Drag Racing αποτελείται από δύο αυτοκίνητα υπερβολική ταχύτητα σε ευθεία γραμμή πάνω από το ίδιο ποσό της απόστασης. Κατά τη διάρκεια ενός αγώνα drag, κάθε αυτοκίνητο θα έχει μια διαφορετική τεχνική εκτόξευσης. Για να βρείτε την καλύτερη τεχνική για το αυτοκίνητό σας, θα πρέπει να πειραματιστείτε με το αυτοκίνητό σας και να γνωρίζει τις αλλαγές στην οργάνωση σας, την ποιότητα άσφαλτο και τις καιρικές συνθήκες. Αλλά μπορείτε να περιορίσετε τους τύπους των τεχνικών εκτόξευσης αυτοκινήτων κάτω για να αποφασιστεί δύο παράγοντες: τον τύπο μεταφοράς και το αυτοκίνητο τροχούς τύπου. Κιβώτιο ταχυτήτων

Η με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, η ταχύτερη έναρξη από μια νεκρή στάση περιλαμβάνει την ολίσθηση του συμπλέκτη και περιστρεφόμενες ρόδες σας. Για να καθορίσετε πόσα ολίσθηση είναι ανάγκη, να πειραματιστούν με το αυτοκίνητό σας, κρατώντας το γκάζι σε διάφορες στροφές ανά λεπτό κατά την έναρξη. Θέλετε να αποφύγετε το πάτημα του γκαζιού πάρα πολύ, γεγονός που δημιουργεί υπερβολικό σπινάρισμα των τροχών, αλλά επίσης δεν θέλουν να πατήσετε το γκάζι πολύ μικρή και ο κίνδυνος bogging κάτω από τον κινητήρα. Θα χρειαστεί να πάρετε το γκάζι σε ακριβώς τη σωστή θέση κατά την έναρξη και το διατηρεί μέχρι να διασχίσουν τη γραμμή τερματισμού.

Η Αυτόματο Κιβώτιο


να ξεκινήσει ένα αυτοκίνητο με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, θέλετε να κρατήσετε το αυτοκίνητο ακίνητο από το δάπεδο τα φρένα με το αριστερό πόδι σας, ενώ φουλάρει τον κινητήρα με το δεξί σας πόδι. Το φρένο-ροπής στρέψης τεχνική δημιουργεί μια ώθηση ενέργειας πριν από την κυκλοφορία και μειώνει turbo lag. Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι αυτό βάζει πολλή πίεση στην εκπομπή σας, και τη συσσώρευση της θερμότητας από το άγχος μπορεί να καταστρέψει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σας.

Η Front-Wheel Drive


Εάν σύρετε αγωνιστικά ένα αυτοκίνητο με κίνηση στους εμπρός τροχούς, εγκαταστήστε Wheelie bars. Αυτοκίνητα με κίνηση στους εμπρός τροχούς τείνουν να χάσουν την πρόσφυση και την περιστροφή τους μπροστινούς τροχούς. Αυτό συμβαίνει επειδή ξαφνική επιτάχυνση κινείται βάρους από τους μπροστινούς τροχούς προς τα πίσω τροχούς. Για να αποφευχθεί αυτό, εγκαταστήστε wheelie μπαρ στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου σας. Μόλις γίνει αυτό, ξεκινήσει το αυτοκίνητό σας με χαμηλό γκάζι για να αποφευχθεί η υπερβολική σπινάρισμα των τροχών. Σύμφωνα με τη σύγχρονη ιστοσελίδα Racer, αυξήστε σταδιακά γκάζι σας καθώς κερδίζουν έδαφος.

Η Rear-Wheel
κίνησης

Κατά την έναρξη ενός αυτοκινήτου με κίνηση στους πίσω τροχούς, να γνωρίζει ότι το αυτοκίνητό σας έχει περισσότερη πρόσφυση από την γραμμή εκκίνησης, και δεν έχετε να ανησυχείτε για περιστρεφόμενες ρόδες σας. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε περισσότερο γκάζι σε σχέση με ένα μπροστινό τροχό αυτοκίνητο με κίνηση. Μπορείτε επίσης να θέλετε να γλιστρήσει το συμπλέκτη περισσότερο για την πρόληψη του κινητήρα από bogging κάτω.

Η All-Wheel
κίνησης

Από all-wheel-drive οχήματα έχουν μηδενική ολίσθηση των τροχών όταν σε ένα σχεδόν πλήρες γκάζι έναρξη, μπορείτε να εφαρμόσετε γενναιόδωρα γκαζιού. Απλά πρέπει να γνωρίζουν ότι αυτοί οι τύποι με τέρμα το γκάζι εκτοξεύσεις δημιουργούν πίεση στο συμπλέκτη και σύστημα μετάδοσης κίνησης. Όταν συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο, τα αυτοκίνητα με τετρακίνηση είναι το πιο εύκολο να ξεκινήσει, σύμφωνα με τις σύγχρονες Racer.

Η