βέλτιστη οικονομία καυσίμου, πρέπει να αποτελεί προτεραιότητα για όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου: Κάνει περιβάλλοντος, καθώς και η οικονομική λογική να συνειδητοποιήσουν την καλύτερη απόσταση σε μίλια αερίου το όχημά σας είναι σε θέση να. Εκτός από καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, που χτυπά στα φρένα σας είναι απόδειξη είτε της κακής προσοχής ή εξοικειωμένα κακές πρακτικές οδήγησης? Δύο φυσικού αερίου αποβλήτων. Επιθετική Οδήγηση


Το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ δηλώνει κατηγορηματικά ότι «η επιθετική οδήγηση (υπερβολική ταχύτητα, γρήγορη επιτάχυνση και πέδηση) αερίων αποβλήτων. Μπορεί να μειώσει την απόσταση σε μίλια αερίου σας κατά 33 τοις εκατό σε μεγάλες ταχύτητες και κατά 5 τοις εκατό γύρω από την πόλη. "Χτύπημα στα φρένα σας, εκτός και αν αντιδρά σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, είναι μια ισχυρή ένδειξη ότι είστε οδήγηση πάνω-επιθετικά.

Επιθετικός οδήγηση είναι κακό για σας και τους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου - αυξάνει σταθερά τα επίπεδα του άγχους και κάνει τους πάντες τεταμένη και κατ 'αντιμωλία - καθώς και για το όχημά σας. Η συνήθεια να χτυπά στα φρένα είναι συνήθως συνοδεύεται από πλήρη πατήσει τέρμα το γκάζι, η οποία είναι η κύρια μη μηχανικά αίτια σπατάλη του φυσικού αερίου. Επιπλέον, η απώλεια της δυναμικής μεταφράζεται άμεσα σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμων για να ανακτήσει την αρχική ταχύτητα?. Εάν αυτό δεν είναι απαραίτητο, θα πρέπει να αποφεύγεται

Η Πιλότου
Η
απότομα φρεναρίσματα που βυθίζει μια κρουαζιέρα το αυτοκίνητο κάτω από το όριο του cruise control του - συνήθως περίπου 25 μίλια ανά ώρα - απαιτεί χειροκίνητη επιτάχυνση για να πάρει πίσω πάνω από την ταχύτητα. Ο χειροκίνητος έλεγχος είναι σπάνια ως καύσιμα, καθώς η τεχνολογία του cruise control.

Η οχημάτων Κατάσταση


Ένας άλλος παράγοντας που επηρεάζει την απόσταση σε μίλια αερίου, έστω και εμμέσως, είναι η κατάσταση του οχήματος. Αυτό ισχύει και για το σύστημα πέδησης όσο και για την κατάσταση του λαδιού του κινητήρα και των φίλτρων. Χτύπημα στα φρένα δεν είναι καλό για αυτούς? Οι αυξημένες απαιτήσεις σχετικά με τα μηχανικά μέρη και τα συστήματα που τους ωθούν είναι οριακό. Κάνοντας μια συνήθεια των σκληρών πέδησης αυξάνει το ρυθμό φθοράς και μειώνει την απόδοση του οχήματος, μειώνοντας έτσι την αποδοτικότητα των καυσίμων.

Η Αποσπούν την προσοχή Οδήγηση
Η
Οι εμπειρογνώμονες σε «Αποφασιστική Magazine" σημειώστε ότι οδήγηση χωρίς περισπασμούς - όπως η χρήση των ηλεκτρονικών συσκευών - ". Θα είναι καλύτερα σε θέση να προβλέπει τις συνθήκες κυκλοφορίας και να επιβραδύνουν ή να επιταχύνουν σταδιακά αντί να χτυπά στα φρένα ή το φυσικό αέριο" αυξήσεις προσοχή στο δρόμο, τόσο προοδευτική πέδηση και η επιτάχυνση χρησιμοποιεί λιγότερο αέριο από ό, τι δεν χτυπά στα φρένα σας απαλά και επιστρέφουν για να επιταχύνει.

Η