Η UD μάρκα ανήκει Nissan μέχρι το 2007, όταν - και η Nissan Diesel, μητρική εταιρεία της - είχαν αγορασθεί από την ομάδα της Volvo. UD αρχικά στάθηκε για uniFLOW σάρωσης κινητήρα diesel, αλλά - μέσα από κάποια έξυπνη rebranding - άλλαξε στην πιο ρομαντική, Ultimate αξιοπιστία. Η UD μάρκα επικεντρώθηκε κυρίως στην πετρελαιοκίνητα φορτηγά και λεωφορεία. Κινητήρας και Specs μετάδοσης
Η
Η Nissan UD 1800 ήταν τροφοδοτείται από ένα 225 HP, έξι κυλίνδρων του κινητήρα. Ο κινητήρας υπερτροφοδοτούμενο, το οποίο σήμαινε ότι η ροή του αέρα στον κινητήρα είναι συμπιεσμένα και ως εκ τούτου πολύ πιο πυκνή. Αυτό αυξάνει την έξοδο ισχύος του κινητήρα. Η Nissan UD 1800 είχε ένα εξατάχυτο μηχανικό και ένα 33 γαλόνι δεξαμενή καυσίμου.
Φρένα
Η, Ελαστικά και διευθύνουσα


Το όχημα ήταν εφοδιασμένο με αέρα πάνω από υδραυλικά φρένα, που σήμαινε ένας συνδυασμός του πεπιεσμένου αέρα και υδραυλική πίεση χρησιμοποιήθηκε στη διαδικασία πέδησης. Μια πέδη εξαγωγής ήταν επίσης εγκατεστημένο στο όχημα, το οποίο χρησιμοποιείται συμπιεσμένα καυσαερίων στην πολλαπλή εξαγωγής για να επιβραδύνει τον κινητήρα κάτω. Ελαστικά με το ούτι του 1800 ήταν 215/75R 17/5 radial ελαστικών που έχουν τοποθετηθεί στις 6 οπών ζάντες χάλυβα, και το όχημα ήταν εφοδιασμένο με υδραυλικό τιμόνι.

Η Body Χαρακτηριστικά


Το 2000 UD 1800 περιλαμβάνεται ένα Jerr-Dann βαρύ rollback χάλυβα καθήκον. Η επαναφορά είχε αφαιρούμενες πλευρές, ένα φως μπαρ, υδραυλικό ανελκυστήρα τροχό, διπλά χειριστήρια κρεβάτι, air PTO και το πλαίσιο τοποθετείται κουτί αποθήκευσης. Το κρεβάτι της επαναφοράς ήταν 19 πόδια μακρύ.

Η Πρόσθετα χαρακτηριστικά
Η
Το 2000 μοντέλο της UD 1800 περιλαμβάνονται air-condition και ένα AM /FM stereo με κασετόφωνο . Εκτός από αυτό το όχημα ήταν εξοπλισμένο με ηλεκτρικά παράθυρα και κλειδαριές θυρών ως πρότυπο. Η έκδοση rollback είχε μια εκτεταμένη καμπίνα για τρία καθίσματα άνθρωπο και ένα κάθισμα κέντρο που ξεδιπλώνεται σε ένα γραφείο ή την κονσόλα. Η UD 1800 χρησιμοποιείται επίσης αεροφρένων ως φρένο στάθμευσης.

Η