Ford τέσσερις τροχούς (4WD) συστήματα επιτρέπουν κινητήρα του οχήματος για την αποστολή δύναμης και στους τέσσερις τροχούς, αντί για τους εμπρόσθιους τροχούς και πίσω τροχούς μόνο. Πολλά οχήματα 4WD μπορεί να ενεργοποιηθεί πέρα ​​δώθε μεταξύ των κίνηση στους πίσω τροχούς χρησιμοποιώντας ένα διακόπτη ή ένα μοχλό ταχυτήτων στο εσωτερικό της καμπίνας. Κάποιοι απαιτούν lock-out συσκευές στο μπροστινό κόμβους για να μετατραπεί το χέρι για να συμμετάσχουν στους τέσσερις τροχούς. Λειτουργία
Η
Ford τέσσερα συστήματα τετρακίνησης βασίζονται σε μια υπόθεση μεταφοράς δίπλα στη μετάδοση του οχήματος και το εμπρόσθιο άξονα εξόδου που τροφοδοτεί στους εμπρός τροχούς όταν τετρακίνηση εμπλέκεται. Ο διακόπτης κιβώτιο ταχυτήτων ενεργοποιείται είτε σωματικά είτε ηλεκτρονικά από τους ελέγχους στο χώρο επιβατών. Μερικά συστήματα χρησιμοποιούν κλείδωμα κόμβους στους μπροστινούς τροχούς να συμμετάσχουν το μπροστινό άξονα και διαφορικό όταν τετρακίνηση είναι σε χρήση, αλλά απεμπλακεί όταν το όχημα βρίσκεται σε κίνηση στους δύο τροχούς, με αποτέλεσμα την εξοικονόμηση φθορά στα μέρη στα εμπρόσθιο άκρο.

Η Ιστορία
Η
Ford άρχισε να προσφέρει το αναθέσει σε εξωτερικούς συνεργάτες "Marmon-Herrington All Wheel" το σύστημα σε νέα γραμμή είναι του F-Series φορτηγά το 1948, αξιοποιώντας την τεχνολογία που αναπτύχθηκε για στρατιωτικά οχήματα κατά τη διάρκεια της το Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Το 1959, έφερε τέσσερις τροχούς παραγωγής drive in-house, με διάφορα συστήματα που είναι διαθέσιμα κατά τη διάρκεια των ετών, ιδίως το Borg-Warner Ελέγχου και Ελέγχου Trac Trac II και το Traction Haldex. Κίνηση στους τέσσερις τροχούς περιοριζόταν σε φορτηγά και τα SUV μέχρι το 1986, όταν το 4x4 επιβατικό Ford Scorpio εισήχθη.
Η διαφορά πώληση από AWD


τέσσερις τροχούς το αυτοκίνητο δεν είναι το ίδιο σε όλους τους τροχούς (AWD). Τέσσερα οχήματα με τετρακίνηση έχουν μια επιλογή που ονομάζεται χαμηλό εύρος που στέλνει περισσότερη ροπή στους τροχούς, αλλά σε χαμηλότερες ταχύτητες. Πολλοί έχουν επίσης μια ουδέτερη επιλογή στην περίπτωση μεταφοράς που αποσυνδέει όλους τους τέσσερις τροχούς από τον κινητήρα. Όλα τα οχήματα με τετρακίνηση δεν μπορεί να αλλάξει εμπρός και πίσω μεταξύ των κίνηση στους δύο και τέσσερις τροχούς, ούτε έχουν χαμηλό εύρος ή ουδέτερες επιλογές.
Η Προβλήματα

Η
Παλαιότερες Ford τέσσερις-wheel-drive σύστημα, όπως το Borg Warner Ελέγχου Trac I δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε στεγνό οδόστρωμα χωρίς να καταστραφεί το σύστημα κίνησης. Δεδομένου ότι οι στροφές του οχήματος και τις αλλαγές της ταχύτητας σε στεγνό οδόστρωμα, τονίζει συσσώρευση μεταξύ των διαφόρων τροχών, προκαλώντας άλμα τροχό και στρέψης πάνω στον άξονα κίνησης και αξόνων. Ορισμένα συστήματα χάνουν επίσης την εξουσία να πιασίματος τροχούς όταν ένας ή περισσότεροι τροχοί χάνουν πρόσφυση.

Η