Αερόσακοι πιστώνεται με την εξοικονόμηση χιλιάδες ζωές σε τροχαία ατυχήματα. Τώρα, μια υποχρεωτική ένταξη στα αυτοκίνητα και τα SUV, μειώνουν σημαντικά την πιθανότητα σοβαρής τραύματα στο κεφάλι και στο στήθος. Λειτουργία
Η παρούσα αερόσακος αναπτυχθεί μεταξύ επιβάτη και το παρμπρίζ, μειώνοντας σημαντικά τη σοβαρότητα ενός τραυματισμού στο κεφάλι. Αερόσακοι
ανάπτυξη κατά τη διάρκεια των ατυχημάτων αυτοκινήτων που περιλαμβάνουν εμπρόσθια πρόσκρουση. Η ανάπτυξης του αερόσακου γίνεται γρήγορα και συνεργάζεται με την ζώνη ασφαλείας για την πρόληψη σοβαρών τραυματισμών στο κεφάλι. Οι

Η Στατιστική
Εκατομμύρια
Φωτογραφίες αυτοκινήτων στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι πλέον εξοπλισμένα με αερόσακους οδηγού και των επιβατών . Το 1997 έως το 1998, υπήρχαν 1.800.000 εκατομμύρια περιπτώσεις του αερόσακου.

Η Παρανοήσεις


Μερικοί άνθρωποι πιστεύουν ότι οι αερόσακοι είναι επικίνδυνη, διότι ένα πολύ μικρό ποσοστό των αερόσακων έχουν προκαλέσει το θάνατο. Αυτό συνήθως οφείλεται σε κακή χρήση, όπως η ακατάλληλη τοποθέτηση ενός βρέφος ή παιδί κάτω των 12 ετών στο μπροστινό κάθισμα.

Η Ώρα Frame


Η κολόνα του τιμονιού σε ένα αυτοκίνητο περιέχει ένα αισθητήρα σύγκρουσης που προκαλεί μια χημική αντίδραση που ονομάζεται αζίδιο του νατρίου. Αυτή η αντίδραση επιτρέπει ο αερόσακος να φουσκώνουν εντός τριών χιλιοστών του δευτερολέπτου.

Η Προειδοποίηση
Η Αερόσακοι
δεν αντικαθιστούν τις ζώνες ασφαλείας. Στόχος τους είναι να συνεργαστεί με τις ζώνες ασφαλείας και μόνο αναπτύξετε σε περίπτωση σύγκρουσης front-end.

Η