Αυτοκίνητα > Ασφάλεια κατά την οδήγηση > Οδηγοί Εκπαίδευση > Πώς να οδηγήσει ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ή Shift Stick
Πώς να οδηγήσει ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ή Shift Stick
μετατόπιση ραβδί ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να είναι εκφοβιστική και τρομακτικό, αν δεν ξέρετε πώς να οδηγούν ένα αυτοκίνητο με αυτό το είδος των αλιευτικών εργαλείων. Η εκμάθηση και εξάσκηση ενός αυτοκινήτου μετατόπιση ραβδί θα σας κάνει να νιώσετε άνετα και με αυτοπεποίθηση και μπορεί να σας κάνει ένα ευπροσάρμοστο οδηγό. Αυτό το άρθρο θα σας διδάξει βήμα-βήμα για το πώς να οδηγεί μια μετατόπιση ραβδί ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Οδηγίες
Η 1
Μπείτε στο αυτοκίνητο και να θέσει τη ζώνη σου. . Κυλήσει τα παράθυρα για να ακούσετε καλύτερα τον ήχο του κινητήρα και ρυθμίστε τις αλλαγές ταχυτήτων 2

Προσδιορίστε τα πεντάλ ενός εγχειρίδιο του αυτοκινήτου, υπάρχουν τρεις τύποι των πεντάλ? Το πρώτο για την άκρα αριστερά είναι η συμπλέκτη, το μεσαίο είναι το φρένο, και στη συνέχεια το πεντάλ του γκαζιού είναι στην άκρη δεξιά. Ο συμπλέκτης είναι το πιο σημαντικό πεντάλ από όλους, γιατί αποσυνδέει την περιστροφή του κινητήρα από τις περιστρεφόμενες ρόδες και σας επιτρέπει να αλλάζετε ταχύτητες χωρίς τρόχισμα των δοντιών του κάθε ξεχωριστού εργαλείου για ζημιές. Πάντα να θυμάστε ότι πριν από την εναλλαγή ταχυτήτων, ο συμπλέκτης πρέπει να είναι πατημένος.
Η
3
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και κρατήστε το στο πάτωμα, στη συνέχεια μετατοπίσει το ταχυτήτων στο νεκρό. Αυτή είναι η μεσαία θέση που αισθάνεται ελεύθερος όταν μετακινείται από πλευρά σε πλευρά. Το όχημα δεν είναι σε ταχύτητα, όταν ο μοχλός ταχυτήτων βρίσκεται σε ουδέτερη θέση ή το πεντάλ του συμπλέκτη είναι πατημένο. Καλής ποιότητας 4 Γυρίστε
στον κινητήρα με το κλειδί, φροντίζοντας να κρατήσει το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το πάτωμα. Μπορείτε να πατήσετε το συμπλέκτη ή να βάλει το κιβώτιο στο νεκρό σημείο ή και τα δύο. Μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία, μπορείτε να αφαιρέσετε το πόδι σας από το πεντάλ του συμπλέκτη.
5 Πατήστε
το συμπλέκτη στο πάτωμα και πάλι και μετακινήστε το μοχλό ταχυτήτων σε πρώτη ταχύτητα στην επάνω αριστερή θέση, στη συνέχεια σηκώστε αργά σας μέχρι το πόδι από το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι να ακούσετε την ταχύτητα του κινητήρα αρχίζει να πέφτει, τότε σπρώξτε πίσω μέσα Επαναλάβετε αυτό αρκετές φορές, μέχρι να μπορεί να αναγνωρίσει αμέσως τον ήχο. Αυτό ονομάζεται το σημείο τριβής.
Η 6
Για το όχημα ικανό να κινείται, σηκώστε το πόδι σας πάνω από το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το RPMs πτώση επαναστάσεις ελαφρά και εφαρμόστε ελαφρά πίεση στο γκάζι. Ισορροπήστε το φως προς τα κάτω πίεση στο γκάζι με αργούς ρυθμούς απελευθερώνοντας πίεση στο πεντάλ του συμπλέκτη. Κάνετε αυτό αρκετές φορές για να βρει το σωστό συνδυασμό της πίεσης πάνω και κάτω. Μπορείτε επίσης να κάνετε αυτό με την απελευθέρωση του συμπλέκτη μέχρι τη στιγμή κατά την οποία οι στροφές του κινητήρα κάτω λίγο και στη συνέχεια, εφαρμόζοντας πίεση στο πεντάλ του γκαζιού. Στο σημείο αυτό το αυτοκίνητο θα αρχίσουν να κινούνται. Είναι καλύτερα να έχετε τις στροφές αρκετά ακριβώς για να αποφευχθεί εμπλοκή με το πεντάλ του συμπλέκτη είναι αφήσει επάνω. Πάντα είναι έτοιμη να τραβήξει το χειρόφρενο για να σταματήσει σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης μέχρι να έχουν μάθει. Θυμηθείτε, το συμπλέκτη πολύ γρήγορα θα αφήσει το στάβλο αυτοκινήτου. Αν ο κινητήρας ακούγεται σαν να πρόκειται να καθυστερήσουν, στη συνέχεια κρατήστε πατημένο το συμπλέκτη όπου είναι ή ακόμα και να ωθήσει περαιτέρω ελαφρά. Πάρα πολύ στροφές του κινητήρα, ενώ ο συμπλέκτης είναι μεταξύ πλήρως και πλήρως κατάθλιψη θα φορέσει τα μέρη του συμπλέκτη πρόωρα με αποτέλεσμα την ολίσθηση ή το κάπνισμα από τα μέρη του συμπλέκτη στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η 7
Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, όταν RPM σας φτάνει περίπου 4000, είναι καιρός να στραφούν σε δεύτερη ταχύτητα. Να θυμάστε όμως ότι εξαρτάται πλήρως από το αυτοκίνητο που οδηγείτε αυτό το RPM στροφόμετρο θα φτάσει πριν θα πρέπει να αλλάξει. Η μηχανή σας θα αρχίσει να αγωνιστεί και να επιταχύνει, και θα πρέπει να μάθουν να αναγνωρίζουν αυτό το θόρυβο. Βάλτε πίεση προς τα κάτω το πεντάλ του συμπλέκτη και να καθοδηγήσει το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων κατ 'ευθείαν κάτω από 1η ταχύτητα στην κάτω αριστερή θέση. Πολλά αυτοκίνητα έχουν μια "Light Shift" ή ενδείξεις σχετικά με το ταχύμετρο που θα σας πει πότε θα χρειαστεί να στραφούν, ώστε να μην στροφές του κινητήρα είναι πολύ γρήγορη.
8
Πιέστε προς τα κάτω για το φυσικό αέριο είναι πολύ ελαφρά και σιγά-σιγά αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη. Μόλις στο εργαλείο και για το φυσικό αέριο θα πρέπει να καταργήσετε εντελώς το πόδι σας από το πεντάλ του συμπλέκτη. Ακουμπώντας το πόδι σας στο πεντάλ πρέπει να αποφεύγονται, διότι η αυξημένη πίεση στο συμπλέκτη θα προκαλέσει πρόωρη φθορά.
Η 9
Κατά τη διακοπή, αφήστε το δεξί πόδι από το γκάζι στο πεντάλ του φρένου και πιέστε προς τα κάτω όσο απαιτείται, και όπως μπορείτε να επιβραδυνθεί σε περίπου 15 μίλι/ώρα θα νιώσετε το αυτοκίνητο για να ξεκινήσει τίναγμα και δόνηση. Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το τέρμα και να μετακινήσετε το μοχλό ταχυτήτων στο νεκρό σημείο για την πρόληψη της απώλειας στήριξης.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]