Μια ευρεία ποικιλία των μπεκ μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες Dodge Cummins diesel, αλλά όλα έχουν τον ίδιο στόχο: να απελευθερώσει την σωστή ποσότητα καυσίμου μέσα στον κύλινδρο στο σωστό υψηλή πίεση στο σωστό χρόνο. Επίσης, ακολουθούν παρόμοιες αρχές για το πώς λειτουργούν, ιδιαίτερα κατά τον 21ο αιώνα, όταν οι περισσότεροι μπεκ πετρελαίου είναι ηλεκτρονικά. Στηλών
Η
Ο συσσωρευτής είναι η πρώτη συνιστώσα των ηλεκτρονικών μπεκ ντίζελ που χρησιμοποιείται σε Cummins συστήματα. Αυτό είναι όπου η πίεση είναι συσσωρευμένη - το καύσιμο τροφοδοτείται σε αυτό από τη δεξαμενή και μια αντλία αυξάνει την πίεση της πιέζοντας προς τα κάτω σε αυτό. Αυτό δημιουργεί μια κατάσταση όπου υπάρχει πάντα πίεση καυσίμου στο χέρι.
Καλής ποιότητας electronic Diesel Ελέγχου
Η
Ο ηλεκτρονικός έλεγχος Diesel είναι ένα σύστημα που μετρά τις τρέχουσες ανάγκες του κινητήρα και τρέχει το αντλία έγχυσης αντίστοιχα. Αυτό επιτρέπει τη συμπίεση του ντίζελ όσο πρέπει να είναι υπό πίεση και όχι πάρα πολύ ή πολύ λίγο σαν μια μηχανική κάποιος θα. Θέτει επίσης την ποσότητα του καυσίμου που θα κυκλοφορήσει μέσα στον κύλινδρο, η οποία επίσης αυξάνει την αποτελεσματικότητα.

Η ένεση


Το EDC λειτουργεί παράλληλα με τον συσσωρευτή να απελευθερώσει καυσίμου μέσα στον κύλινδρο. Μια σειρά των άκαμπτων σωλήνων τρέχει από τον συσσωρευτή προς τον κύλινδρο? Η EDC καθορίζει πόσο είναι απαραίτητο, στη συνέχεια, ανοίγει μία βαλβίδα στο συσσωρευτή που επιτρέπει καύσιμο τρέχει μέσα στον κύλινδρο. Ακαμψία των σωλήνων διατηρεί την πίεση, και το καύσιμο απελευθερώνεται σε μια λεπτή ομίχλη, σε ποιο σημείο καίγεται λόγω και της υψηλής πίεσης του κυλίνδρου.

Η