Τα περισσότερα κράτη απαιτούν ότι ένα πρόσωπο πρέπει να είναι τουλάχιστον 16 ετών για την οδήγηση οχήματος με κινητήρα , υπό ορισμένες προϋποθέσεις , ενώ η ελάχιστη ηλικία για να λάβουν μια πλήρη άδεια είναι συνήθως 18 . Ωστόσο , χρειάστηκαν αρκετές δεκαετίες κατά τις αρχές του 20ου αιώνα, για 16 να αναδυθεί ως η ελάχιστη ηλικία χορήγησης αδειών για τα περισσότερα κράτη . Σήμερα , υπάρχει ευρεία συζήτηση σχετικά με την αύξηση της ελάχιστης ηλικίας για τη μείωση των θανάτων εφήβων οδήγησης . Ιστορικό
Η
Καθώς το αυτοκίνητο έγινε πιο mainstream στη δεκαετία του 1920 , τα κράτη που γενικά αυθαίρετους περιορισμούς ηλικίας κατά την οποία ένα άτομο θα μπορούσε να είναι άδεια οδήγησης , σύμφωνα με το Ασφαλιστικό Ινστιτούτο για την Ασφάλεια στους Αυτοκινητόδρομους . Το 1921 , Κονέκτικατ ήταν το πρώτο κράτος για να επιτρέψει σε ένα πρόσωπο 16 ετών και άνω για να οδηγήσετε , η οποία συνοδεύεται από κάποιον με άδεια . Μεταξύ του 1919 και του 1937 , 15 κράτη έχουν θεσπίσει ελάχιστες απαιτήσεις ηλικίας , με εννέα επιτρέποντας 16 -ετών για την απόκτηση αδειών . Μέχρι το 1940 , τα περισσότερα κράτη είχαν εγκριθεί 16 ως το ελάχιστο όριο ηλικίας .

Η Αποφοίτησε Licensing


Από τη δεκαετία του 1980 , τα περισσότερα κράτη είχαν θεσπίσει νόμους που επιτρέπουν " αποφοίτησε αδειοδότηση ". Αυτό συνήθως σημαίνει ότι ένα 16 -year -old μπορεί να πάρει δοκιμή άδεια οδήγησης και να επιτρέπεται να οδηγούν , αν και όχι με την εφηβική τους επιβάτες , συνήθως με γονική επίβλεψη και συχνά όχι τη νύχτα.
Η

Εκτιμήσεις
Η
Πολλές ευρωπαϊκές χώρες έχουν αυστηρότερες απαιτήσεις ηλικίας από τις ΗΠΑ Συνήθως , τα ευρωπαϊκά έθνη δεν επιτρέπουν εφήβους να λάβει " πιο λιτή άδειες », ή προσωρινές άδειες , μέχρι να είναι 17 ή 18 ετών .

Η