Υπάρχουν δύο τρόποι για να πει τι σχέση μετάδοσης σας. Το ένα είναι μια αόριστη μέθοδος που θα σας πω απλά αν είναι χαμηλό ή υψηλό, ενώ το άλλο είναι μια ειδική μέθοδος που θα σας πω ακριβώς τι σχέση μετάδοσης σας. Η πρώτη μπορεί να ελεγχθεί, ενώ είστε οδήγηση, ενώ η δεύτερη απαιτεί από εσάς να πραγματικά να ανοίξει το αυτοκίνητό σας και να εξετάσουμε τα φυσικά εργαλεία. Είτε έτσι είτε αλλιώς, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε σχέση μετάδοσης σας, επειδή αυτό είναι αυτό που καθορίζει την ικανότητά σας για την επιτάχυνση και την οικονομία καυσίμων σας. Οδηγίες
Vague Εκτίμηση
Η 1 μονάδα
σε μια ανοικτή περιοχή. 2

Βάλτε την ταχύτητα που θέλετε να ελέγξετε πατώντας το συμπλέκτη και της διευκόλυνσης της επιλογέα ταχυτήτων στην σωστό σημείο.
Η
3
Πατήστε το πεντάλ του γκαζιού. Αν RPMs σας ανεβαίνουν γρήγορα, χρησιμοποιείτε μια υψηλή σχέση μετάδοσης, η οποία παράγει πολλή δύναμη. Αν RPMs σας δεν ανεβαίνουν γρήγορα, είστε χρησιμοποιώντας μια χαμηλή σχέση μετάδοσης, που διατηρούν υψηλότερες ταχύτητες πιο εύκολα.

Η τεχνικούς υπολογισμούς καλής ποιότητας 4
Ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου σας και εξετάσουμε το πινιόν (τα εργαλεία που συνδέονται με τον ίδιο τον κινητήρα).
5
Μετρήστε τον αριθμό των δοντιών σε αυτό.
Η 6
Επιλέξτε ένα γρανάζι. Θα πρέπει να υπάρχουν πέντε ή έξι (συμπεριλαμβανομένης της αντίστροφης) και θα συνδεθεί με δύο τροχούς και στον επιλογέα ταχυτήτων στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Η 7 Count
δόντια επιλέξει κορώνας σας.
Η 8
Διαιρέστε τον αριθμό των οδόντων δακτυλίου από τον αριθμό των δοντιών του πινιόν. Το αποτέλεσμα είναι η σχέση μετάδοσης σας? Πρώτη ταχύτητα είναι πάντα η υψηλότερη, με αναλογία περίπου 17

Η
.