Το σύστημα τετρακίνησης εναντίον δύο Σταθερότητας Cornering Wheel
Όταν το πιο ισχυρό εμπρός τροχούς (FWD) αυτοκινήτων στην αγορά είχε λιγότερο από 100 ίππους, FWD θεωρήθηκε ως ένα από τα καλύτερα και ασφαλέστερα. Τώρα, τετρακίνηση (AWD) έχει γίνει η κυρίαρχη δύναμη στον τομέα της ασφάλειας και της σταθερότητας. FWD Σκοπός
η έννοια της FWD βασίστηκε αρχικά σε εκείνη του εξολκέα-ελικοφόρα αεροσκάφη:. Κατεύθυνσης και της σταθερότητας με το τράβηγμα του αυτοκινήτου αντί να πιέζει την
Η AWD Σκοπός
Η
AWD σχεδιάστηκε αρχικά για να λειτουργήσει ως ένα είδος μισά του δρόμου σύστημα τετρακίνησης για καθημερινή χρήση, αλλά είναι συντονισμένοι τώρα περισσότερο για το χειρισμό στο δρόμο και τη σταθερότητα.
Η Σταθερότητας
Η
A "σταθερή" αυτοκίνητο είναι αυτό που δεν κάνει τίποτα χωρίς να κατευθύνεται. Τόσο AWD και FWD οχήματα έχουν εξαιρετική σταθερότητα.
Η FWD Understeer
Η
Επειδή τα μπροστινά ελαστικά του αυτοκινήτου FWD πρέπει να χειριστεί τα καθήκοντα των δύο στροφή και την επιτάχυνση, αυτό το σχέδιο τείνει υποστροφής κάτω από την εξουσία. "Understeer" είναι μια κατάσταση όπου το όχημα αρνείται να γυρίσει, επειδή τα μπροστινά ελαστικά είναι συρόμενη.
Η AWD Χειρισμός
Επειδή τα συστήματα AWD προγραμματιστεί να μεταβιβάσει την εξουσία μεταξύ των αξόνων όταν ολίσθηση ανιχνεύεται, πολλοί προσφέρουν την κατευθυντική ευστάθεια του αυτοκινήτου FWD, και την ικανότητα χειρισμού του αυτοκινήτου πίσω τροχούς.
Η