"Ένα καλό φανός ομίχλης παράγει μια ευρεία, μπαρ σε σχήμα δέσμη φωτός με μια απότομη οριζόντια αποκοπή," σύμφωνα με τον Daniel Stern, ένας σύμβουλος στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας φωτισμού επιστήμης, της τεχνολογίας και της ρύθμισης. Πολλοί εργοστασιακά εγκατεστημένο, έμπορος-προαιρετική και ακόμη aftermarket φώτα ομίχλης δεν πληρούν αυτό το πρότυπο. Αυτό συμβαίνει όταν το χρώμα του φωτός φανού ομίχλης δεν ταιριάζει με το νόμο και όταν ο προσανατολισμός του φανού ομίχλης είναι εσφαλμένη. Σκοπός
Οδηγοί
ενεργοποιήσετε φανών ομίχλης αυτοκινήτων, όταν οι καιρικές συνθήκες είναι κακές και χρειάζονται βοήθεια για να δει την περιοχή αμέσως μπροστά από το όχημα, τα ζωγραφισμένα σημάνσεις λωρίδων κυκλοφορίας και τις πλευρές του δρόμου. Δυστυχώς, αυτό που πολλοί οδηγοί παίρνουν από τους προβολείς ομίχλης είναι ακτίνες του φωτός είναι πολύ μικρό για να κάνει τη διαφορά, εκτός από το να προκαλεί θάμπωμα που διαταράσσουν το όραμα των διερχόμενων οδηγών.
Χρώμα
Η Φωτός
δοκών
Καλή φώτα ομίχλης σύμφωνα με τις σχετικές νομικές απαιτήσεις και χρησιμοποιούν λαμπτήρες που παράγουν λευκό ή επιλεκτικό κίτρινο φως. Μπλε φως όταν αφαιρείται από το λευκό φως, το αποτέλεσμα είναι επιλεκτικό κίτρινο, ή μια πραγματική κίτρινο. Δυστυχώς, στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, το φως εκτός από το λευκό είναι συχνά θεωρείται λευκό. Για παράδειγμα, προβολείς ομίχλης συχνά περιέχουν μπλε εκκένωσης υψηλής έντασης (HID) φώτα και καφέ-σφραγισμένο δοκάρια, ακόμα κι αν το φως τους δεν είναι άσπρο. Άλλοι λαμπτήρες ομίχλης μεταδίδουν κιτρινωπή και όχι λευκό φως.
Μπλε φως κάνει κακές καιρικές συνθήκες ακόμη πιο δύσκολο να ξεπεραστούν. Προκαλεί έντονο φως για τους οδηγούς που αντιμετωπίζουν τα αυτοκίνητα που εκπέμπουν μπλε-χρωματισμένης φως. Υπάρχουν κάποιες ενδείξεις ότι οι κίτρινες φανοί ομίχλης είναι καλύτερες λόγω της φυσικής της αλληλεπίδρασης του ματιού με τα μήκη κύματος των διαφόρων χρωμάτων του φωτός. Προβολείς ομίχλης δεν πρέπει να μεταδίδει το φως εκτός από το λευκό και επιλεκτικό κίτρινο.
Η μετατροπή των φανούς ομίχλης από λευκό σε κίτρινο επιλεκτικό
να μετατρέψετε λευκά φώτα ομίχλης στην επιλεκτική κίτρινο, μπορείτε να παραγγείλετε επιλεκτικό κίτρινο βολβούς ή εφαρμόστε μία επίστρωση. Εφαρμόζοντας μια επικάλυψη είναι λιγότερο δαπανηρή. Πριν από την εφαρμογή του επιχρίσματος, αφαιρέστε τις λάμπες και να καθαρίσετε τους φακούς. Αν οι λαμπτήρες έχουν αφαιρούμενη φακούς, ψεκάστε το εσωτερικό τους και όχι εξωτερικές επιφάνειες. Χρησιμοποιήστε αρκετές στρώσεις από διαφανές κίτρινο χρώμα με πολύ καλή πρόσφυση και αντοχή. Κρατήστε παλτά είναι αρκετά λεπτό, ώστε η επιφάνεια είναι υγρή, αλλά δεν λειτουργεί. Αφήστε κάθε επίστρωση γίνει σχεδόν στεγνώσει πριν την εφαρμογή άλλο. Προσθέστε επιπλέον στρώσεις μέχρι την επιλεκτική κίτρινη απόχρωση είναι περίπου δύο αποχρώσεις πιο σκούρο από ό, τι οραματίστηκε. Αφήστε το φακό επιστρώσεις στεγνώσει και να σκληρύνει πριν από τη χρήση του αυτοκινήτου στο δρόμο.
Η Χρήση
Όταν χρησιμοποιείται με προβολείς, προβολείς ομίχλης καλό βοηθήσει άμεσα η συνολική δέσμη φωτός προς η περιοχή που βρίσκεται ακριβώς μπροστά από το όχημα, ξεπερνώντας ορισμένα από το όραμα χάνεται όταν οι προβολείς προκαλούν έντονο φως από την ομίχλη, βροχή ή χιόνι. Όταν χρησιμοποιείται χωρίς προβολείς, καλές προβολείς ομίχλης φωτίζουν την περιοχή ακριβώς μπροστά από το όχημα, και στις πλευρές του δρόμου, αρκετά για να μπορείτε να οδηγείτε με ασφάλεια με μειωμένη ταχύτητα.
Εάν οδηγείτε σε συνθήκες αρκετά κακό για να πρόσκληση για φανούς ομίχλης χωρίς προβολείς, να είστε βέβαιος προβολείς ομίχλης σας είναι καλές. Ελέγξτε το στόχο τους. Και να επιβραδύνει.
Απενεργοποιήστε φώτα ομίχλης, όταν οι συνθήκες είναι σαφείς. Εάν αφεθεί στις, παρέχουν πάρα πολύ φως στο προσκήνιο, μειώνοντας μακρινή όραση. Συμβάλλουν επίσης δημιουργήσει ένα έντονο φως για την επερχόμενη οδηγούς.
Η
Νόμος
Οδηγοί
σε ορισμένα σημεία πρέπει, σύμφωνα με το νόμο, ενεργοποιήστε την μεσαία σκάλα, κάθε φορά προβολείς ομίχλης είναι χρήση.
Η