Ενώ ο άπειρος μπορεί να μπει στον πειρασμό να σκεφτεί μια χιονοθύελλα ως κάτι περισσότερο από ένα πραγματικά βαρύ χιόνι, όσοι έχουν βιώσει γνωρίζουν την αλήθεια: μια χιονοθύελλα δεν είναι τίποτα περισσότερο ή λιγότερο από ένα πνιγμού , λευκό δίνη σχεδόν εγγυημένη για να σκοτώσει κάποιον που εκτίθενται σε αυτήν. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να διεκδικήσει σας ή το αυτοκίνητό σας. Η πρόληψη είναι το κλειδί για τη διατήρηση του αυτοκινήτου σας στη ζωή όταν είναι σταθμευμένο, και η σοφία θα κρατήσει δύο ζωντανό στο δρόμο. Φροντίστε να είναι Κλειστό
Η Ice
και το χιόνι είναι σαν την άμμο στην παραλία - ύπουλη ουσίες που παίρνουν παντού μπορούν. Αλλά ο πάγος είναι ιδιαίτερα καταστροφικές, διότι συχνά ξεκινά από το χιόνι, χτυπά κάτι ζεστό, λιώνει και στη συνέχεια εκ νέου παγώνει. Αυτή η εκ νέου κατάψυξη κύκλος μπορεί να σπάσει κυριολεκτικά τα βουνά στα δύο, έτσι ώστε να έχει νόημα μόνο για να μειώσει τη ζημία που γίνεται από πάγο και χιόνι, κρατώντας ως μεγάλο μέρος του μακριά από το αυτοκίνητό σας όσο το δυνατόν. Καλύμματα αυτοκινήτων θα βοηθήσει, τουλάχιστον στο βαθμό που να πάρει το κινητό του αυτοκινήτου σας μετά την καταιγίδα. Η καλύτερη προσέγγιση είναι να καλύψει πλήρως το αυτοκίνητο με παχιά, tarps καμβά, και ζυγίζονται τα κάτω γύρω από τις άκρες, είτε με ξυλεία ή το χιόνι που ήδη υπάρχουν. Η ιδέα είναι, όσο το δυνατόν, πλήρη εγκλεισμό του οχήματος σε όλη τη διαδρομή προς το έδαφος.

Η κρατήσει ζεστό


μια θερμάστρα μπλοκ θα είναι, από μόνη της, βοηθήσει σε μεγάλο βαθμό προς τη διατήρηση ζωτικής σημασίας κομμάτια του αυτοκινήτου σας ζωντανά κατά τη διάρκεια του χειμώνα με τη θέρμανση του χώρου του κινητήρα και τις γύρω περιοχές. Αλλά το πρόβλημα με αυτήν την προσέγγιση είναι διττός. Πρώτον, ο θερμαντήρας θερμαίνει μόνο μπλοκ του κινητήρα και τον κόλπο του κινητήρα, και δεν κάνει τίποτα για το υπόλοιπο του αυτοκινήτου. Δεύτερον, η ακραία άνεμο, μέταλλο-θραύση κρύο και τόνους χιονιού εγγενή χιονοθύελλες θα συντρίψει γρήγορα οποιοδήποτε εκτεθειμένο πηγή θερμότητας σύντομο ενός πυρηνικού αντιδραστήρα. Συνδυάζοντας μια θερμάστρα μπλοκ με την προαναφερθείσα κάλυψη θα βελτιώσει κατά πολύ την απόδοση του αυτοκινήτου σας να επιβιώσει μια χιονοθύελλα, ενώ σταθμευμένα έξω. Αν πραγματικά θέλετε να προστατέψετε ολόκληρο το αυτοκίνητο, όμως, θα πρέπει να επενδύσει σε ένα ισχυρό, αδιάβροχο μαξιλάρι θέρμανσης - όπως και εκείνων που πωλούνται για στρώματα νερού - και τοποθετήστε το κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Αλλά μην κάνετε τον κόπο, αν δεν είστε χρησιμοποιώντας ένα κάλυμμα, και μην το βάλετε κάτω από τη δεξαμενή αερίου.

Η Αρχή Αργή Cold

κάνει πράγματα της σύμβασης και να σκληρύνει, και ότι καθιστά εύθραυστα. Μόλις πάρετε το αυτοκίνητό σας και να ξεκινήσει να κινείται, να το αντιμετωπίσουμε - τουλάχιστον για τα πρώτα λίγα χιλιόμετρα - σαν κάθε στοιχείο σε αυτό ήταν φτιαγμένα από γυαλί. Μην το καρφί τίποτα αερίου ή χτύπημα μπορείτε να αποφύγετε, ιδιαίτερα κράσπεδα και λακκούβες. Αναστολή και λίπανσης του αυτοκινήτου θα θερμανθεί αργά με τη χρήση, αλλά να τους δώσουμε λίγο χρόνο. Ενώ η ανεπάρκεια του δακτυλίου είναι συνήθως προοδευτική, είναι πολύ πιθανό να σπάσει απότομα ένα ελατήριο ή χτύπημα από ένα σοκ, καθώς προσπαθεί να συμπιέσει σχεδόν κατεψυγμένα πετρελαίου. Μόλις το κάνετε να κινείται, να δώσει το αυτοκίνητό σας ένα κομμάτι του επιπλέον αερίου και βόλτα τα φρένα με μέσο πίεσης για τα πρώτα 200 πόδια ή έτσι. Φρένα σας χρειάζονται κάποια θερμότητα για να εργαστούν και αυτό δεν είναι η κατάλληλη στιγμή για να μάθετε δεν έχετε καμία φρένα.

Η RPM είναι φίλος
σας
Η Εντάξει, έτσι ώστε να ' έχω πάρει το αυτοκίνητό σας έξω από το δρόμο, και ξαφνικά, ένα άλλο χιονοθύελλα χτυπήματα με δύο φορές την ισχύ του πρώτου. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να αποφεύγουν να παίζουν το λαχείο, ποτέ. Το δεύτερο είναι να κρατήσει τις στροφές του κινητήρα σας μέχρι τουλάχιστον το διπλάσιο της κανονικής ρελαντί ανά πάσα στιγμή. Εξαιρετικά κρύο, υγρές συνθήκες, όπως αυτό έχουν έναν τρόπο να ανασχεθεί carbureted κινητήρων και να παίζουν κόλπα για αισθητήρες ροής αέρα ένα μηχανογραφημένο κινητήρα. Η πραγματικότητα είναι ότι ο υπολογιστής απλά δεν ήταν προγραμματισμένο με αυτό το είδος του καιρού στο μυαλό. Έτσι, δεν εμπιστεύονται τη μηχανή σας για να διατηρήσει σε αδράνεια της σε χαμηλή ταχύτητα, και δεν εμπιστεύονται αυτόματο κιβώτιο σας να μην σβήσιμο του κινητήρα. Με το υγρό του, το ιξώδες του μελάσα, ακόμη και ένα μετατροπέα ροπής μπορεί να καθυστερήσουν μια μηχανή. Κρατήστε rpm μέχρι να δώσετε στον εαυτό σας μια ουδέτερη ζώνη για να κρατήσει τον κινητήρα σε λειτουργία.

Η βόλτα με το
Slide

Αν υπάρχει ένα πράγμα που γνωρίζουμε βόρεια οδηγούς, δεν είναι ποτέ να ανησυχείτε ότι «πάμε να γλιστρήσει στον πάγο και το χιόνι. Ω, εσείς πρόκειται να γλιστρήσει, σχεδόν συνεχώς, οπότε μην ανησυχείτε γι 'αυτό. Το κόλπο είναι να διατηρήσετε την ψυχραιμία σας, να προβλέψει την απώλεια της πρόσφυσης και τον έλεγχο του οχήματος. Λέγοντας "αυτό γίνεται πράξη» είναι η υποεκτίμηση του αιώνα, δεδομένου ότι οι οδηγοί αγώνων περάσουν δεκαετίες τελειοποιώντας το είδος των τεχνικών που θα εξαρτηθεί για να σας κρατήσουν ζωντανό. Ο καλός έλεγχος του οχήματος αποτελεί προϋπόθεση, ειδικά αν σας πιάσουν, σε 50 mph ανέμων με τέσσερις τόνους χιονιού προσπαθεί να σας χώσουν από το δρόμο. Ας ελπίσουμε ότι, έχετε γίνει δεκτό ότι, μόνο το αρσενικό φύλο, είστε de facto πλοίαρχος του όλα τα πράγματα αυτοκινήτων. Πριν από αυτή τη χιονοθύελλα, ένα κομμάτι της εμπειρίας παρασύρονται γύρω από ένα παγωμένο χώρο στάθμευσης θα πρέπει να σας βοηθήσει να αντιμετωπίσουν μια τέτοια δύσκολες καταστάσεις.

Η αργή, ομαλή και ήρεμη

Don
't οδηγείτε γρηγορότερα από την ταχύτητα με την οποία είστε πρόθυμοι να χτυπήσει κάτι. Αν θέλετε να ζευγαρώσει σε ένα τηλεφωνικό στύλο ή στασιμότητα χιονιού σε 50 χιλιόμετρα την ώρα, στη συνέχεια, με όλα τα μέσα, σε απόσταση 50 mph. Μερικοί άνθρωποι θα σας πουν ότι το πιο έξυπνο πράγμα που μπορείτε να κάνετε σε μια χιονοθύελλα είναι να παρκάρετε το αυτοκίνητό σας στην άκρη του δρόμου και να θέσει τα φώτα κινδύνου σας. Αλλά αυτοί οι άνθρωποι είναι ηλίθιοι, και οι περισσότεροι από αυτούς είναι νεκροί ούτως ή άλλως. Το πιο έξυπνο πράγμα που μπορείτε να κάνετε είναι να πάρετε στο καταφύγιο και να παρκάρετε το αυτοκίνητό σας κάπου όπου δεν έχετε να καθίσετε σε αυτό και περιμένουν να πεθάνουν. Είσαι ένας καρχαρίας - να προχωρήσουμε, και να πάρει κάπου. Χρησιμοποιήστε την προβολή ως οδηγός για την ταχύτητα? Εάν δεν μπορείτε να δείτε καθόλου μακρύτερα από 30 μέτρα, στη συνέχεια, οδηγείτε αργά ώστε να μπορείτε να σταματήσετε σε 30 πόδια ή λιγότερο. Αργή πρόοδος είναι καλύτερη από καμία πρόοδο. Απλά βάλτε σε κάποια κακή μουσική ποπ της δεκαετίας του '80, να χαλαρώσετε και να συνεχίσει να κάνει σταθερή πρόοδο προς την κατεύθυνση της ασφάλειας.

Η