ελαστικά χιονιού ή τα χειμερινά ελαστικά, έχουν βαθύτερες πέλματα και μαλακότερο ελαστικό από ό, τι άλλα ελαστικά. Είναι καλύτερα στο χειρισμό χειμερινές συνθήκες από ό, τι ελαστικών για κάθε εποχή, το οποίο δεν μπορεί να χειριστεί μουλιασμένο ή βαριά συνθήκες χιονιού, ή υψηλών επιδόσεων ελαστικά, τα οποία πρέπει να είναι ειδικά σχεδιασμένο για το χιόνι. Εγκατάσταση

Η Όλα τα τέσσερα ελαστικά πρέπει να έχουν την ίδια πέλματος και της κατασκευής, και να είναι το ίδιο μέγεθος. Ελέγξτε το πέλμα τακτικά? Όπως Μεταφορές Κεμπέκ το θέτει, «ελαστικά σας κρατήσει στο δρόμο με το δάγκωμα στο χιόνι." Καθώς το πέλμα φθείρεται, το ελαστικό χάνει "δάγκωμα". Της

Η πίεση των ελαστικών


Μεταφορές Κεμπέκ προτείνει να διατηρηθεί και τα τέσσερα ελαστικά χιονιού φουσκωμένα περίπου 2 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα (psi) ανωτέρω συνιστώμενη psi του κατασκευαστή. Μια αποπληθωρισμό ελαστικών μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την έλξη, και τις αλλαγές της πίεσης των ελαστικών καθώς οι θερμοκρασίες αλλαγή.

Η υπερβολικό κρύο


Το μαλακότερο ελαστικό του ελαστικού χιονιού είναι ευέλικτη τουλάχιστον -30 βαθμούς C (-22 βαθμοί F)? παρελθόν ότι, το καουτσούκ αρχίζει να σκληραίνει, μειώνοντας έλξης. Δεν θα λειτουργήσει, καθώς και σε θερμότερες συνθήκες? Αφαιρέστε το χιόνι λάστιχα κάθε καλοκαίρι

Η ελαστικά με καρφιά
Η ελαστικά χιονιού
είναι διαθέσιμα σε δύο καρφιά και studless μορφές.. Ελαστικά με καρφιά χιονιού λειτουργούν καλύτερα σε κάπως παγωμένη, σχεδόν συνθήκες παγετού? Ωστόσο, μια έκθεση του 2002 από το Πανεπιστήμιο της Ουάσιγκτον διαπίστωσε ελάχιστες διαφορές μεταξύ καρφιά και ελαστικά χωρίς καρφιά έξω από αυτές τις συνθήκες

Η Περιορισμένη Δρόμοι


Το 2008, Κεμπέκ άρχισαν να απαιτούν αυτοκινητιστές να εγκαταστήσετε τέσσερα ελαστικά χιονιού από Δεκέμβρης 15 - Μάρτιος 15 ετησίως. Γιούτα περιορίζει ορισμένες εθνικές οδούς και το χειμώνα με χιόνι-ελαστικών για οχήματα που διαθέτουν μόνο. ​​

Η