Από το 1998, η κυβέρνηση των ΗΠΑ έχει δώσει εντολή ότι οι αερόσακοι πρέπει να περιλαμβάνονται σε όλα τα οχήματα των επιβατών. Από τα μέχρι το 2008, η κυβέρνηση εκτιμά ότι οι αερόσακοι έχουν σωθεί πάνω από 25.000 ζωές. Αλλά επιβάτες αερόσακος εξοπλισμένα οχήματα εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν μερικές φορές σοβαρές βλάβες εξαιτίας τους. Οι περισσότεροι από αυτούς τους τραυματισμούς μπορεί να αποφευχθεί με σωστά ακολουθώντας συστάσεις ασφαλείας του κατασκευαστή. Οι Μπερνς
Αερόσακοι

κατασκευασμένα από ανθεκτικά υλικά ύφασμα και να αναπτύξει πολύ γρήγορα. Για να φουσκώσετε τους αρκετά γρήγορα για την παροχή προστασίας, αερόσακος κατασκευαστές χρησιμοποιούν μια χημική αντίδραση που προκαλεί αέρια σε βίαια επεκτείνει και να διογκώσει την τσάντα. Αυτή η αντίδραση δημιουργεί θερμότητα. Δεδομένου ότι οι αερόσακοι έχουν σχεδιαστεί για να απορροφήσει τη δύναμη της πρόσκρουσης μέσω της επαφής με το πάνω μέρος του σώματος, στο πρόσωπο και το λαιμό εγκαύματα συμβαίνουν συχνά όταν αναπτύσσουν.

Η Broken Bones
Η
Driver's πλευρά αερόσακοι ενεργοποιούνται από το κέντρο του τιμονιού προς τα έξω. Αν ο οδηγός έχει τα χέρια ή τα χέρια του στην πορεία της διευρυνόμενης αερόσακου, η δύναμη μπορεί να σπάσει τα κόκαλα. Οι ειδικοί συστήνουν ότι οι οδηγοί δεν έχουν το τιμόνι στη θέση 12 η ώρα και αντί να χρησιμοποιούν το πρότυπο 10 και δύο θέσεις για την αποφυγή τραυματισμών αερόσακων.

Η Παιδιά

br> συχνά τοποθετούνται στα πίσω καθίσματα ασφαλείας, όταν οι γονείς τους βάλει στο αυτοκίνητο. Όταν τα καθίσματα να είναι στο μπροστινό κάθισμα, που μπορεί να είναι πολύ κοντά στην περιοχή όπου ο αερόσακος. Εάν υπάρχει ένα ατύχημα και ο αερόσακος, μπορεί να χτυπήσει το πίσω μέρος του παιδικού καθίσματος με βίαιη δύναμη και να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Μικρά παιδιά στα πίσω καθίσματα ασφαλείας δεν πρέπει ποτέ να τοποθετείται στο μπροστινό κάθισμα ή σε μια θέση όπου ο αερόσακος μπορεί να αναπτύξει. Οι

Η Παρεξήγηση
Αερόσακοι

σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε συνδυασμό με τις ζώνες ασφαλείας να παρέχουν ένα επιπλέον επίπεδο προστασίας για τους επιβάτες του αυτοκινήτου σε περίπτωση ατυχήματος. Δεν είναι γραφτό να είναι η μοναδική πηγή της συγκράτησης και προστασίας, και εάν οι επιβάτες δεν φορούν ζώνες ασφαλείας όταν συμβαίνει ένα ατύχημα, ο αερόσακος δεν θα παρέχουν επαρκή προστασία, και σοβαρών τραυματισμών μπορεί να οδηγήσει.
Η

Η