Περίπου το ήμισυ των 16 - και 17-year-olds μιλάμε για ένα κινητό τηλέφωνο και το 26 τοις εκατό κειμένου κατά την οδήγηση, και ανά πάσα στιγμή, το 11 τοις εκατό των οδηγών στο δρόμο είναι στο τηλέφωνο , σύμφωνα με το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας. Η οδήγηση απαιτεί συγκέντρωση και την ενεργό συμμετοχή, και οι έφηβοι μαθαίνουν να οδηγούν πρέπει να μην αποσπάται η προσοχή. Τα προβλήματα των κινητών τηλεφώνων στα αυτοκίνητα δεν είναι αποκλειστικά για τους οδηγούς έφηβος, αλλά οι έφηβοι πλήττονται ιδιαίτερα λόγω της περιορισμένης εμπειρίας τους πίσω από το τιμόνι. Μειωμένη Περιφερειακή
Vision
Η γκάμα των όραση επηρεάζεται όταν χρησιμοποιούν κινητά τηλέφωνα. Μια μελέτη του 2008 που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό «Οπτομετρίας» διαπίστωσε ότι η χρήση κινητού τηλεφώνου αποτελεί τροχοπέδη το οπτικό πεδίο που αντιλαμβανόμαστε. Αυτή η μείωση στην περιφερική ευαισθητοποίηση κατά την οδήγηση μπορεί να προκαλέσει ατυχήματα. Οδηγοί και να βασίζονται σε περιφερειακή όραση για να καθορίσει το πόσο κοντά είναι σε άλλους οδηγούς, φυσικά εμπόδια και οδική σήμανση.

Η Μειωμένη
Συγκέντρωση

τύφλωση Απροσεξία συμβαίνει όταν μια συνομιλία κινητό τηλέφωνο αποσπά την προσοχή σας. Θα δούμε, αλλά δεν βλέπω τι συμβαίνει γύρω σας, σύμφωνα με το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας. Αυτή η τύφλωση μπορεί να συμβεί με δύο χειρός και hands-free κινητών τηλεφώνων.

Αντίθεση με δημοφιλή πεποίθηση, οι άνθρωποι δεν multitask. Αντ 'αυτού, οι εγκέφαλοί μας γρήγορη μετάβαση από το ένα έργο στο άλλο, έτσι ώστε να φαίνεται σαν να κάνει πολλαπλές πράγματα ταυτόχρονα. Συγκέντρωση άλματα, επίσης, εμπρός και πίσω, αλλά όταν είμαστε κουβέντα για ένα κινητό τηλέφωνο, η προσοχή μας έχει εκτραπεί από το δρόμο προς την πρόσκληση.

Η Μειωμένη Χρόνος Αντίδραση
Η
χρήση του τηλεφώνου έχει συνδεθεί με πιο αργό χρόνο αντίδρασης. Μια μελέτη στο Πανεπιστήμιο της Γιούτα, που δημοσιεύτηκε στο περιοδικό "Psychological Science", διαπίστωσε ότι τα θέματα δοκιμής σε μια προσομοίωση οδήγησης πορεία που είχε συνομιλίες σε οποιοδήποτε τύπο του κινητού τηλεφώνου είχαν διπλάσιες πιθανότητες να χτυπήσει το πρόσωπο μπροστά τους, φρένα περισσότερα σιγά-σιγά και να επιταχυνθούν πιο αργά μετά από φρενάρισμα. Διαπιστώθηκε επίσης ότι οι χρόνοι αντίδρασης ήταν οι ίδιες για τους ανθρώπους που χρησιμοποιούν κινητά τηλέφωνα κατά την οδήγηση και εκείνων που οδηγούν με συγκέντρωση αλκοόλ στο αίμα του .08 τοις εκατό - το νόμιμο όριο. Γραπτά μηνύματα ήταν επίσης μια σημαντική απόσπαση της προσοχής.

Η τροχαία ατυχήματα και ο θάνατος

Η μια μελέτη από το ανθρώπινο παράγοντα και την εργονομία Society διαπίστωσε ότι 2.600 άνθρωποι πεθαίνουν και 330.000 τραυματίζονται στο Ηνωμένο μελών κάθε χρόνο, λόγω της απόσπασης της προσοχής κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση. Η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης διαπίστωσε ότι είστε 300 τοις εκατό περισσότερες πιθανότητες να μπει σε ένα ατύχημα, αν μιλάτε στο κινητό σας ενώ οδηγείτε.

Στην εκμάθηση πορεία της Νέας Υόρκης-την απαιτούμενη οδηγού, μια ιστορία που χρησιμοποιείται ως γραφικό υπενθύμιση για τους κινδύνους από τη χρήση κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση. Πέντε έφηβες έχασαν τη ζωή τους το 2007, όταν ο οδηγός επανεπενδύονται κεφάλι σε ένα φορτηγό. Ένα κείμενο στάλθηκε από δευτερόλεπτα το τηλέφωνο του οδηγού πριν από το ατύχημα. Θα είχε αποφοιτήσει από το λύκειο πέντε ημερών.

Η