Οι πιθανότητες που αρχικά ελήφθη, τουλάχιστον εν μέρει, στο 1991 Honda Civic, λόγω της απόσταση σε μίλια αερίου. Ως ένα από τα πιο αποδοτικά αυτοκίνητα στο δρόμο, είναι ήδη εύκολο για το πορτοφόλι σας, αν και αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχουν ενέργειες που μπορείτε να ακολουθήσετε για να βελτιώσει την οικονομία καυσίμου Civic σας. Πολλές από αυτές είναι απλές συμβουλές, ενώ άλλοι είναι συμπεριφορικές αλλαγές που μεγιστοποιούν την κατανάλωση καυσίμων και να βελτιώσει τη συνολική απόδοση των ήδη καύσιμο φιλικό προς το μηχάνημά σας. Οδηγίες
Η 1
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών σας. Οι περισσότεροι άνθρωποι γνωρίζουν ότι η λειτουργία υπο-φουσκωμένα λάστιχα προκαλεί κακή απόσταση σε μίλια αερίου, αλλά ελαφρώς υπερβολική πίεση των ελαστικών μπορεί να βελτιώσει την απόσταση σε μίλια αερίου. Οι Χρηματιστήριο ελαστικά Civic προορίζονται για να γεμίζονται στο 32 psi, και μπορεί με ασφάλεια να διογκωθεί σε 34 psi για τη βελτίωση απόσταση σε μίλια. 2

Αντικαταστήστε τα μπουζί. Παλιά βύσματα ενδέχεται να γίνει συμπαγής με τον άνθρακα και να μην μπορεί να βάλει φωτιά το ίδιο αποτελεσματικά. Υψηλότερη απόδοση μπουζί θα παράγει την καλύτερη απόσταση σε μίλια αερίου από ανάφλεξη αερίου στο έμβολο καλύτερα. Ρύθμιση το χάσμα μπουζί, με την αύξηση του χάσματος, παρέχει επίσης περισσότερη δύναμη ανάφλεξης.
Η
3 Stick
να συνιστώνται βάρη του πετρελαίου. Honda συνιστά τη χρήση λάδι 10W30 βάρους, αν και τα πιο hot καλοκαιρινούς μήνες, μπορεί να θέλετε να μεταβείτε σε 10W40. Καλής ποιότητας 4
Γεμίστε το ρεζερβουάρ σας με τη συνιστώμενη οκτανίων. Honda συνιστά τη χρήση απλής αμόλυβδης οκτανίων και όχι στη μέση ή υψηλής ποιότητας μείγματα.
5 συνήθειες οδήγησης
Αλλαγή. Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για τη βελτίωση απόσταση σε μίλια αερίου είναι να οδηγεί αποτελεσματικά. Σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, επιταχύνει σιγά-σιγά, η στροφή προς μια μεγαλύτερη ταχύτητα όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Παρακολουθήστε για στάσεις και αργή-downs στο δρόμο μπροστά σας, και αφήστε ακτές του αυτοκινήτου σας και να επιβραδυνθεί, πριν να εφαρμόσετε τα φρένα.

Η