Fuel Saver Μύθοι
Με τον καθένα που προσπαθεί να πάρει τα περισσότερα χιλιόμετρα έξω από το φυσικό αέριο στις δεξαμενές τους, πολλές συμβουλές και τα προϊόντα που έχουν προκύψει ότι η αίτηση για την εξοικονόμηση καυσίμων. Από τον έλεγχο της πίεσης των ελαστικών σας για να απενεργοποιήσετε το A /C στους μαγνήτες που μπορείτε να προσθέσετε στη δεξαμενή καυσίμων σας, ό, τι έχει δοκιμάσει. Με όλες τις συμβουλές εκεί έξω, όμως, πώς ξέρετε τι λειτουργεί και τι όχι; Μύθος 1: γεμίσετε το ρεζερβουάρ σας στην


Morning Ο μύθος λέει ότι θα πρέπει να συμπληρώσετε νωρίς το πρωί πριν από το καύσιμο ζεσταίνεται. Επειδή το καύσιμο είναι πυκνότερο όταν είναι κρύο, δεν υπάρχει περισσότερη ενέργεια ανά γαλόνι σε δροσερό fuel.The Αλήθεια: Οι υπόγειες δεξαμενές αποθήκευσης καυσίμων θαφτεί τόσο βαθιά, ώστε να υπάρχει ελάχιστη μεταβολή της θερμοκρασίας στη διάρκεια της ημέρας. Δεν έχει τόση σημασία τι φορά που θα γεμίσουν

Η Μύθος 2:. Μην χρησιμοποιείτε το A /C
Η
Δεδομένου ότι η στροφή στο κλιματιστικό δίνει μεγαλύτερη κηλίδα στον κινητήρα, πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι δεν χρησιμοποιούν το A /C θα τους σώσει μερικά μίλια ανά γαλόνι. Αντ 'αυτού, θα κυλήσει τα παράθυρά τους για να κρατήσει cool.The Αλήθεια: Στις περισσότερες ταχύτητες, θα χάσετε τα ίδια μίλια ανά γαλόνι αν θα κυλήσει τα παράθυρα ή να χρησιμοποιήσετε το σύστημα A /C. Κλιματισμός μπορεί να είναι πιο αποτελεσματική σε υψηλές ταχύτητες, δεδομένου ότι ο ανοικτός drag αύξηση παράθυρα και χαμηλότερη αεροδυναμική απόδοση

Η Μύθος 3:. Ξεκινήστε τις μηχανές σας
Η
Εκκίνηση και διακοπή μηχανή σας χρησιμοποιεί καύσιμο κάθε φορά που θα χρειαστεί να κάνετε επανεκκίνηση, οπότε γιατί να μην αφήσουμε να τρέξει, αν είστε μόνο διακοπή στο drive-μέσω του παραθύρου για ένα λεπτό Η αλήθεια: Ρελαντί πραγματικότητα δημιουργεί αρνητική χιλιόμετρα, οπότε αν είστε διακοπή για περισσότερο από ένα λεπτό, θα κλείσει. Χάρη στη σύγχρονη καυσίμου συστήματα έγχυσης, μετατρέποντας το αυτοκίνητό σας μακριά για σύντομες στάσεις θα σας βοηθήσει να σώσει το φυσικό αέριο

Η Μύθος 4:. Over-φούσκωμα ελαστικών
Η
Γνωρίζουμε ότι, σύμφωνα με -φουσκωμένα λάστιχα μπορεί να κοπεί σε απόσταση σε μίλια αερίου, ώστε αν είναι παραφουσκωμένο, θα πάρετε περισσότερα μίλια ανά δεξαμενή. Over-φούσκωμα ελαστικών δημιουργεί λιγότερη τριβή, επειδή υπάρχει λιγότερη πέλματος του ελαστικού σε επαφή με το road.The Αλήθεια: Αυτό μπορεί να είναι εξαιρετικά επικίνδυνη, δεδομένου ότι λιγότερη τριβή σημαίνει επίσης αυξημένη πέδηση και η στάση χρόνο και χειρότερα χειρισμό. Τα ελαστικά πρέπει να είναι φουσκωμένα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματος για να πάρει τη βέλτιστη απόσταση σε μίλια αερίου και την ασφάλεια των

Η Μύθος 5:. Προσθέστε το στη δεξαμενή


Υπάρχει μια ποικιλία των προϊόντων διατίθενται στην αγορά από τους μαγνήτες στα πρόσθετα καυσίμων που υπόσχονται βελτιωμένη Αλήθεια αερίου mileage.The: Τα περισσότερα από τα προϊόντα αυτά δεν λειτουργούν και κάποιες μπορεί να προκαλέσει ακόμα και ζημιές στον κινητήρα σας. Ο καλύτερος τρόπος για να βελτιωθεί η απόσταση σε μίλια είναι να αλλάξει την οδήγηση σας συνήθειες.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]