Οδηγώντας μέσω πραγματικά βαθιά λάσπη - επίσης γνωστό ως "καθιερωμένα" - είναι σε αντίθεση με την οδήγηση μέσα από οποιαδήποτε άλλη ουσία στη γη, εκτός ίσως από άμμο ζάχαρη. Βαθιά λάσπη είναι, εξ ορισμού, ίσα μέρη νερού και του εδάφους, ώστε να μπορείτε να υπολογίζετε σε αυτό για να ενεργήσει με αυτόν τον τρόπο. Όταν προσπαθεί να περπατήσει ένα όχημα 4.000 λιβρών για το νερό, πάντα να σας κρατήσει την ορμή και ποτέ δεν χάνουν ποτέ παρακολουθείτε ό, τι τους τροχούς σας κάνουν. Οδηγίες
Η 1
Μειώστε την πίεση αέρα στα ελαστικά σας στο ελάχιστο που απαιτείται για να κρατήσει τα ελαστικά σας για το σφαιρίδιο. Το ποσό αυτό θα διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή του ελαστικού, τον τύπο και το μέγεθος των ελαστικών, αλλά γενικά θα πυροβολήσουν για μεταξύ 12 και 20 psi. Θυμηθείτε - δεν το ξεφούσκωμα των ελαστικών εκτός αν έχετε κάποιο τρόπο τον αερισμό τους πίσω και πάλι για το ταξίδι της επιστροφής. Το ξεφούσκωμα των ελαστικών θα αυξήσει το αποτύπωμα του φορτηγού στη λάσπη, βοηθώντας το να πιέσει μέσα στη λάσπη σαν ένα κουπί αντί της κοπής μέσα από αυτό σαν ένα μαχαίρι. 2

Πάρτε ένα τρέξιμο μέχρι τη λάσπη, αν μπορεί, δημιουργία όσο ταχύτητα όσο το δυνατόν πριν βουτήξετε in Οδηγώντας μέσα από λάσπη, όπως κινείται μέσα από την άμμο, είναι όλα σχετικά με τη διατήρηση της ορμής. Μια πάπια συνεδρίασης είναι μια νεκρή πάπια, όπου η βαθιά πράγματα είναι υπό εξέταση, έτσι ώστε να κρατήσει κινείται προς κάποια κατεύθυνση με κάθε κόστος. Αυτή η συμβουλή είναι η βασική ιδέα πίσω από την διαμονή τους στη ζωή, οπότε μείνετε ζεν γι 'αυτό.
Η
3
Δώστε το φορτηγό σας αρκετό γκάζι για να κρατήσει κινείται προς τα εμπρός, και δεν πρέπει να φοβόμαστε να ρίχνουν επάνω τεράστιο πετεινού ουρές της λάσπης. Η οδήγηση ενός φορτηγού στη λάσπη είναι περισσότερο σαν πειραματισμός με μια βάρκα από την οδήγηση στη γη, έτσι θα πρέπει να λάβει την αδράνεια του υποστρώματος υπόψη. Κλωστήρια ελαστικά περνάει κάτι εργασίες λάσπη σαν μια μηχανή jet: Όσο πιο γρήγορα πας, τόσο πιο αποτελεσματική είναι στο σπρώξιμο μάζας μέσω του ρευστού καλής ποιότητας 4
Αφήστε το γκάζι, αν ανιχνεύσει μια απώλεια προς τα εμπρός. επιτάχυνση. Πηγαίνετε πίσω στο παράδειγμα του κινητήρα τζετ εδώ: Ένα διπλής ροής κινητήρα τζετ είναι πιο αποτελεσματική σε χαμηλότερες ταχύτητες, γιατί ωθεί μια μεγάλη λωρίδα του αέρα χαμηλής ταχύτητας αντί για ένα πολύ στενό jet? Μια γρήγορη κίνηση, στενό εκτόξευση δύναμη ώθησης μέσω ενός ρευστού απλά θα γροθιά μια τρύπα μέσα από αυτό, χωρίς να συμβάλλουν ώθηση. Με τον ίδιο τρόπο, μπορεί να χρειαστεί να επιβραδύνει τα ελαστικά σας προς τα κάτω για να φέρει σχετική ταχύτητα των τροχών πιο κοντά στην ταχύτητα εδάφους.
5 Υπόλοιπο
ταχύτητας τροχού με την ταχύτητα εδάφους, αυξάνοντας σταδιακά ταχύτητα του τροχού ως προς τα εμπρός ταχύτητα ανεβαίνει. Είσαι εξαιρετικά απίθανο να φτάσει τελική ταχύτητα του φορτηγού σας στην λάσπη, αλλά ότι θα πρέπει πάντα να είναι ο στόχος. Όσο πιο γρήγορα πας, τόσο περισσότερο τα ελαστικά θα αεροπλάνο μέχρι - σημειώστε το ναυτικό όρο -. Και να κρατήσει το skimming φορτηγό πάνω από την επιφάνεια της λάσπης, αντί να σκάβουν μέσα Ο στόχος είναι σταθερή επιτάχυνση με την υψηλότερη ταχύτητα που μπορείτε να διαχειριστείτε

6
Επιβραδύνετε πολύ ήπια και να αποφύγει το χτύπημα του φρένου, αν χρειαστεί. Χτύπημα των φρένων θα προκαλέσει πιθανώς την έλξη-αμφισβήτησε τα ελαστικά σας για να κλειδώσει, στέλνοντας το φορτηγό σε μια πλάγια ολίσθηση. Εάν το όχημα έχει γυρίσει ελαφρά προς το πλάι, με το τιμόνι στην κανονική διορθωτικές τρόπο και να του δώσετε κάποιο φυσικό αέριο, όπως θα κάνατε με μια βάρκα. Μια γρήγορη στροφή μακριά από την καμπύλη και στη συνέχεια πίσω προς την κατεύθυνση αυτή - σε συνδυασμό με λίγο γκάζι για να προκαλέσει μια διαφάνεια - θα σας συστήσει για ένα ωραίο, αδρανειακή είσοδο σε μια γωνία
Η 7
. Υπόλοιπο ταχύτητα των τροχών και τη γωνία του τιμονιού για να διατηρήσει μια ελεγχόμενη διαφάνεια κατά τη διάρκεια του γωνία. Η βασική ιδέα εδώ είναι να επιβραδύνει το όχημα κάτω από την περιστροφή της και την αύξηση της αντοχής, υποχρεώνοντάς την να γλιστρήσει προς τα πλάγια μέσα στη λάσπη. Πληροφορίες στα μισά του δρόμου μέσα από τη στροφή - κοντά στην κορυφή - θα θελήσετε να εξισορροπήσει τιμόνι και το γκάζι στο σημείο το όχημα προς την κατεύθυνση της εξόδου γωνία σας. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να επιταχύνει κατ 'ευθείαν από τη γωνία, αντί να προσπαθεί να βάλει δύναμη κάτω, ενώ συρόμενη στο πλάι.
8
Καρφί του φυσικού αερίου αν συναντήσετε ξαφνικά ένα βαθύ λάκκο με λάσπη. Ιπποδύναμη είναι ο φίλος σας εδώ? Μεγάλο, λάσπη-ειδικά για τα ελαστικά λειτουργούν περισσότερο σαν τους τροχούς-από οτιδήποτε άλλο. Η χαστούκια-προς τα κάτω κίνηση του πέλματος θα βοηθήσει να ωθήσει προς τα πάνω το φορτηγό σας, βοηθώντας σας να περπατήσει στο νερό, αντί να βυθίζεται προς τα παράθυρα. Να θυμάστε πάντα ότι το σπίτι κολύμπι μέσω της απορρίματα είναι καλύτερο από το κτύπημα πάνω και πνιγμό σε αυτό. Έτσι, να διασκεδάσουν, αλλά και να χρησιμοποιήσετε κάποια κοινή λογική και προσπαθήστε να μην πεθάνουν κατά τη διαδικασία.

Η