Μήπως Χρησιμοποιώντας το AC Lower απόσταση σε μίλια αερίου;
χιλιομετρική καυσίμων στα οχήματα, αντιστοιχεί άμεσα με το ποσό των "φορτίο" που τοποθετούνται σε μια μηχανή. Τα περισσότερα εξαρτήματα που οδηγούνται από επαναστάσεις και τη δύναμη του κινητήρα, η μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου μειώνεται. Ο κλιματισμός είναι ένα υποσύστημα που παράγει ένα σημαντικό φορτίο σε μια μηχανή, η οποία επηρεάζει άμεσα την οικονομία καυσίμου. Αυτή η αύξηση του φορτίου του κινητήρα έχει αναγνωριστεί και μελετηθεί από τους οργανισμούς, όπως το California Air Resources Board. Βασικά συστήματα και Λειτουργία
Χρησιμοποιώντας το κλιματιστικό σε ένα όχημα μπορεί να μειώσει την απόσταση σε μίλια καυσίμων σε ορισμένες περιπτώσεις. Αυτό δεν είναι αληθές καθολικά, ωστόσο. Μια συμπυκνωτή του συστήματος κλιματισμού είναι ένα αξεσουάρ οδηγείται από κεντρικό ιμάντα μετάδοσης κίνησης του οχήματος. Ο συμπυκνωτής είναι το κύριο μηχανικό στοιχείο ενός συστήματος κλιματισμού, και είναι η πιο πεινασμένος για εξουσία στοιχείου. Η ταχύτητα της κύριας ιμάντα κίνησης αντιστοιχεί απευθείας με στροφές του κινητήρα ανά λεπτό (rpm). Καθώς αυξάνεται στροφές του κινητήρα, το air-condition συμπυκνωτή μπορούν πιο εύκολα να δημιουργήσετε δροσερό αέρα.
Η οδήγηση με Κλιματισμός
Η μεταφράζεται
Ανώτατη στροφές του κινητήρα στην αύξηση της απόδοσης σε ένα αέρα του συστήματος κλιματισμού του οχήματος. Αυτό συμβαίνει επειδή όταν ένα όχημα λειτουργεί σε χαμηλές ταχύτητες (στροφές ανά λεπτό και κάτω), ο συμπυκνωτής κλιματισμού απαιτεί ένα μεγαλύτερο ποσοστό της ενέργειας που παράγεται από τον κινητήρα. EPA μελέτες σχετικά με τη λειτουργία κλιματισμού υποστηρίζουν αυτό το συμπέρασμα. Σε μεγάλες ταχύτητες, ο κινητήρας παράγει υψηλότερες στροφές και φυσικά παράγει περισσότερη δύναμη. Σχεδιάστε το συμπυκνωτή του συστήματος κλιματισμού για ισχύ του κινητήρα σε υψηλότερες στροφές είναι σε μεγάλο βαθμό η ίδια όπως θα ήταν σε χαμηλότερες στροφές. Έτσι, σε υψηλότερες στροφές, η διαρροή της ισχύος του κινητήρα δεν επηρεάζει την οικονομία καυσίμου όσο θα ήταν σε χαμηλότερες στροφές. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ένας κινητήρας δεν χάνει τόσο πολύ δύναμη και αποτελεσματικότητα σε υψηλότερες στροφές, επειδή παράγει περισσότερο συνολικής ισχύος για τον συμπυκνωτή να αντλήσει από.
Η A /C φορτίου Principal
αποτελέσματα
Κλιματισμός
για την οικονομία καυσίμου μπορεί να αποδοθεί άμεσα το ποσό των «φορτίο» τοποθετείται σε ένα συγκεκριμένο κινητήρα. Rpm και η ταχύτητα δεν είναι οι μόνοι παράγοντες που επηρεάζουν άμεσα την οικονομία καυσίμου κατά τη χρήση κλιματισμού. Αν ένας κινητήρας είναι η κινητήρια δύναμη και τροφοδοτεί περισσότερα εξαρτήματα, το φορτίο του κινητήρα θα αυξηθεί. Τα λιγότερα συστήματα απαιτούν ισχύ του κινητήρα για να λειτουργήσει, το χαμηλότερο φορτίο του κινητήρα θα είναι. Μελέτη της EPA για κινητά συστήματα κλιματισμού βρίσκει μια άμεση συσχέτιση μεταξύ του μεγέθους του κινητήρα και το ποσό των «φορτίο» τοποθετείται σε έναν κινητήρα κατά τη λειτουργία κλιματισμού. Μεγαλύτερη κινητήρες που χρησιμοποιούν περισσότερη ιπποδύναμη δεν επηρεάζονται από το φορτίο (ή ζήτησης) από τη λειτουργία κλιματισμού, ενώ οι μικρότεροι κινητήρες θα βιώσουν μεγαλύτερο φορτίο από το τρέξιμο κλιματισμό. Έτσι, τα οχήματα με πιο ισχυρούς κινητήρες μπορεί να μην έχουν την ίδια μείωση της απόσταση σε μίλια καυσίμων ως λιγότερο ισχυρές μηχανές. Αυτό οφείλεται στον αέρα φόρτωσης κλιματισμού.
Άλλα Θέματα
Το ποσό του χρόνου και της απόστασης του κάθε ταξιδιού θα πρέπει πάντα να είναι μια εξέταση. Μικρότερες ταξίδια δεν μπορεί να απαιτήσει τη χρήση κλιματισμού, ή απλά μια πιο αργή ταχύτητα του ανεμιστήρα. Σκεφτείτε να χρησιμοποιήσετε μια πιο ζεστή ρύθμιση θερμοκρασίας ή χαμηλότερη ταχύτητα του ανεμιστήρα για συντομότερα ταξίδια για να ελαχιστοποιηθούν οι επιπτώσεις του κλιματισμού στην οικονομία καυσίμου.
Η Παράθυρα
Η
Στις θερμότερες ημέρες, εν συντομία το άνοιγμα των παραθύρων να καθαρίσουμε το θερμό αέρα από νωρίς σε ένα ταξίδι, θα αντισταθμίσει το ποσό του κλιματισμού που απαιτούνται για να κρατήσει ένα δροσερό αυτοκίνητο. Κρατώντας τα παράθυρα ραγισμένα όταν είναι σταθμευμένο θα κρατήσει το εσωτερικό πιο δροσερές θερμοκρασίες, με αποτέλεσμα να χρειάζονται λιγότερο κλιματισμό κατά τη λειτουργία ενός οχήματος. Αυτά είναι συχνά παραβλέπεται μέσα συμπλήρωση αέρα το σύστημα ενός οχήματος κλιματισμού για να μεγιστοποιήσουν την οικονομία καυσίμου.
Η