Μια σημαντική διαφορά μεταξύ βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες είναι ότι η τελευταία δεν χρησιμοποιείτε μπουζί . Αντ 'αυτού , η μηχανή συμπιέζει το ντίζελ και τον αέρα γύρω από αυτό, θέρμανση μέχρι να καίγεται από μόνη της. Για να γίνει αυτό , ένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου αντλία είναι απαραίτητη . Needle Valve

η πρώτη σημαντική συνιστώσα ντίζελ αντλία έγχυσης είναι η βαλβίδα βελόνας . Αυτή είναι μια βαλβίδα που έχει ένα μικρό άνοιγμα και μια βελόνα σε σχήμα εμβόλου.

Η δημιουργία πίεσης


η diesel εισέρχεται τη βαλβίδα από την πλευρά της . Πρέπει να επιτευχθεί ένα ορισμένο ποσό της πίεσης για να μπορέσει να κινηθεί προς τα επάνω βαλβίδας . Μόλις το κάνει αυτό , η βαλβίδα μετακινείται προς τα επάνω αρκετή για το πετρέλαιο πρέπει να εγχυθεί. Ωστόσο , ο επόμενος γύρος του πετρελαίου πρέπει να δημιουργήσει πίεση και πάλι .

Η ένεση


Για την περαιτέρω συμπίεση , το πετρέλαιο πρέπει να περάσουν από μικροσκοπικές οπές , σαν ένα ντους. Αυτό σημαίνει ότι βγαίνει σε μια εξαιρετικά πίεση ψεκασμού , γεγονός που καθιστά πολύ ζεστό , το οποίο με τη σειρά του καθιστά καεί και να οδηγούν τον κινητήρα .

Η