου βρίσκονται υπό υψηλή πίεση. Κάθε φορά που θα εργάζονται σε αυτές, θα πρέπει να ανακουφίσει αυτή την πίεση με κάτι που ονομάζεται βαλβίδα Schraeder, το οποίο βρίσκεται στο συλλέκτη καυσίμου στα περισσότερα οχήματα. Όταν τελειώσετε την εργασία στο σύστημα καυσίμου, καθαρίζω το σύστημα του αέρα. Για να γίνει αυτό, πρέπει να ξέρετε πώς να αιμορραγεί μια γραμμή καυσίμου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Box-end κεφάλι wrenchRagFlat
κατσαβίδι
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου σας και να εντοπίσει το συλλέκτη καυσίμου. Αυτό είναι συνήθως βρίσκεται προς το πίσω μέρος του χώρου του κινητήρα, στην κορυφή του κινητήρα προς το τείχος προστασίας. 2
Εντοπίστε τη βαλβίδα Schraeder. Αυτή η βαλβίδα μοιάζει με ένα στέλεχος βαλβίδας που κανονικά θα βρείτε σε ένα ελαστικό. Αυτή η βαλβίδα είναι μια βαλβίδα εξαέρωσης που θα απελευθερώσουν πίεση και καθαρισμού του αέρα από το σύστημα, αν χαλαρώσει ή να την αφαιρέσετε. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, μπορείτε να είστε σε θέση να πιέσει προς τα κάτω στη βαλβίδα να απελευθερώσει πίεση.
Η
3 Τόπος
ένα κουρέλι πάνω από το άκρο της βαλβίδας, και είτε να χαλαρώσουμε τη βαλβίδα με το κλειδί ή καταστέλλουν το κέντρο της βαλβίδας με το κατσαβίδι στο κεφάλι. Θα ακούσετε αέρα που βγαίνει από τη βαλβίδα, αλλά μπορείτε επίσης να παρατηρήσετε ψεκασμό βενζίνης έξω επίσης. Το πανί είναι να αποτραπεί η βενζίνη από τον ψεκασμό σε όλο το χώρο του κινητήρα. Καλής ποιότητας 4
Re-υπό πίεση το σύστημα καυσίμου κλείνοντας τη βαλβίδα και γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση "ON" (η θέση ακριβώς πριν η θέση του στροφάλου όπου θα προσπαθήσει να ξεκινήσει το όχημα). Θα ακούσετε την αντλία καυσίμου προνομιακή του συστήματος. Όταν η αντλία σταματήσει, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης off, και ενεργοποιήστε το ξανά, και θα του επιτρέψει να πιέσει ξανά το σύστημα. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία αρκετές φορές.
5 Επαναλάβετε τα βήματα
3 και 4 και πάλι. Αυτό θα πρέπει να εξασφαλίσει ότι το σύστημα καυσίμων σας είναι σωστά αφαίμαξη και λειτουργεί όπως θα έπρεπε.
Η