Ζώνες ασφαλείας και αερόσακοι και οι δύο αποτελεσματικούς τρόπους για να σώσουν ζωές και να μειώσουν τον κίνδυνο τραυματισμού σε τροχαία ατυχήματα. Οι αερόσακοι, όμως, δεν είναι υποκατάστατο για τη χρήση της ζώνης ασφαλείας. Τα δύο εργαλεία προστασίας των επιβατών λειτουργούν καλύτερα όταν χρησιμοποιείται σε συνεργασία. Αν και δεν υπάρχουν νόμοι του κράτους να επιβάλει αέρα τσάντα χρήση σε μηχανοκίνητα οχήματα, όλα τα 50 αμερικανικές πολιτείες και η Περιφέρεια της έδρας Columbia χρήση ζώνης εντολή σε κάποια μορφή. Οι ζώνες ασφαλείας σώζουν ζωές


Σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης (NHTSA), τη χρήση ζώνης ασφαλείας μεταξύ των επιβατών των επιβατών, 4 ετών και άνω, έσωσε κατ 'εκτίμηση 15.383 ζωές το 2006. Είχε έδρα τη χρήση ζώνης ήταν 100 τοις εκατό, ένα επιπλέον 5.441 ζωές θα είχαν γλιτώσει. Ζώνες ασφαλείας βοηθήσει να κρατήσει τα θύματα συντριβής στα οχήματά τους. Το 2006, το 75 τοις εκατό των επιβαινόντων στα οχήματα των επιβατών ρίχνονται εντελώς από το όχημά τους σε μια συντριβή έχασαν τη ζωή τους. Μόλις το 1 τοις εκατό των ατόμων που χρησιμοποιούν τη ζώνη ασφαλείας εκτινάχθηκαν πλήρως από το όχημά τους, αναφέρει NHTSA.
Η Αερόσακοι
Save Lives
Η
NHTSA δεδομένα αποκαλύπτουν ότι οι αερόσακοι έσωσε περίπου 2.796 ζει το 2006. Μεταξύ του 1987 και του 2006, οι αερόσακοι κράτησε περίπου 22.466 ανθρώπους από το θάνατο σε τροχαία ατυχήματα. Οι περισσότεροι αερόσακοι έχουν σχεδιαστεί για την ενεργοποίηση σε μέτρια έως σοβαρά ατυχήματα. Σε λιγότερο σοβαρές, με μικρή ταχύτητα, ατυχήματα, NHTSA σημειώνει ότι οι αερόσακοι δεν είναι πάντα την ανάπτυξη, κάνοντας χρήση των ζωνών ασφαλείας ζωτικής σημασίας σε όλες τις καταστάσεις.

Η ορθή χρήση
Η
Ζώνες ασφαλείας και αερόσακοι θα πρέπει να χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με ένα άλλο. NHTSA επισημαίνει ότι οι αερόσακοι είναι πιο αποτελεσματική στη μείωση των θανατηφόρων ατυχημάτων όταν φοράτε τη ζώνη ασφαλείας σας, καθώς και. Traffic της Νέας Υόρκης Διοικητή Ασφάλειας (NYS GTSC) προτείνει τη διατήρηση του καθίσματος σας, όπως πολύ πίσω στο τα κομμάτια είναι ασφαλές και άνετα όταν κάθεται μπροστά από έναν αερόσακο. Ποτέ πόδια τόπο ή αντικείμενα υπόλοιπη μπροστά από μια περιοχή όπου ένας αερόσακος υπάρχει.
Η Εκτιμήσεις

Η
Η Αμερικανική Ακαδημία Παιδιατρικής (AAP) παροτρύνει τους γονείς και άλλους κηδεμόνες να Ποτέ έδρα παιδιά που είναι ιππασία σε ένα μέτωπο προς τα πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου μπροστά από ένα ενεργό αερόσακο επιβατών. Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Όταν ενεργοποιηθεί, ο αερόσακος θα επηρεάσει πιθανότατα την περιοχή όπου το πίσω μέρος του κεφαλιού του μωρού σας ανήκει. Αν πρέπει να το παιδικό κάθισμα στο μπροστινό κάθισμα στη διαδρομή ενός αερόσακου, ο αερόσακος πρέπει να απενεργοποιηθεί.
Η
Νόμοι
Η
Παρότι τα κράτη δεν απαιτούν μπορείτε να οδηγήσετε ένα όχημα εξοπλισμένο με αερόσακους, κάνουν την εντολή χρήσης της ζώνης ασφαλείας. Δεδομένου ότι το Συμβούλιο των Διοικητών Highway safey εκθέσεις Association (GHSA), όλα τα 50 αμερικανικές πολιτείες και η Περιφέρεια της Κολούμπια έχει την έδρα νόμους ζώνη. Ορισμένοι νόμοι κράτη είναι υποχρεωτική, ή πρωτογενή, πράγμα που σημαίνει ότι η μη χρήση της ζώνης ασφαλείας μπορεί να οδηγήσει σε μια στάση κυκλοφορίας και παραπομπή. Σε κράτη όπου η νομοθεσία είναι δευτερεύουσα, υπάλληλοι μπορούν μόνο να σταματήσει να μοιράζουμε ένα εισιτήριο ζώνη ασφαλείας αν σας τράβηξε πάνω αρχικά για κάποια άλλη παραβίαση της κυκλοφορίας.

Η