Οι περισσότεροι καταναλωτές αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έχουν τι αναφέρεται ως "σύγχρονη μεταδόσεις." Δηλαδή, τα γρανάζια τόσο στο σύστημα μετάδοσης κίνησης και του κινητήρα (τα δύο συστατικά που απεμπλακούν από το άλλο, όταν ο οδηγός αλλάζει ταχύτητες) συνεχίζει να γυρίζει με την ίδια ταχύτητα. Με τον τρόπο αυτό, όταν εκ νέου εμπλοκής δεν υπάρχει λείανση των εργαλείων. Ωστόσο, οι κινητήρες βαρέων πολλών εμπορικών φορτηγών έχουν κανένα τέτοιο μηχανισμό. Αντ 'αυτού, έχουν ένα φρένο συμπλέκτη, η οποία επιβραδύνει το σύστημα κίνησης, όταν ο κινητήρας απεμπλέκεται. Κατά συνέπεια, ο οδηγός ενός κινητήρα με φρένο συμπλέκτη πρέπει να κυριαρχήσει η διαδικασία της διπλής κρατούσε, ή να περιμένει για τις στροφές του κινητήρα για να ταιριάζει με την ταχύτητα του τρένου με το αυτοκίνητο πριν την εκ νέου δεσμεύει τον κινητήρα. Οδηγίες
Η 1
βρείτε ένα μεγάλο, άδειο οικόπεδο ή να βρείτε έναν δρόμο που δεν χρησιμοποιείται συχνά. Ακριβώς όπως την εκμάθηση οδήγησης, είναι πιο εύκολο να μάθουν τη βασική τεχνική της διπλής κρατούσε αν το αυτοκίνητό σας είναι μόνο του στο δρόμο. 2

Γυρίστε τον κινητήρα, πιέστε προς τα κάτω το συμπλέκτη, στροφή στη συνέχεια τη μηχανή σας σε ουδέτερο. Για να πάρει την κίνηση, δεν θα πρέπει να ταιριάζει με την ταχύτητα του κινητήρα σας με την ταχύτητα μετάδοσης κίνησης (από το όχημά σας δεν κινείται). Στροφή στην πρώτη ταχύτητα, πατήστε το γκάζι αφήσετε το συμπλέκτη.
Η
3 Περιμένετε
για τον κινητήρα να επιταχύνει στο επόμενο απαραίτητο ταχυτήτων. Καλής ποιότητας 4
Πατήστε το συμπλέκτη, αλλάξτε τη μετάδοση στο νεκρό, στη συνέχεια, αφήστε το συμπλέκτη. Αυτό αποσυνδέει τον κινητήρα από το σύστημα κίνησης. Από τη στιγμή που είναι η στροφή προς μια υψηλότερη ταχύτητα, ο κινητήρας δεν θα πρέπει να πάμε όσο πιο γρήγορα να επιτύχουν τα ίδια οδικές ταχύτητες. Τώρα, δείτε το στροφόμετρο και να ακούσετε παρακολουθήσουν την ταχύτητά σας δρόμο. Όταν απεμπλακεί τον κινητήρα, το φρένο συμπλέκτης άρχισε να επιβραδύνεται το σύστημα κίνησης.
5 Περιμένετε
για τον κινητήρα να επιβραδύνει την RPM (στροφές ανά λεπτό) που απαιτούνται για την επόμενη ταχύτητα. Αυτό είναι περισσότερο τέχνη παρά επιστήμη, και θα διαφέρει από μηχανή σε μηχανή, γι 'αυτό θα απαιτήσει ένα κομμάτι της δοκιμής και του λάθους. Συνεχίστε όταν πιστεύετε ότι ο κινητήρας έχει επαρκώς επιβραδυνθεί.
Η 6 Πατήστε
στο συμπλέκτη, αλλάξτε τη μετάδοση την επόμενη ταχύτητα, πατήστε το γκάζι αφήσετε το συμπλέκτη. Για την υγεία σας κινητήρα, μην προσπαθήσετε να αναγκάσει αυτή τη διαδικασία. Αν η ταχύτητα του κινητήρα είναι σωστή, θα συνεργαστεί με το σύστημα κίνησης. Εάν δεν είναι, η μετάδοση θα αρχίσει να κάνει λείανσης ήχους. Αν συμβεί αυτό, πατήστε το συμπλέκτη, στροφή σε ουδέτερη, και αφήστε το συμπλέκτη.
Η 7
Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία μετά από ρύθμιση του κινητήρα για να ταιριάζει με το σύστημα κίνησης. Αν ο κινητήρας πήγαινε πάρα πολύ γρήγορα, περιμένετε να επιβραδύνει περαιτέρω. Αν έχετε μείνει σε ουδέτερη πάρα πολύ καιρό, και η ταχύτητα του κινητήρα πέσει κάτω από την ταχύτητα μετάδοσης κίνησης, πατήστε το γκάζι για να αυξήσετε την ταχύτητα του κινητήρα με την ταχύτητα μετάδοσης κίνησης.
8
Συνεχίστε μετατόπιση, χρησιμοποιώντας αυτήν την τεχνική, μέχρι να μπορούν αξιόπιστα να στραφούν με τη μη σύγχρονη μετάδοση.

Η