Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990, οι περισσότερες μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες στράφηκε προς το κόστος ασφάλεια, αξιοπιστία και χαμηλό εμπρός τροχούς διατάξεις κίνησης για τα επιβατικά αυτοκίνητα. Σήμερα, πιο πίσω τροχούς μοντέλων γίνονται διαθέσιμα παράλληλα με τα φορτηγά και σπορ αυτοκίνητα, τα οποία είναι σχεδόν πάντα πίσω τροχούς. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα πράγματα που ένας οδηγός συνηθίσει σε ένα αυτοκίνητο με κίνηση στους εμπρός τροχούς πρέπει να γνωρίζετε πριν να πάρει πίσω από το τιμόνι ενός πίσω ρόδα αυτοκινήτου με το αυτοκίνητο. Ελαστικά
Η
Βεβαιωθείτε ότι οι πίσω τροχοί του αυτοκινήτου σας έχουν τα ελαστικά με επαρκή πέλματος. Δεδομένου ότι οι πίσω τροχοί παρέχουν επιτάχυνση, με βαθύ πέλμα είναι ακόμη πιο σημαντική για τη σωστή απόδοση του οχήματος και ασφαλές φρενάρισμα. Για την οδήγηση το χειμώνα, να εξετάσει τα ελαστικά χιονιού για το αυτοκίνητό σας. Οι κατασκευαστές μπορούν να προτείνουν με τέσσερα ελαστικά χιονιού?, Αλλά αν το μόνο που σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε τα δύο, να τα τοποθετήσετε στους πίσω τροχούς για την καλύτερη πρόσφυση στο χιόνι και τον πάγο

Η Turning
Η
Σε αντίθεση μπροστά οχήματα με τετρακίνηση, αυτά με πίσω τροχούς εμπειρία κίνησης καλύτερη πρόσφυση κατά την επιτάχυνση μέσω στροφές. Επιβράδυνση καθώς πλησιάζετε μια απότομη στροφή, τότε επιταχύνει σιγά-σιγά μέσα από τη στροφή, να είναι σίγουρος για να διατηρήσει μια ασφαλή ταχύτητα. Επιβράδυνση μέσα από μια σειρά είναι πιο επικίνδυνο για ένα πίσω τροχό αυτοκίνητο με κίνηση και μπορεί να αυξήσει τις πιθανότητες ολίσθησης.

Η Βάρος


Σε κίνηση στους εμπρός τροχούς αυτοκίνητα, το βάρος του κινητήρα τοποθετείται απευθείας πάνω από τους κινητήριους τροχούς, αναγκάζοντας τους κάτω πάνω στην επιφάνεια του δρόμου. Ένα κινητήρα εμπρός /πίσω τροχό αυτοκίνητο με κίνηση έχει πολύ λιγότερο βάρος πάνω από τους κινητήριους τροχούς του. Εάν η οδήγηση το χειμώνα είναι μια ανησυχία, τοποθετείτε βαριά αντικείμενα, όπως τα μπλοκ χόβολη, στο πορτ-μπαγκάζ σας για να προσθέσετε το βάρος ακριβώς πάνω από τους κινητήριους τροχούς. Μπορείτε επίσης να φέρει μια μεγάλη τσάντα της άμμου, η οποία θα παρέχει το βάρος και μπορεί να χυθεί κάτω από έναν τροχό που γίνεται κολλήσει στο χιόνι.

Η Skid Recovery


δύο εμπρός τροχούς και πίσω οχήματα με τετρακίνηση μπορεί μερικές φορές χάνουν πρόσφυση και ολίσθησης. Ηλεκτρονικός σταθερότητα ή ελέγχου πρόσφυσης μπορεί να μειώσει την πιθανότητα της πλαγιολίσθησης, αν το όχημα είναι εξοπλισμένο, έτσι θεωρούν αυτά τα χαρακτηριστικά όταν ψώνια για ένα πίσω τροχό αυτοκίνητο με κίνηση. Εάν εισάγετε ένα μίνι, στρίψτε το τιμόνι προς την κατεύθυνση που θέλετε οι μπροστινοί τροχοί να πάει. Για παράδειγμα, εάν πίσω τροχούς σας ολίσθηση προς τα αριστερά, στρίψτε το τιμόνι αριστερά του τιμονιού. Αυτό είναι μερικές φορές αναφέρεται ως "μετατρέπεται σε εκτροχιασμό» και λειτουργεί με τον ίδιο στο εμπρός και πίσω τετρακίνητα αυτοκίνητα για να ανακάμψει μετά από μια ολίσθηση όσο το δυνατόν γρηγορότερα.

Η