Τα αμορτισέρ Ανταγωνισμού Μηχανικών κατασκευαστεί για να είναι ρυθμιζόμενο. Αυτό σας επιτρέπει να αλλάξετε τον τρόπο που χειρίζεται το όχημα υπό κανονικές ή σκληρές συνθήκες. Για τα αγωνιστικά οχήματα και δρομείς σύρετε ειδικότερα, ρυθμιζόμενο αμορτισέρ και το πηνίο πακέτο άνοιξη μπορεί να βοηθήσει στην έξοδο από την πρώτη γραμμή και να πάρει στο τέλος με ασφάλεια. Υψηλής ποιότητας Μηχανικών Ανταγωνισμού τμήματα των επιδόσεων και aftermarket εργαλεία περιλαμβάνουν ρυθμιζόμενα αμορτισέρ αγώνα drag, το οποίο μπορεί να ρυθμιστεί για να τοποθετήσετε το φορτίο της ιπποδύναμης άμεσα και σκληρά, ή ομαλή και ακόμα και, ανάλογα με τις συνθήκες πίστα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
μηχανικής Ανταγωνισμού (3-way ρυθμιζόμενα αμορτισέρ drag) Coil πάνω κλειδί springsViceHydraulic jackSpanner ½ "drive καρυδάκι (7/8", 1 ". ½", 11/16 "υποδοχές ) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες
Οδηγίες Χτύπημα Το
Track 1
Ανασηκώστε το οπίσθιο περίβλημα Axel χρησιμοποιώντας το υδραυλικό γρύλο έτσι ώστε η υποδοχή υποστηρίζει το βάρος του περιβλήματος και των εργαλείων κατά τη διάρκεια της ρύθμισης της το αμορτισέρ. Χρησιμοποιήστε το ½ "καρυδάκι με το αυτοκίνητο για να χαλαρώσει τα άνω και κάτω σημεία διασφάλιση των πίσω αμορτισέρ. Ελέγξτε τη ρύθμιση του αμορτισέρ να επιβεβαιώσει την ανάγκη για αλλαγή. Η ρύθμιση θα αναγράφεται στον άξονα αμορτισέρ και χαρακτηρίζεται από 30/70, 40/60 ή 50/50. Οι Front-end απορροφητές σημειώνονται είτε 90/10, 80/20 ή 60/40. 2
κυκλοφορίας
την πίεση των πηνίο-over ελατήρια χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί. Αυτό το είδος του προσαρμογέα είναι απαραίτητη για να μετατρέψει την υποστήριξη πηνίο-over βάσης την άνοιξη καρύδι, το οποίο απελευθερώνει την πίεση στις πηγές. Κατά τη ρύθμιση για διαφορετικές απαιτήσεις φορτίου σε συνθήκες αγώνα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ από το Engineering Ανταγωνισμού για να πάρετε μια καλύτερη αρχή από τον ανταγωνισμό. Χαλαρώστε το παξιμάδι βάση στήριξης το πηνίο-over άνοιξη και το βραχίονα αμορτισέρ θα είναι έτοιμο να προσαρμοστεί.
Η
3
Αφαιρέστε το επάνω βίδα συγκράτησης του αμορτισέρ στο όχημα χρησιμοποιώντας το ½?... "καρυδάκι αυτοκίνητο Τραβήξτε το μπουλόνι και να απελευθερώσει το σοκ από το αυτοκίνητο Σκουπίστε οποιαδήποτε ταινία ή τα συντρίμμια που μπορεί να συνδέονται με τα όπλα αμορτισέρ και εντοπίστε τις ευρετήριο σημάδια στο χέρι Twist ο βραχίονας προς τα δεξιά και το σημείωμα το οποίο τρόπο το ευρετήριο σήματα μετακινήσετε. Το αντίθετο θα συμβεί αν ενεργοποιήσετε τον άλλο τρόπο. Βρείτε τη ρύθμιση που θέλετε να έχετε το σοκ που σε και περιστρέψτε το χέρι μέχρι να υποδεικνύεται από το σοκ να είναι σωστή. Ολοκληρώστε αυτό το βήμα για κάθε πίσω αμορτισέρ. καλής ποιότητας 4
Αντικαταστήστε το βραχίονα σοκ (ες) σε βραχίονα στήριξης και ασφαλίστε με το παξιμάδι και το ζεύγος μπουλόνι που αφαιρέθηκε κατά τη διάρκεια της ρύθμισης. Στερεώστε σφιχτά (120 πόδια λίρες) για την προστασία φθορά και το κούνημα που μπορεί να συνοδεύσει μια απογείωση αγώνα drag. Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο lineup σαν ένα ξύλινο πείρο για να είστε σίγουροι ότι δεν βλάπτουν τα θέματα σχετικά με τις βίδες, ούτε το εσωτερικό του το ρυθμιζόμενο αμορτισέρ θηλιά βραχίονα αντίστασης, που περιστρέφεται στο εσωτερικό ένα κολάρο.
5
Σφίξτε το πηνίο πάνω-άνοιξη, έτσι ώστε να έχει αρκετή ένταση για να δημιουργήσετε push-πίσω από την κορυφή του καπακιού σοκ, αλλά δεν αρκεί να έχει παραμόρφωση στην άνοιξη, η οποία εμφανίζεται ως μια κλίση ή προεξέχει τμήμα. Επειδή τα φορτία απαιτούν ότι τα ελατήρια και τα πλήγματα είναι συμβατό σε διαφορετικές ρυθμίσεις, να είστε σίγουροι πηνίο-over σας ελατήρια κόβονται στο σωστό μήκος, αν δεν αγοράζονται με τα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ.


Η