Η μετατόπιση ενός Freightliner 10-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο παίρνει δεξιότητα, το συντονισμό, την ευαισθητοποίηση των στροφών του κινητήρα και της πρακτικής. Οι δεξιότητες που απαιτούνται περιλαμβάνουν ξέροντας πότε να ανέβασμα και κατέβασμα, υπαγορεύεται από το φορτίο και το βαθμό όρους. Απαιτείται συντονισμός για την εξισορρόπηση ομαλά τη λειτουργία του πεντάλ του συμπλέκτη, πεντάλ γκαζιού, μοχλός ταχυτήτων και το κουμπί μετατόπισης κατά τη διάρκεια μιας βάρδιας. Ο οδηγός πρέπει επίσης να γνωρίζουν τον ήχο ότι ο κινητήρας κάνει όταν ήρθε η ώρα να ανέβασμα ή κατέβασμα. Και φυσικά, η πρακτική κάνει τέλειος. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
φορτηγό Freightliner εξοπλισμένο με μια 10-ταχύτητα μετάδοσης
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ξεκινήστε τον κινητήρα του φορτηγού Freightliner, σύμφωνα με τις διαδικασίες εκκίνησης που περιγράφονται στο φορτηγό εγχειρίδιο του κατασκευαστή του. Αφήστε την πίεση του αέρα στο συμπιεστή αέρα του φορτηγού για να οικοδομήσουμε μεταξύ 90 και 120 psi. Η πίεση του αέρα υποδεικνύεται από το μετρητή πίεσης του αέρα στο ταμπλό του Freightliner του. Πατήστε το πεντάλ του φρένου με το δεξί πόδι. Απελευθερώστε το φρένο στάθμευσης πιέζοντας τόσο το χειρόφρενο ελκυστήρα και πόμολα πέδησης ρυμουλκούμενου στάθμευσης. 2

Πατήστε το συμπλέκτη σε όλη τη διαδρομή στο πάτωμα με το αριστερό πόδι σας. Μετακινήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων σε πρώτη ταχύτητα, μετακινώντας το μοχλό ταχυτήτων προς τα αριστερά όσο θα πάει στην ουδέτερη πύλη και στη συνέχεια προς τα πίσω στην αριστερή πύλη στροφή. Αφήστε αργά το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι ο συμπλέκτης έχει εμπλακεί όταν το πεντάλ είναι στην κορυφή της διαδρομής του. Πιέστε το γκάζι σταδιακά με το δεξί πόδι.
Η
3
Επιτάχυνση της Freightliner έως ότου το όχημα πρέπει να μετατοπιστεί από την πρώτη στη δεύτερη ταχύτητα. Το σημείο μετατόπισης θα υπαγορεύεται από τον τύπο του κινητήρα εγκαθίσταται στο Freightliner. Ανατρέξτε στις οδηγίες λειτουργίας του κατασκευαστή του κινητήρα για βέλτιστη εύρος στροφών λειτουργίας του κινητήρα. Όταν η κορυφή rpm της βέλτιστη περιοχή λειτουργίας του κινητήρα έχει επιτευχθεί, μετακινήστε το κουμπί αλλαγής προς τα εμπρός και να σπάσει τη ροπή μεταξύ του κινητήρα και της μετάδοσης με την απελευθέρωση πίεση του γκαζιού. Η μετάδοση θα πέσουν αυτόματα στη δεύτερη ταχύτητα, όταν ο αριθμός στροφών του κινητήρα συγχρονίζεται με την ταχύτητα κίνησης του οχήματος. Αυτό είναι γνωστό ως το κουμπί μετατόπιση. Μόλις δεύτερη ταχύτητα εμπλέκεται, πιέστε το πεντάλ του γκαζιού και πάλι να κρατήσει την επιτάχυνση. Όταν ο αριθμός στροφών του κινητήρα φτάνει στην κορυφή της βέλτιστης περιοχής λειτουργίας, ήρθε η ώρα να αλλάξει και πάλι. Καλής ποιότητας 4
Μετακινήστε το κουμπί shift πίσω στην πίσω θέση πριν από τη μετατόπιση στην επόμενη ταχύτητα. Αμέσως σπάσει η ροπή στον κινητήρα με την απελευθέρωση της πίεσης στο πεντάλ του γκαζιού με το δεξί πόδι, ενώ πιέζοντας ελαφρά το συμπλέκτη με το αριστερό πόδι. Χρησιμοποιήστε ένα διπλό κρατούσε τεχνική μετακινώντας το μοχλό ταχυτήτων στο νεκρό σημείο και την απελευθέρωση του πεντάλ του συμπλέκτη. Όταν στροφές του κινητήρα φθάσει στο κάτω άκρο της βέλτιστη περιοχή λειτουργίας του κινητήρα, πιέστε το συμπλέκτη ελαφρά με το αριστερό πόδι και μετακινήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων για να συμμετάσχουν τρίτη ταχύτητα. Αφήστε το συμπλέκτη και το γκάζι. Αυτό είναι γνωστό ως το κουμπί συνδυασμός /μοχλού ταχυτήτων.
5
Alternate στροφή η στροφή και το κουμπί /μοχλό μέχρι η μετάδοση είναι τελικά στην 10η ταχύτητα. Χρησιμοποιήστε τις ίδιες τεχνικές για κατέβασμα, να θυμόμαστε για να κρατήσει το κουμπί στην πίσω θέση στο λεβιέ κάθε φορά που θα πρέπει να στραφούν σε έναν μονό αριθμό εργαλείων και στην εμπρόσθια θέση για ζυγές ταχυτήτων.
Η

Η