Αν και πολλοί άνθρωποι την αλλαγή των τροχών του αυτοκινήτου τους απλά για να βελτιώσει τον τρόπο το αυτοκίνητό τους εμφάνιση, νέες ζάντες μπορούν επίσης να έχουν σημαντικές επιπτώσεις στις επιδόσεις. Προχωρώντας σε ένα μεγαλύτερο γρανάζι μπορεί να βελτιώσει το χειρισμό, όπως η αλλαγή σε ένα ελαφρύτερο τροχό. Επιλέγοντας τροχούς, είναι κάτι περισσότερο από ένα θέμα της εμφάνισης και του μεγέθους, όμως. Θα πρέπει επίσης να επιλέξετε τροχούς ρυθμιστεί ώστε να ταιριάζει το αυτοκίνητό σας.

Μέγεθος
Αν και θα ακούσετε πολλοί άνθρωποι αναφέρονται σε μεγέθη τροχών ως ένα απλό αριθμό των ίντσες, το μέγεθός τους αποτελείται από περισσότερα από αυτό το νούμερο ένα. Μια 19-προς-8-ιντσών τροχός έχει ένα 19-ιντσών διαμέτρου. Είναι, επίσης, μέτρα 8 εκατοστά σε πάχος από το εσωτερικό προς το εξωτερικό του τροχού ή, πιο συγκεκριμένα, μεταξύ των δύο φλάντζες ότι η στήριξη του ελαστικού.

Η Offset


ένας τροχός του αντιστάθμιση μετρά την απόσταση μεταξύ της «πρόσωπο» του τροχού --- το κεντρικό με τις οπές βιδών βρίσκονται --- και άκρη της. Ένας τροχός με θετική μετατόπιση έχει το πρόσωπο μετατοπίζεται προς το μπροστινό μέρος του τροχού, και ένα με αρνητική μετατόπιση έχει μετατοπιστεί προς τα πίσω. Ένας τροχός με αρνητικό offset μπορεί να κολλήσει έξω από το σώμα του αυτοκινήτου.

Η Bolt Pattern


αυτόν τον αριθμό, που αναφέρεται επίσης ως «κύκλο διαμέτρου βήματος "ή" PCD "εμφανίζεται συνήθως ως δύο αριθμούς που χωρίζονται από ένα X. Για παράδειγμα, ένα πρότυπο μπουλόνι 5X120 παραπέμπει σε έναν τροχό με πέντε τρύπες κοχλία --- ένας κοινός αριθμός για τα περισσότερα επιβατικά αυτοκίνητα --- που κάνουν έναν κύκλο με ένα 120-mm, διάμετρο που μετρήθηκε μεταξύ των κέντρων των οπών κοχλία.

Η κεντρική οπή
Η
"Κέντρο οπή" αναφέρεται στο μέγεθος της τρύπας στη μέση της ο τροχός στην οποία τοποθέτησης κόμβο του αυτοκινήτου θα ταιριάζει. Πολλοί aftermarket ζάντες χρησιμοποιούν ένα πρότυπο, μεγάλο κέντρο οπή που στεγάζει έναν προσαρμογέα που χρησιμοποιούνται για την προσαρμογή οπή του τροχού να προσαρμόζεται σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Η