Η ηλιοροφή είναι ένας τύπος παραθύρου αυτοκινήτων που βρίσκεται στην κορυφή της καμπίνας. Έχουν τη δυνατότητα να ανοίγει και να μπορεί να λειτουργεί μηχανικά ή με το χέρι. Ηλιοροφές έρχονται πρότυπο σε διάφορα μοντέλα αυτοκινήτων από τους κατασκευαστές, όπως η Hyundai, Volvo, και η Honda, ωστόσο, είναι διαθέσιμα ως προαιρετικά χαρακτηριστικά αναβαθμιστεί σε μοντέλα από την Jaguar, η Chevrolet και η Toyota. Ηλιοροφές που δεν βρίσκονται συνήθως σε φορτηγά, μίνι βαν, ή pick-up φορτηγά. Ιστορία
Η
Η έννοια της ηλιοροφής γεννήθηκε από τους αεραγωγούς οροφής που βρίσκεται στην ιππήλατα προπονητές στάδιο. Η πρώτη ηλιοροφή πιστώνεται με τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, η Webasto, ο οποίος παρήγαγε την πρώτη αεριζόμενη οροφή της καμπίνας το 1930. Αναφέρεται ως "Pop-up", ένα πάνελ οροφής με το χέρι άνοιξε μέχρι τρεις ίντσες για να φέρει φρέσκο ​​αέρα στην καμπίνα. Στις αρχές της δεκαετίας του 1960, Webasto ενημέρωση δημοφιλές χαρακτηριστικό εξαερισμού της και έκανε το πάνελ σαφείς και μπορούν να ανασυρθεί πλήρως σε όλη την κορυφή της στέγης μέσω ηλεκτρονικού ελέγχου. Ένα ενσωματωμένο ηλιοροφή σύστημα, όπου οι ηλιοροφή ομάδα μαζεύεται στο χώρο μεταξύ της οροφής και το εσωτερικό της καμπίνας, εισήχθη στην αγορά δέκα χρόνια αργότερα από την Αμερικανική Εταιρεία Ηλιοροφή.

Η Τύποι


τεχνολογίας Ηλιοροφή και ο σχεδιασμός έχει επεκταθεί σημαντικά από τις αρχές του σχέδια Webasto, και τώρα πολλοί ηλιοροφές είναι σε θέση να ανακαλέσει τόσο πλήρως και την κλίση για να παρέχουν μια διέξοδο. Αυτό το κοινό ύφος, που αναφέρεται ως "Spoiler", υπήρξε δημοφιλής στη Honda και ο Κρόνος μοντέλα αυτοκινήτων από τις αρχές της δεκαετίας του 1990. Οι διαστάσεις τους τείνουν να είναι ελαφρώς μικρότερη από ό, τι ένα παραδοσιακό ηλιοροφή. Spoilers δεν καταλαμβάνει χώρο καμπίνας, επειδή υποχωρούν μέχρι και πάνω από την οροφή, που τους καθιστά μια δημοφιλής επιλογή σε κουπέ και άλλα μικρότερα αυτοκίνητα που δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά να χάσουν χώρο με ένα ενσωματωμένο σύστημα. Είναι ηλεκτρικά ελεγχόμενη

Η Αναγνώριση

Η. Τα τελευταία χρόνια, η πανοραμική ηλιοροφή σύστημα έχει γίνει δημοφιλής μεταξύ των μεγάλων πολυτελών αυτοκινήτων όπως η Cadillac SRX. Πανοραμική ηλιοροφή είναι μεγάλου μεγέθους αδιαφανή πάνελ οροφής που εκτείνεται πάνω από τα μπροστινά καθίσματα και στα πίσω καθίσματα. Ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων χρησιμοποιούν μόνο μία πανοραμική οθόνη, όπως το Ford Flex, ενώ κάποια χρήση δύο ή τρεις για να κάνει ολόκληρο το οροφή ανοιχτή, όπως η Pontiac G6. Λόγω του μεγέθους τους, αυτές οι επιτροπές δεν ανοίξει πλήρως ή να υποχωρούν, αν και πολλά από αυτά περιλαμβάνουν αεροτομή-tilt πτυχών στο σχεδιασμό τους για να επιτρέψουν κάποια εξαερισμού.
Η Εκτιμήσεις

Η
Η ηλιοροφή Είδος επεκτείνεται για να συμπεριλάβει μη-glass επιλογές, όπως καλά. Το "top κουρέλι», ή αναδίπλωση ηλιοροφή, είναι μια ομάδα βινυλίου που καλύπτει ένα τμήμα της οροφής και αναδιπλώνεται σαν ένα μετατρέψιμο να ανοίξετε την καμπίνα. Κορυφές Rag προέρχεται από ευρωπαϊκό σχεδιασμό των αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1970, και επεξηγούνται πιο ευδιάκριτα στο σχεδιασμό του 1976 Volkswagen Beetle. Θα κερωμένο από τη δημοτικότητα κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1980 και του 1990, όμως τώρα που ανανεώνονται μέσω του δημοφιλούς αμερικανικά αυτοκίνητα, όπως το Jeep Liberty.
Η Οφέλη

Η Sunroofs
είναι σε θέση να προστίθεται στα περισσότερα μοντέλα παραγωγής μετά αυτοκινήτου μέσω aftermarket αμαξώματος. Ενώ οι εργασίες για λογαριασμό τρίτων μπορεί να γίνει για να συμπεριλάβει κάθε είδους ηλιοροφή σε ένα αυτοκίνητο, το λιγότερο επεμβατική και πιο δημοφιλές στυλ του post production είναι η αεροτομή, δεδομένου ότι δεν απαιτεί από το σύνολο της οροφής της καμπίνας πρέπει να τροποποιηθούν.


Η