Χρησιμοποιώντας ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αποτελεσματικά είναι ένα θέμα να εξοικειωθούν με τη μετατόπιση της διαδικασίας. Βάρδιες ραβδί Mastering, συμπλέκτες και το συντονισμό των επιταχυντών έρχεται με την πρακτική. Οι οδηγοί οι οποίοι είναι νέοι στο πρότυπο μεταδόσεις μερικές φορές βγαίνουν και την πρακτική, αλλά τίποτα δεν καθυστερεί το αυτοκίνητο. Μάθετε τις δεξιότητες της λειτουργίας ενός εγχειριδίου μία μετάδοση σε μια στιγμή και να ελέγξουν κάθε πριν από τη μετάβαση στην επόμενη. Shift
Η πρακτική
μετατοπίζεται με τον κινητήρα σβηστό. Ρυθμίστε το φρένο έκτακτης ανάγκης, βήμα για το συμπλέκτη και επιλέξτε μέσα από το πρότυπο H σε διαδοχική σειρά από τον πρώτο έως το πέμπτο. Στη συνέχεια, στροφή από το πέμπτο με την πρώτη. Στροφή στο κέντρο της H για την ουδέτερη, στη συνέχεια, τραβήξτε προς τα δεξιά και προς τα κάτω για να βρείτε αντίθετο. Μπορεί να υπάρχει μια αντίστροφη κουμπί κάτω από τη λαβή του μετατοπιστή που πρέπει να πιαστεί και να τραβηχτεί προς τα πάνω πριν από τη μετατόπιση προς τα πίσω. Πρακτική μετατόπιση μέσα από τα γρανάζια μέχρι να είναι δυνατό χωρίς να ψάχνει.

Η συμπλέκτη
Η
Ρωτήστε έναν έμπειρο οδηγό πρότυπο μετάδοσης για να σας φέρει σε ένα πάρκινγκ επίπεδο μετά τις εργάσιμες ώρες. Μετακινήστε το αυτοκίνητο σε ουδέτερο και ρυθμίστε το φρένο έκτακτης ανάγκης. Πατήστε το συμπλέκτη και στροφή στην πρώτη, στη συνέχεια, σιγά-σιγά αφήστε τον συμπλέκτη μέχρι να νιώσετε το σημείο στο οποίο η μετάδοση εμπλέκεται. Μην χρησιμοποιείτε το γκάζι για αυτή την άσκηση. Βήμα για το συμπλέκτη, ελευθερώστε το φρένο έκτακτης ανάγκης και σιγά-σιγά αφήστε το συμπλέκτη για να προχωρήσουμε. Κάνετε αυτό αρκετές φορές για να εξασκηθεί στη χρήση του συμπλέκτη, χωρίς να προσπαθεί να συντονιστεί με το γκάζι. Πρακτική μέχρι το αυτοκίνητο να πηγαίνει προς τα εμπρός ομαλά, χωρίς πάγωμα κάθε φορά.

Η Accelerator
Η
Συντονιστικό το γκάζι με το συμπλέκτη μπορεί να φαίνεται ότι περιπλέκουν τη διαδικασία, αλλά κάνει ευκολότερο να απελευθερώσει το συμπλέκτη χωρίς να καθυστερεί. Ξεκινήστε από μια νεκρή στάση στο πάρκινγκ με το συμπλέκτη και το αυτοκίνητο στην πρώτη ταχύτητα. Αφήστε τον συμπλέκτη σιγά-σιγά με το δεξί σας πόδι πάνω από το γκάζι. Πιέστε απαλά το γκάζι ο κινητήρας εμπλέκει τη μετάδοση. Πρακτική που διακινούνται στην πρώτη ταχύτητα, από μια στάση αρκετές φορές. Παρατηρήστε πόσο γρήγορα ο συμπλέκτης μπορεί να απελευθερωθεί με τη βοήθεια του επιταχυντή. Κάντε τη μετάβαση από την πρώτη στη δεύτερη μεταξύ 10 και 15 μίλια ανά ώρα και να νιώσετε την ομαλή ανταλλαγή μεταξύ συμπλέκτη και το γκάζι με το αυτοκίνητο κινείται.
Ταξίδια
Η
χρησιμοποιούν εργαλεία που δεν rev τον κινητήρα ή διασκόρπισης αυτό. Τα περισσότερα αυτοκίνητα μπορούν να χρησιμοποιήσουν πέμπτη ταχύτητα σε ταχύτητες των 35 έως 40 μίλια την ώρα, εκτός κατά την οδήγηση σε αναβαθμίσεις που απαιτούν περισσότερη ροπή. Παρακολουθήστε το μετρητή RPM για ασφαλείς περιοχές ευστροφία. Αλλαγή σε τρίτη ή δεύτερη ταχύτητα στο δρόμο κάτω από έναν λόφο για να κρατήσει το αυτοκίνητο να κυλήσει πολύ γρήγορα. Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο που κρατά τη βελόνα RPM από το κόκκινο. Αποφύγετε ένα κατέβασμα στην πρώτη ταχύτητα. Ξεκινώντας σε ένα λόφο απαιτεί απομονωμένη εξάσκηση εμπλοκή της μετάδοσης αρκετά γρήγορα για να κρατήσει το αυτοκίνητο να κυλήσει προς τα πίσω. Χρησιμοποιήστε ένα δρόμο με κλίση και να ξεκινήσει με το φρένο έκτακτης ανάγκης που έχει για να βρείτε το σημείο όπου ο συμπλέκτης ενεργοποιεί κίνηση. Στη συνέχεια, το συντονισμό κινείται το δεξί σας πόδι από το πεντάλ του φρένου στο γκάζι όταν ο συμπλέκτης είναι αρκετά μακριά.

Η