Το έτος 2008, σημειώθηκε σημαντική αύξηση στις πωλήσεις των σκούτερ σε όλο τον κόσμο, οδηγούμενος κυρίως από τη σημαντική αύξηση των τιμών της βενζίνης, σύμφωνα με μια έκθεση το CNN Money στις 23 Σεπτεμβρίου του 2008. Για πολλούς οδηγούς, ιδιαίτερα οι νεότεροι σε ηλικία, το κόστος της λειτουργίας ενός αυτοκινήτου έγινε πάρα πολύ ακριβά. Η αύξηση του σκούτερ ως αποτέλεσμα μια αύξηση στο σκούτερ ατυχημάτων. Ο κίνδυνος ατυχήματος είναι πραγματικό
Η
Ο αριθμός των μοτοσικλετών στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι περίπου 6 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης. Δεν κυβερνητική υπηρεσία που μετρά τον αριθμό των σκούτερ, όμως. Από τις μοτοσικλέτες, είναι μεταξύ 3.500 και 4.500 ιππείς θανατώνονται κάθε χρόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η πολύ υψηλότερο κίνδυνο από τα αυτοκίνητα
Η
Σκούτερ θέτουν ως κίνδυνο θανάτου είναι εξίσου επικίνδυνη όσο και μοτοσικλέτες και πολύ πιο επικίνδυνη από την οδήγηση ενός αυτοκινήτου. Όλα τα πράγματα είναι ίσα στην ταχύτητα, τα στοιχεία και οι προϋποθέσεις, οι οδηγοί σκούτερ έχουν την ευκαιρία να πάρει σκότωσε πάνω από 35 φορές υψηλότερη από εκείνη ενός οδηγού αυτοκινήτου, σύμφωνα με την NHSTA Γεγονότα Οδικής Ασφάλειας 2007. Στην πραγματικότητα, λόγω των τεχνολογικών αλλαγών που απαιτούνται από την κυβέρνηση και την ανάγκη να τονίσει την ασφάλεια στις πωλήσεις, οι τραυματισμοί και οι θάνατοι των οχημάτων μειώνονται στατιστικά. Δυστυχώς, σύμφωνα με το Ινστιτούτο για την Ασφάλεια στους Αυτοκινητόδρομους (IIHS), μοτοσικλετών και σκούτερ θάνατοι πρόκειται προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Η περίπτωση τόσο επικίνδυνη, γιατί Ride ένα σκούτερ;
Η
Σκούτερ είναι ελκυστική επειδή προσφέρουν σημαντική κινητικότητα στις αστικές περιοχές. Είναι επίσης αρκετά φθηνά για να λειτουργήσει. Είναι ανθεκτικά μηχανήματα και συνήθως πάνε αρκετά χρόνια πριν χρειαστεί επισκευή. Και επισκευές τους είναι ήσσονος σημασίας σε κόστος σε σύγκριση με το ίδιο είδος της επισκευής σε ένα αυτοκίνητο. Έτσι, για έναν προϋπολογισμό-minded αναβάτη σκούτερ νόημα.
Η έκθεση Rider
αυξάνει τις πιθανότητες τραυματισμού


Το κόστος της ζημίας που συχνά παραβλέπεται στην τιμή του ενός scooter. Σε μια ξαφνική διακοπή ή πλευρική σύγκρουση, οι οδηγοί σκούτερ πλήρως εκτεθειμένοι σε επαφή. Η πρώτη δαπάνη τείνει να είναι τύπου επαφής σωματική βλάβη, η οποία τείνει να είναι το υψηλότερο για όσους δεν φορούν πανοπλία και κράνος κατά την οδήγηση. Τσιμέντο, αντικείμενα και άλλα αυτοκίνητα μπορεί να κάνει σημαντική ζημιά σε ένα σώμα σε ταχύτητες 20 MPH ή περισσότερο. Τα περισσότερα σκούτερ μπορεί να φθάσει το 45 mph.

Η Τυπικό κόστος κυμαίνεται από
Η ατυχήματα ατυχήματα αυτοκινήτων
μπορεί και να καταλήγουν σε σοβαρούς τραυματισμούς, αλλά με πολύ χαμηλότερο ρυθμό από ό, τι τα ατυχήματα σκούτερ. Τα περισσότερα θύματα ατυχημάτων αυτοκινήτων υποφέρουν μώλωπες και ίσως αυχενικού, αλλά οι περισσότεροι με τα πόδια από τα ατυχήματα τους. Ένα τυπικό τραυματισμό σκούτερ μπορεί να κοστίσει μεταξύ $ 7.000 έως $ 31000 μόνο για την άμεση νοσοκομειακή περίθαλψη. Φορώντας ένα κράνος μπορεί να μειώσει το κόστος για μεταξύ $ 3.000 και $ 18,000. Η σημαντική διαφορά είναι ένα πλήρες κράνος με ένα κάλυμμα προσώπου έναντι ημικελυφών και άλλες μικρότερες παραλλαγές που είναι ανοικτή επιφάνεια στο σχεδιασμό. Open-face κράνη γενικά να οδηγήσει σε σημαντική βλάβη προσώπου απαιτεί την επισκευή σαγόνι, τη μύτη επισκευή, την αντικατάσταση των χαμένων δοντιών και αισθητική χειρουργική.

Η