Το κράτος της Ουάσιγκτον αναφέρει ότι κάθε χρόνο περίπου 100 εργαζόμενοι σκοτώθηκαν και πάνω από 2.000 τραυματίστηκαν από ατυχήματα περονοφόρο. Επειδή περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα που χρησιμοποιούνται από πολλές εταιρείες για την άρση βαρέων φορτίων, που είναι εξοπλισμένα με χαρακτηριστικά ασφαλείας που πρέπει να χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Όλοι οι οδηγοί περονοφόρο πρέπει να περάσει μια δοκιμή και την τακτική ενημέρωση των προγραμμάτων κατάρτισης σε θέματα ασφάλειας, προκειμένου να διατηρήσουν τις άδειες χειριστή τους. Forklift Horn
Η
Ένα περονοφόρο κέρατο είναι ένα απλό χαρακτηριστικό ασφαλείας, αν και σημαντικό. Πριν από την οδήγηση ενός περονοφόρου, φορείς εκμετάλλευσης οφείλουν να δοκιμάσουν την κόρνα για να διασφαλιστεί ότι είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Κατά τη λειτουργία του περονοφόρου, οι οδηγοί οφείλουν να ηχήσει η κόρνα τακτικά προτού υποχωρήσει, κατά την είσοδό διασταυρώσεις και όταν η ορατότητα τους είναι δυσδιάκριτη. Αυτό θα επιτρέψει σε άλλους εργαζόμενους της περιοχής να είναι σε εγρήγορση σχετικά με την παρουσία του περονοφόρου και βαρύ φορτίο του.

Η Εναέρια Guard


Κάθε περονοφόρο που μπορεί να μεταφέρει ένα φορτίο άνω του επικεφαλής του φορέα είναι εξοπλισμένο με μια προστατευτική οροφή οδηγού. Ο φύλακας προστατεύει την περιοχή κίνησης από το να χτυπήσει με στοιχεία του φορτίου που μπορεί να πέσει και να χτυπήσει το χειριστή όταν κρατούνται σε υψηλή θέση. Να θυμάστε ότι μια προστατευτική οροφή οδηγού δεν προστατεύει πλήρως τους οδηγούς από ένα μεγάλο φορτίο έπεφταν πάνω τους πρόσωπο, όπως αυτό έχει σχεδιαστεί για να εκτρέψει μόνο μικρότερα πακέτα.

Η Χειροπέδες Operator

Η
Από το 1992, όλα τα περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα που απαιτούνται για να κατασκευαστεί με συστήματα συγκράτησης χειριστή. Όλοι οι οδηγοί πρέπει να φορούν περιορισμών ή ζώνες ασφαλείας όταν χειρίζεστε ένα περονοφόρο όχημα, επειδή το περονοφόρο μπορεί να ανατραπεί εύκολα, αν το ωφέλιμο φορτίο είναι ασταθής. Το κράτος της Ουάσιγκτον αναφέρει ότι πολλοί τραυματισμοί περονοφόρα και θάνατοι συμβαίνουν όταν οι οδηγοί να πηδήξουν έξω από το θάλαμο πριν αναποδογυρίζει. Φορώντας τη ζώνη ασφαλείας ή το σύστημα συγκράτησης επιτρέπει στον φορέα να παραμείνει με ασφάλεια στην καμπίνα για να μειώσει τις πιθανότητές του για τραυματισμούς ή θάνατο.

Η πλάτη του καθίσματος Επέκταση
Η
Μια πλάτη παράταση, επισυνάπτεται προς το μπροστινό μέρος του περονοφόρου και σταματά τα φορτία από την πτώση προς το χειριστή. Ωφέλιμα φορτία είναι ιδιαίτερα ευάλωτες στην αστάθεια όταν οι φορείς επιτάχυνση, φρένο, στροφή γωνίες και να αυξήσουν το περονοφόρο σε υψηλά επίπεδα. Η πλάτη του καθίσματος επέκταση επιτρέπει το φορτίο για να ξεκουραστούν σε ένα πιο σταθερό τρόπο, έτσι ώστε να μην χτυπήσει το χειριστή περονοφόρου, ενώ σε κίνηση.

Η Σήματα Αντίστροφη
Η Φορτωτών
είναι επίσης εξοπλισμένα με σήματα που συνεχώς μπιπ, ενώ το περονοφόρο είναι λυγισμένο προς την αντίθετη θέση. Εργασία σε συνδυασμό με το κέρατο, αυτό επιτρέπει χειριστές περονοφόρων να προειδοποιήσει γύρω εργαζόμενους ότι είναι αναστροφή με δυνητικά επικίνδυνο φορτίο.

Η