ρυμούλκησης με ένα αυτοκίνητο είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να πάρετε την πιο έξω από το αυτοκίνητό σας. Οι περισσότεροι μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητα έχουν μια ικανότητα ρυμούλκησης αρκεί να σύρει ένα μικρό σκάφος, το τροχόσπιτο ή ρυμουλκούμενο χρησιμότητα. Λαμβάνοντας το χρόνο για να εξετάσει τις προδιαγραφές του οχήματός σας θα σας επιτρέψει να επιλέξετε τη σωστή τρέιλερ και να κρατήσει το φορτίο του οχήματος σας μέσα σε ασφαλή όρια. Μικτό βάρος οχήματος Αξιολόγηση


Όταν πρόκειται για την ρυμούλκηση, θα πρέπει να γνωρίζετε μεικτό βάρος του αυτοκινήτου σας οχήματος (Συνολικό βάρος). Το Συνολικό βάρος είναι το συνολικό ποσό το αυτοκίνητό σας μπορεί να ζυγίζει αν είχαν τοποθετηθεί σε μια κλίμακα με σας, τους επιβάτες σας, αα πλήρη δεξαμενή του αερίου, όλα τα πράγματά σας, και το σημαντικότερο, η γλώσσα βάρος του τρέιλερ σας. Αν δεν το κάνετε λογαριασμό για τους επιβάτες σας ή τον εξοπλισμό σας, μπορείτε να βρείτε τον εαυτό σας εκατοντάδες κιλά πάνω από το όριο βάρους.

Η ικανότητα ρυμούλκησης


ικανότητα ρυμούλκησης του οχήματος σας έχει να κάνει με το πόσο ισχυρό κινητήρα σας. Υπάρχει μια κατασκευαστές των τεστ εκτελέσει για να αποδειχθεί κατά πόσο φορτίο του αυτοκινήτου σας μπορεί να σηκώσει μια απότομη κλίση χωρίς βλάβη στο σύστημα κίνησης. Το αυτοκίνητό σας θα εμφανίσει πληροφορίες σχετικά με την ενότητα προδιαγραφές του εγχειριδίου του ιδιοκτήτη. Προδιαγραφές του οχήματος σας θα σας πει επίσης πόσο τρέιλερ σας μπορεί να ζυγίζει πριν από το τρέιλερ θα πρέπει να έχουν τη δική φρένα του. Να θυμάστε ότι το συνδυασμένο βάρος του ρυμουλκούμενου και του φορτίου του πρέπει να είναι μικρότερη από ό, τι ικανότητα ρυμούλκησης του οχήματος.

Η γλώσσα Χωρητικότητα Βάρος


Επίσης, αναφέρονται στις προδιαγραφές του αυτοκινήτου σας θα είναι η γλώσσα βάρος. Η γλώσσα βάρος είναι το ποσό του βάρους γλώσσας τρέιλερ σας βάζει σε κοτσαδόρο του αυτοκινήτου σας. Αυτό μπορεί να κυμαίνεται από μόλις μερικά κιλά για ένα μικρό, άδειο ρυμουλκούμενο σκάφος σε εκατοντάδες ή ακόμη και χιλιάδες λίρες για τα πράγματα όπως τα μεγάλα τροχόσπιτα και σκάφη. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ένα aftermarket αναποδιά που είναι η σωστή τακτοποίηση για το αυτοκίνητό σας μπορεί να έχει μεγαλύτερη χωρητικότητα γλώσσας βάρους από την ικανότητα του αυτοκινήτου σας. Αυτό δεν σημαίνει ότι η υψηλότερη βαθμολογία αναποδιά αυξάνει τη γλώσσα ικανότητα βάρους του αυτοκινήτου σας. Μια κλίμακα μπάνιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση της γλώσσας βάρος σας σε μικρότερες ρυμουλκούμενα. Για να πάρετε μια ακριβή ανάγνωση, τοποθετήστε την κλίμακα στο μπλοκ μέχρι να είναι στο ίδιο ύψος με αναποδιά σας.

Η πίεση των ελαστικών

Η Προτού βάλετε ρυμούλκησης εξέδρας σας στο δρόμο , εξοικειωθείτε με τις προδιαγραφές της πίεσης των ελαστικών για τους εμπρός και πίσω ελαστικά. Under-φουσκωμένα λάστιχα τρέξει ζεστό και είναι πιο πιθανό να αποτύχει και να προκαλέσει απώλεια ελέγχου. Η πίεση των ελαστικών θα πρέπει να αναφέρονται στο πορτάκι του ρεζερβουάρ σας (θα πρέπει να ελέγξετε τους κάθε φορά που θα γεμίσουν), ή μέσα σε ένα jam πόρτα. Οι προδιαγραφές θα είναι επίσης στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη. Να είστε βέβαιος να σημειωθεί η πίεση θα έχει μια σειρά ανάλογα με το φορτίο, οπότε μπορεί να χρειαστεί να προσθέσετε αέρα κατά τη ρυμούλκηση βαρέων φορτίων. Πάντα να έχετε ένα μετρητή πίεσης κατά τη ρυμούλκηση και ελέγξτε τακτικά την πίεση στο αυτοκίνητο και το τρέιλερ. Η πίεση των ελαστικών χτίζει καθώς αυξάνεται η θερμότητα, και ίσως χρειαστεί να γίνουν προσαρμογές για να αντισταθμίσει τις μεταβαλλόμενες συνθήκες.
Η
Έχετε ζύγιζε
Η
Μόλις έχετε ρυμούλκησης εξέδρας σας γαντζώθηκε για η πρώτη φορά, να λάβει ένα test drive σε τοπικό σταθμό μεταφοράς ή χωματερή σας και να έχετε ζυγίζονται. Αν είστε μόνο εσείς και ένα άδειο φορτίο για το τρέιλερ, θα πάρετε μια αίσθηση της ικανότητας που έχουν στη διάθεσή τους GVWR σας. Είναι επίσης μια καλή ιδέα να φορτώσει όλη την εξέδρα και να προσομοιώσει το μέγιστο φορτίο, τότε πάμε με τις κλίμακες. Διατηρείτε πάντα το φορτίο σας εντός των προδιαγραφών για το όχημά σας και να θυμάστε να οδηγείτε με ένα επιπλέον περιθώριο για λάθος κατά τη ρυμούλκηση, επειδή αυξάνεται η απόσταση φρεναρίσματος με το βάρος.

Η